Гараж своими руками: из чего, своими руками и недорого

Гараж своими руками — инструкция и чертежи. 100 фото современных гаражей

Автомобили сегодня не являются показателем достатка и роскоши, это, в первую очередь средство передвижения. Практически все владельцы дачных участков сегодня имеют свой автомобиль, это удобно и практично. При всем том, имея авто мы сталкиваемся с рядом проблем, одна из которых место его стоянки. Данный вопрос не теряет своей актуальности для дачников: оставлять его на улице не всегда удобно, а в случае, когда вы проводите вдали от городской суеты достаточно длительное время, свой гараж на даче будет просто необходим.

Строить или нет – этот вопрос решает каждый сам, однако для тех, кто уже знает ответ, необходимо подумать с чего начать, как будут проводиться работы, что нужно и как делать. Прежде всего, давайте просмотрим фото гаража своими руками на дачном участке – их можно найти в сети достаточно много.

Вы непременно заметите, современный гараж это не железная коробка, он представляет собой вполне самостоятельное и достаточно сложное строение, имеющее как свои специфические особенности, так и оформленное достаточно красиво, в некоторых случаях следуя определенным художественным вкусам и стилям.

Давайте попробуем разобраться — что же необходимо знать тому, кто решил построить собственное жилище для своего авто. Попытаемся раскрыть секреты и ответить на самые важные вопросы: с чего начать и что нужно делать.

Краткое содержимое статьи:

Организационные вопросы

Прежде чем приступать к строительству, остановимся на одном важном моменте, а именно – нужно или нет получать разрешительные документы на строительство.

С позиции закона, вам не нужно оформлять никаких документов в следующих случаях:

• Строительство будет осуществляться на собственном дачном или садовом участке и не является коммерческим;
• Строение будет вспомогательным;
• Гараж будет каркасным или металлическим, а не капитальным строением.

Это полный список, во всех других случаях, вам необходимо будет оформить некоторые, предусмотренные законом документы.

Будем считать, что вы имеете полное право возвести гараж на своем участке, тогда давайте перейдем к делу.

Какой гараж строить. Как выбрать место

В целом существуют разные типы гаражей, а именно:

Сборный металлический бокс. Такой гараж нет необходимости строить, он собирается, а при необходимости легко может быть демонтирован и перенесен в другое место. Рассматривать такой вариант не имеет смысла, поскольку это лишь укрытие для автомобиля от непогоды и злоумышленников, считать его за полноценный бокс нельзя.

Пристроенный. Такой бокс пристраивается как дополнительное помещение к основному строению, как правило – к даче. В данном случае мы имеем дело с полноценным, капитальным сооружением.

Строительство выполняется с учетом всех требований и правил. Достоинством такого бокса является экономия пространства участка, а недостатком – близость технического помещения к жилому.

Отдельное сооружение, выполненное по всем строительным правилам и нормам, имеющее свою инфраструктуру и специальные пути подъезда. Такой гараж может иметь достаточно большие размеры, быть отапливаемым, иметь внутри отдельную мастерскую, специальные приспособления для ремонта авто, а также станки и иное оборудование.

Это самый удобный вариант и потому наиболее распространённый. Главный недостаток – высокая стоимость.

Какой строить гараж зависит от ваших финансовых возможностей, а также от того, какие требования вы к нему предъявляете:

• какие работы будет в нем проводить;
• рассчитываете или нет устанавливать какое-либо оборудование;
• какие еще дополнительные функции он может нести в вашем понимании комфорта и практичности.

После того, как вы выбрали тип будущего бокса, необходимо подумать о том, в каком месте вашего участка он будет расположен. В данном случае необходимо руководствоваться не только вашими желаниями.

Гараж лучше расположить как можно дальше от жилого дома, при этом к нему должен быть обеспечен удобный проезд. В целом, лучше предварительно ознакомиться с правилами планировки дачного участка и в соответствии с ними выбрать место.

Выбор материалов

В целом, из чего сделать гараж, т.е. выбор строительного материала для вашего будущего гаража должен быть оправдан в материальном плане и соответствовать тому, какой он будет, ваш будущей бокс. Самый распространённый вариант, он же наиболее оптимальный с многих точек зрения — каменный. В данном случае в качестве камня может выступать:

Кирпич. Это наиболее распространенный вид строительного материала для капитального гаража. Его достоинства очевидны: удобство, возможность строить без применения специальной техники, возможность возводить строение любой формы и вида. Недостаток – высокая стоимость;

Шлакоблок. В данном случае это также очень удобный вариант и во многом схож по своим качествам и достоинствам с кирпичом. В свою очередь, возведение идет более быстро, поскольку размер шлакоблока больше, а по стоимости он дешевле. Недостаток – строение менее надежно, если сравнивать с кирпичным;

Железобетонные конструкции. Удобный вариант. Достоинства: высокая надежность и прочность здания, быстрота возведения и относительная простота. Недостатки – необходимость привлечения специальной техники.

Существуют различные виды гаражей, но каменный — самое удачное решение. Дерево не рекомендуется использовать, в данном случае строение будет пожароопасное, в боксе имеются ГСМ, да и в целом, деревянный гараж не лучший из вариантов.

Если вы решили сделать бокс железным, то в результате это будет просто стоянка под крышей, в зимнее время она будет холодной, да и сделать в таком гараже мастерскую вряд ли получится.

Создаем проект

Как всегда, прежде чем приступать к строительным работам, сначала создаем проект будущего сооружения. От того, насколько продуманным он будет, зависит качество и успех всей работы. К проектированию необходимо приступать после того, как будут решены следующие вопросы:

Что будет представлять собой будущий гараж. В данном случае нужно определиться какие работы в нем будут производиться, это будет простое укрытие для авто или гараж с мастерской.

• Продумать какие помещения в нем будут, какое оборудование будет установлено, на сколько машин он будет рассчитан;
• Далее, определяемся с размерами, необходимо четко решить какой высоты будет строение, какой периметр будет иметь и т.д;
• Решить, будет ли в гараже погреб. Если да, где он будет располагаться.

После того, как вы решили все названные вопросы, необходимо определиться с материалом.

Важным моментом является крыша для гаража: подумайте о ее типе, какая будет кровля и т.д.

Если вам нужен гараж с ямой и стеллажом, необходимо подумать, как и где будут сделаны сами стеллажи, а для ямы важно обдумать систему гидроизоляции.

Подумайте об инфраструктуре: если это будет отапливаемый бокс, как будет подводиться отопление. При установке станков, нужно позаботиться о подводе трехфазной электросети.

Не забудьте про систему вентиляции.

Важно обдумать подъездные пути к гаражу. Определить какие ворота будут, как они будут запираться. Продумайте, какой фундамент вам необходим, как и из чего вы будете его делать.

Еще один момент, о котором необходимо помнить – дренажные системы. Гараж должен быть сухим, а в смотровой яме и погребе не должна скапливаться вода в весенний период, а также, во время дождей.

В конечном итоге, проект должен предусмотреть все аспекты будущего строительства и быть максимально информативным.

Приступаем к работе

Проект на руках, все материалы готовы, вы полны решимости, ну тогда приступаем к строительным и монтажным работам. В самом общем виде, необходимо придерживаться следующего порядка:

• Начинать с разметки места и последующих земляных работ;
• Далее строим фундамент;
• После того, как фундамент будет готов, устанавливаем и фиксируем ворота для гаража. Приступаем к кладке стен;
• Приступаем к монтажу крыши и кровли;
• Монтируем водосточную систему;
• Делаем пол в гараже;
• Приступаем к отделочным работам внутри бокса и работы по монтажу необходимой инфраструктуры.

Окончанием работ будет подготовка и обустройство подъездных путей, отделка гаража снаружи и установка всего оборудования и станков.

Ваш гараж должен быть практичным и удобным. Посмотрите на фото гаража внутри, вы сможете найти много интересных идей и сделать все наиболее оптимально.

Последнее, помните о технике безопасности при строительстве и в процессе эксплуатации. Соблюдайте требования пожарной безопасности.

Фото гаража своими руками

Сохраните статью себе на страницу:

Пост опубликован: 02.11

Присоединяйтесь к обсуждению:

Scroll UpAdblock
detector

Как быстро и дешево построить гараж своими руками

Автор Vladimir На чтение 8 мин. Просмотров 1000 Опубликовано 28.02.2020

После приобретения автомобиля одновременно возникает вопрос с местом для его стоянки. Самый подходящий вариант – гараж, который позволяет хранить транспортное средство в оптимальных условиях. Сегодня можно построить гараж своими руками по чертежам и проектам из разных материалов, а как быстро и дешево это сделать, рассмотрим в пошаговой инструкции с фото-примерами.

Содержание

1. Из какого материала строить
2. Подготовительный этап
3. Выбор места
4. Чертежи
5. Как построить недорогой гараж
6. Из дерева
7. Из шлакоблока
8. Из профнастила
9. Из пеноблоков
10. Смотровая яма
11. Устройство пола и отмостки

Из какого материала строить

Существует множество стройматериалов, из которых можно самостоятельно возвести гаражную конструкцию. Однако далеко не каждый из них можно отнести к разряду бюджетных. К тому же при выборе материала нужно учитывать его особенности. К недорогим материалам относят:

• дерево. Наиболее распространенный материал, который используется для постройки всевозможных сооружений, в том числе и бюджетных гаражей. Применение древесины позволяет построить недорого и быстро, воплотить самые интересные задумки, сделав строение настоящим шедевром на участке;
• шлакоблок. Материал привлекателен своей доступной стоимостью. Если для дома его применение по многим параметрам нежелательно, то для гаража он вполне годится. Отличительной особенностью шлакоблока является долговечность и надежность;
• профлист. Из него можно строить не только заборы, но и помещения. Причем довольно быстро.

[alert]Чтобы определиться, из чего именно и как дешевле построить гараж, нужно учесть особенности материалов и стоимость.[/alert]

Подготовительный этап

На этапе подготовки следует определиться не только с материалом, но также правильно выбрать место, подобрать необходимые инструменты, составить чертежи.

Из инструментов понадобятся:

• аппарат для сварки;
• ножницы по металлу;
• электролобзик;
• молоток;
• болгарка;
• заклёпочник;
• ножовка.

Выбор места

От того где будет расположен гараж, напрямую зависит удобство его эксплуатации. Если свободного места на участке не так уж много, то следует исходить из того, что есть. Гараж желательно располагать как можно ближе к дому. Таким образом, в непогоду можно будет пройти к машине и не промокнуть.

Если есть возможность, между домом и гаражом можно соорудить навес. Также будет неплохо выполнить гаражные ворота на одной линии с основными. Если же перед воротами планируется сделать площадку под авто, тогда нужно отступить 5 м от основных ворот.

Место под строительство гаража не должно быть самым низким на участке. Если это будет так, то осадки и талая вода будут стекать в постройку, что несет только негативные последствия для материалов гаража, автомобиля, инструментов. Стоит также учитывать, что для удобства обслуживания автомобиля понадобится подведение электричества и водопровода. Поэтому лучше, если они будут располагаться поблизости.

Чертежи

Схему гаража можно составить самому либо найти готовую. Чертежи значительно облегчают работу, поскольку они несут информацию о размерах, местах примыканий и соединений тех или иных элементов.

Примеры таковых приводятся ниже.

Как построить недорогой гараж

Приняв решение быстро и дешево построить гараж своими руками, следует вооружиться проектами и чертежами, а пошаговая инструкция с фото поможет в том, как не допустить ошибок во время работы.

Из дерева

Самая простая конструкция гаража – каркасная. Такое сооружение можно возвести своими руками. Для снижения затрат и упрощения конструкции лучше выбирать вариант односкатной кровли. Поскольку постройка возводится из дерева, мощный фундамент не требуется. Поэтому вполне можно обойтись столбчатым вариантом. Если есть желание, можно залить и ленточный, что обойдется дороже.

Основой деревянного гаража служит брус 100х100 мм. Его монтируют по периметру фундамента с обязательным укладыванием гидроизоляции. В качестве последней можно использовать рубероид. Фиксация бревен к фундаменту осуществляется анкерами. Также в ходе заливки фундамента можно заложить шпильки, к которым в дальнейшем выполнить крепление бруса.

Когда нижняя обвязка гаража смонтирована, ставят вертикальные стойки. Для угловых элементов используют аналогичный брус. Угловые стойки следует выставить четко по вертикали, зафиксировав укосинами. Сверху крепят обвязку таким же брусом. Затем устанавливают дополнительные вертикальные стойки с шагом 60 см из бруса 50х100 мм.

[alert]Вертикальные стойки ставят по всем сторонам кроме той, где будут располагаться ворота. В качестве крепежа следует использовать гвозди.[/alert]

Для усиления дверного и оконного проема, а также для ворот следует установить дополнительные стойки.

Когда каркас будет собран, монтируют стропила. Их также можно выполнить из бруса 100х50 мм. Для создания определенного угла уклона кровли, две из четырех угловых стоек заранее делают длиннее. Когда стропила будут закреплены, монтируют обрешетку, которая должна соответствовать выбранному кровельному материалу. Затем крепят кровельное покрытие. В качестве обшивки стен можно использовать разные материалы, например, те же доски, OSB.

Остается только установить окна, дверь и ворота. Чтобы ворота получились недорогими, также можно использовать дерево. Иногда такую конструкцию можно встретить на дачах в виде своего рода декора. Изделия роллетного типа смотрятся более привлекательно, но и стоят гораздо дороже. Если же интересует вопрос, как построить теплый гараж, то каркасную конструкцию можно утеплить по аналогии с каркасными домами, заполнив пространство между вертикальными стойками утеплителем с последующей обшивкой стен.

Из шлакоблока

Шлакоблок хоть и является бюджетным материалом, но из-за своего веса под него требуется надежный фундамент. Лучше всего возвести ленточную конструкцию. Когда бетон застынет, на поверхность фундамента укладывают слой гидроизоляции, после чего начинают возведение стен. Для гаража толщины стен в полблока будет достаточно. Кладка ведется с перекрытием швов по аналогии с кирпичом.

Чаще всего гараж возводят размером 6х4 м, но в каждом конкретном случае эти параметры могут быть изменены. Под ворота оставляют проем с минимальными размерами 3х1,9 м.

После возведения стен переходят к монтажу кровли, которая может быть как одно-, так и двухскатной. Сперва поверх стен закрепляют мауэрлат, для которого используют брус. Его назначение – равномерно распределить нагрузку на стены и надежно закрепить крышу.

Затем монтируют стропила, а сверху них – обрешетку и кровельное покрытие. В завершении устанавливают ворота, двери, окна.

Считается, что сооружения из шлакоблока нужно обязательно штукатурить, чтобы защитить материал от разрушения под воздействием влаги и минусовых температур. В качестве защиты можно использовать также сайдинг или другие современные материалы, выбор которых зависит только от личных предпочтений.

Подробно о том, как сделать гараж из шлакоблока, можно узнать из видео.

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=Jd8rCcEqKoE[/youtube]

Из профнастила

Для гаража из профлиста сперва требуется сконструировать каркас. Лучше всего для этих целей подходит металл. В качестве основы каркаса используется труба 80х80 мм. Ее устанавливают с шагом 2 м, предварительно сделав в земле углубления садовым буром.

[alert]Заглубление трубы должно быть ниже глубины промерзания грунта в регионе строительства.[/alert]

Когда опоры будут забетонированы, приступают к верхней обвязке. Для нее используют профильную трубу. Перемычки всей конструкции делают из квадратной трубы 40х60 мм либо уголка. Затем приступают к сборке кровли, которая также сооружается из металлических элементов. Все соединения выполняют при помощи сварки. Когда каркас будет готов, крепят профлист, а затем обшивают сам гараж. В качестве крепежа используют заклепки или кровельные саморезы.

Если в постройке предусматриваются окна, необходимо вырезать проемы. Следуя советам специалистов, сделать это можно после обшивки. Однако закладные элементы следует предусмотреть заранее. Завершающим этапом является установка ворот, окон, монтаж электропроводки.

Из пеноблоков

Инструкция по возведению гаража из пеноблока схожа со шлакоблоком. Практически все этапы повторяются:

• разметка и земляные работы;
• заливка фундамента;
• гидроизоляция и кладка стен на специальный раствор;
• обустройство кровли;
• монтаж ворот;
• строительство ямы и заливка пола.

[alert]После укладки первого ряда проводят армирование, сделав в блоках штробы. Армирование рекомендуется делать через каждые 4 ряда.[/alert]

Стены из пеноблока можно как поштукатурить, так и покрыть фасадной краской, применить сайдинг, плитку.

Смотровая яма

Независимо от выбранного материала для строительства гаража, наличие смотровой ямы будет совсем нелишним. Ее обустройством можно заняться после того, как конструкция будет возведена. Для подготовки ямы нужно обязательно учитывать глубину залегания грунтовых вод. Для того чтобы определиться с размерами, нужно учитывать длину автомобиля, его клиренс, свой рост. Как правило, ямы длиной в 2 м бывает более чем достаточно, глубину выбирают около 1,8 м, ширину 80 см.

Процесс подготовки ямы сводится к земляным работам с последующим обустройством дренажа, гидроизоляции, заливке стяжки. Стены выкладывают из кирпича, но можно использовать и бетон. По периметру ямы монтируют металлический уголок, который заливают при бетонировании пола.

Устройство пола и отмостки

Пол следует делать на уровне цоколя или немного выше. Чтобы обеспечить достаточную прочность, для его заливки рекомендуется использовать бетон марки М200 с толщиной слоя не менее 10 см. Весь процесс сводится к тому, что сперва выравнивают основание, устанавливают маяки, насыпают подушку из щебня слоем 5 см. Затем заливают бетонный раствор и выравнивают поверхность.

Чтобы защитить фундамент от негативного воздействия влаги, следует сделать отмостку. Выполняется она по аналогии с полом. Для этого нужно выбрать часть грунта по периметру постройки, засыпать щебень и залить раствор слоем 60 мм, установив опалубку. Ширину отмостки делают около 50-60 см.

[alert]Чтобы обеспечить отвод воды от строения, отмостку нужно сооружать с некоторым уклоном от гаража.[/alert]

Сегодня предлагаются разные материалы для строительства и подходящий вариант подобрать непросто. Если нужно построить гараж своими руками быстро и дешево, можно выбрать дерево, а пошаговые инструкции, чертежи и проекты с фото помогут разобраться, как это сделать правильно.

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=HMwXoqqozmA[/youtube]

Гараж из пеноблоков своими руками (+чертежи)

Оглавление:

• 1 Проектирование – шаг первый
• 2 Расчет габаритов пеноблоков
• 3 Разметка территории
• 4 Фундамент – основа основ
• 5 Смотровая яма
• 6 Установка ворот
• 7 Балка над проемом ворот
• 8 Возведение стен
• 9 Армопояс для пенобетона
• 10 Возведение кровли
• 11 Обустройство пола
• 12 Видео
• 13 Чертежи

Строительство гаража ответственное дело. Очень важно чтобы в результате он стал надежной защитой для вашего автомобиля. Использовать для таких работ можно разные материалы, например, кирпич, дерево, газобетон и пенобетон. Далее будет рассматриваться технология возведения гаража из пеноблоков. Об отличительных особенностях этого материала вы узнаете из этой статьи.

Содержание

1. Проектирование – шаг первый
2. Расчет габаритов пеноблоков
3. Разметка территории
4. Фундамент – основа основ
5. Смотровая яма
6. Установка ворот
7. Балка над проемом ворот
8. Возведение стен
9. Армопояс для пенобетона
10. Возведение кровли
11. Обустройство пола
12. Видео
13. Чертежи

Проектирование – шаг первый

В первую очередь необходимо взять в руки листок бумаги и карандаш, чтобы спланировать будущее строительство. Наличие проекта позволит вам сделать приблизительный анализ по расходу строительного материала и, соответственно, финансовых средств. Более того, необходимо произвести анализ почвы, а именно на какой глубине находятся грунтовые воды. Также определить особенность структуры грунта. Уже отталкиваясь от полученной информации можно будет решать какой тип фундамента предстоит воздвигать.

Проект гаража из пеноблоков можно выполнить при помощи специальных компьютерных программ. Однако сделать его можно и самостоятельно. Так, вы сможете учесть в проекте особенности вашей местности и сделать планировку по своему усмотрению.

Кроме всего прочего, стоит решить – будет ли гараж выполнять другие функции помимо хранения автомобиля. Например, подумайте вот о чем:

• будет ли обустраиваться смотровая яма;
• необходим ли подвал для хранения консервации и других продуктов в зимнее время;
• будут ли устанавливаться стеллажи для инструментов;
• нужна ли дополнительная рабочая зона, например, стол, верстак и т. п.

Отталкиваясь от этого, следует выполнить такой проект, который будет соответствовать назначению гаража. Соответственно определяете тип фундамента, его длину и ширину, а также высоту стен и потолка. Если взять для примера стандартные габариты такого строения, то они находятся в следующих пределах:

• Ширина 3–3,5 м.
• Высота 3 м.
• Длина 4,5–6 м.

В конце этой статьи предоставлен ряд проектов и чертежей для постройки гаража. Если вас устраивает тот или иной проект, то можно воспользоваться им. Но при этом обязательно учтите особенности вашей местности: уровень залегания грунтовых вод и структуру грунта.

Расчет габаритов пеноблоков

Обычно для строительства используются блоки размером 600×300×200 мм. Толщину стен при этом можно сделать как 200 мм, так и 300 мм просто перевернув блок. Что касается неотапливаемого гаража, то толщины стены достаточно в 200 мм. Для определения толщины стен отапливаемого строения нужно учитывать местные климатические условия. Если проект уже готов, то вполне реально произвести расчет необходимого количества блока. Для этого следует выполнить такие действия:

• Для примера возьмем размеры гаража 5×6×3 м. Теперь высчитываем длину периметра стен и соответственно количество блоков в одном ряду: (5+6)×2 и делим длину блока 0,6 м. В результате получаем такое действие: (5 + 6) × 2 ÷ 0,6 = 36,6 (37 штук).

• Далее определяем количество рядов. В нашем случае высота гаража будет иметь 3 м. Значит ее следует разделить на высоту блока 0,3 м. Получается так: 3 ÷ 0,3 = 10 рядов.

• Отталкиваясь от этого можно с легкостью определить сколько потребуется блоков для всего строительства: 37 шт. × 10 ряд. = 370 шт.

• Но важно еще учесть и размер ворот, двери и окна, если таковое будет. Если кладка стен выполняется толщиной в 200 мм, то в среднем в 1 м² ворот и окон входит 6 пеноблоков. Отталкиваясь от размеров ваших ворот и окон, определяете общую площадь проемов и умножаете полученную сумму на 6. При стандартных размерах, в среднем получается от 40 до 50 блоков. В итоге вам необходимо приобрести 300 – 320 пеноблоков.

По такой схеме можно выполнять расчет количества блоков для гаража любых размеров.

Обязательно учитывайте следующие нюансы: при перевозке может быть порча материала, а также при таких расчетах мы не учитывали толщину шва. По этой причине добавьте к полученному количеству 5%. В противном случае вам может не хватить нескольких блоков для окончания кладки стен.

Разметка территории

По завершении подготовительных работ, а также после закупки всего необходимого материала, можно приступать к разметке гаража. В углах будущего строения забиваете колышки. По всему периметру между ними натягиваете бечевку. Обязательно проверьте угол между нитями. Он должен равняться 90°. Или можно провести осевую разметка – это намного проще и точнее. Если длина нити одинакова, то точно будет 90º.При разметке точно придерживайтесь размеров, указанных в проекте.

Когда разметка выполнена, станьте возле будущих ворот гаража и убедитесь в том, что им ничто не будет мешать открываться. Это может быть дерево, постройка, забор или что-либо другое. Если никаких серьезных помех нет, можно приступать к изготовлению фундамента.

Фундамент – основа основ

Пеноблок сравнительно легкий материал, поэтому потребность в сооружение заглубленного и тяжелого фундамента отпадает. Но не только вес материала влияет на выбор того или иного типа фундамента. Более важным критерием является тип и свойства грунта на месте строительства. Например, если уровень залегания грунтовых вод в вашей местности находится ниже отметки 2–2,5 м, а грунт при этом непучинистый однородный и плотный, то можно построить легкий ленточный фундамент, глубиной до 0,5 м. Совсем другая ситуация возникает при пучинистом грунте, ведь придется сооружать монолитный фундамент. Это объясняется особенностью блоков, которые плохо переносят нагрузку на изгиб. Вследствие этого пеноблок лопается, а сама постройка разрушается. Во избежание этого стены выкладываются на монолитной плите, которая «плавает» в грунте вместе со всей постройкой.

Если проект предусматривает строительство смотровой ямы, то вариант фундамента с монолитной плитой отпадает. В таком случае потребуется сооружать заглубленный ленточный или комбинированный ленточно-свайный фундамент.

Для примера рассмотрим строительство ленточного фундамента, глубиной 0,8 м. Работы выполняются в следующем порядке:

• Прокапывается траншея глубиной 0,8 м. Ширина равная пеноблоку (200 мм) и добавить 150 мм, в итоге толщина фундамента равняется 350 мм.
• Дно траншеи следует тщательно утрамбовать.
• После этого засыпается песчаная подушка, состоящая из 100–150 мм песка и 70–100 мм щебня. Каждый слой также трамбуется.
• Для фундамента устанавливаете опалубку.
• В траншею необходимо поместить сваренный или соединенный вязальной проволокой каркас из арматуры. В результате вы изготовите каркас для ленточного фундамента.
• Далее необходимо залить фундамент бетоном, за один раз и основательно провибрировать.

Пока бетон сохнет, можно приступить к изготовлению смотровой ямы, если это предусмотрено проектом.

Смотровая яма

Напомним о том, что при строительстве смотровой ямы обязательно нужно учесть глубину залегания грунтовых вод. Если глубина более 2,5 м, то изготавливать дренаж нет необходимости. Если меньше, то дренаж, соответственно, необходим. Предлагаем вам ознакомиться с процессом изготовления смотровой ямы, в которой необходимо сделать дренаж. Также следует произвести расчеты по ее размеру. Длина выбирается с учетом размера автомобиля, обычно достаточно 2 м. Что касается глубины, то она должна быть такой, чтобы в ней было удобно передвигаться. Так, вы учитываете рост автовладельца, добавляя к нему 30 см и клиренс машины, который равен от 120 до 175 мм. В результате примерная глубина будет достигать до 1800 мм. (30 см очень много – до машины не достанешь. Клиренс у машин разный и это нужно учитывать заранее, учитывая показатели имеющегося автомобиля.

Работы по изготовлению смотровой ямы выглядят следующим образом:

1. Сперва выполняются земельные работы. При этом учтите толщину финишной стяжки пола, подушки, гидроизоляционного слоя и дренажа.
2. Дно ямы следует засыпать гравием, слоем 100 мм, а затем песком слоем 50 мм. Все это поочередно трамбуется.
3. По периметру котлована выкапываются траншеи для организации дренажа, глубиной до 500 мм.
4. Дно траншеи застилается геотекстилем. Его необходимо завернуть на стену траншеи на 80 см.
5. Далее засыпается слой гравия в 50 мм, а сверху монтируется дренажная труба. Можно использовать перфорированные трубы из пластика, асбестоцемента или керамики. При укладке трубы сделайте небольшой уклон для их функциональности. На 1 м будет достаточно 1 см уклона.
6. После этого засыпаете трубу слоем гравия в 20 см и заворачиваете геотекстиль. Так, дренаж готов.
7. Будущий пол ямы засыпается небольшим слоем глины, который необходимо утрамбовать.
8. Следующим слоем расстилается рулонная гидроизоляция, например, рубероид или полиэтиленовая пленка.
9. После изготавливается опалубка для пола, укладывается армирующий каркас из арматуры и заливается бетоном. В смесь бетона рекомендуется добавить «Дегидрол» или «Бетоноправ» для изготовления водонепроницаемого бетона.
10. Когда стяжка пола высохла, проводится повторная гидроизоляция.
11. Если грунтовые воды располагаются высоко к уровню землю, то стены смотровой ямы также замазываются/трамбуются глиной.
12. Для строительства стен можно использовать кирпич или сделать монолитный бетон, предварительно сделав гидроизоляцию и соорудив опалубку с армированием. Последний вариант наиболее актуален при высоком уровне грунтовых вод.
13. На стены укладывается гидроизоляционный слой, который соединяется с гидроизоляцией пола. Все стыки, щели и края тщательно обработайте. После этого выполняется заливка бетона.
14. Когда стены высохли, можно производить финишную отделку стен и пола смотровой ямы.
15. Стены можно поштукатурить и обложить плиткой или стекловолокнистыми плитами.
16. Сверху ямы необходимо установить страховочную рейку. Она нужна с той целью, чтобы машины случайно не упала в яму. Для ее изготовления используется металлический уголок 60 мм. По размеру ямы сваривается каркас. Уложив на яму, каркас бетонируется. По завершении строительства на уголок можно будет укладывать доски (достаточно 40 мм толщины) для закрытия ямы.

Этот этап работы можно выполнять как сразу после заливки фундамента для стен гаража, так и после их возведения.

Установка ворот

Перед началом строительства стен, важно установить ворота. Они будут частично вмурованы в стену. Перед их установкой на фундамент необходимо уложить слой гидроизоляции из рубероида в 2–3 слоя. К каркасу ворот привариваете куски арматуры 40 см Ø12 мм. С каждой из стороны необходимо приварить по 4 отрезка. Расположение прутков должно быть выполнено так, чтобы они попадали на шов пеноблоков. А перед тем как установить раму ворота, их следует покрасить с предварительной грунтовкой. Установка ворот должна осуществляться строго по уровню. Поэтому в этом процессе необходимо использовать уровень и отвес. Зафиксировать ворота можно при помощи деревянных брусков, устанавливая их по диагонали.

Балка над проемом ворот

Балка над проемом

Чтобы ворота имели надежное основание, над ними изготавливается балка. Для этого можно изготовить металлический каркас и залить его бетоном. Но учтите, длина балки должна быть больше длины проема минимум на 0,2 м с каждой из сторон. Как вариант можно установить готовую балку по виду двутавра. В таком случае из металлического уголка 50×50 мм свариваете каркас по размеру ворот. Установить его следует так, чтобы изнутри гаража он был впритык к стене. Уголок фиксируется цементом. Далее сверху устанавливаете двутавр на каркас и ворота.

Если планируется возводить второй этаж, то сооружается армопояс по всему периметру для удержания плиты перекрытия. Для гаража из пеноблоков он необходим, так как скрепит всю конструкцию и будет надежной опорой крыши.

Возведение стен

Начинать строительство стен лучше с угла. Установка блоков осуществляется длинной стороной вдоль стены. Пеноблоки укладываются на специальный клей или цементно-песчаный раствор. Если говорить про клей, то он гораздо лучше обеспечивает теплоизоляцию. Поэтому его использование эффективней. Тем более, что расход клея сравнительно небольшой.

Так, выставив углы, натягиваете между ними веревку. По ней будет производиться кладка стен. Каждые два ряда кладку следует армировать. Для этого в шов прокладывается специальная сетка или армирование кладки. Прутья, которые вы ранее приварили к воротам, вмуровываете в кладку между блоками. Когда вы дошли до балки перекрытия, то кладку выполняете без смещения блока. При необходимости блок подрезаете так, чтобы не нарушалась связка швов.

Проем для ворот

Если по проекту будет делаться односкатная крыша, то кладка стен сразу выполняется под наклоном к задней стенке гаража. На 1 м погонный достаточно 5 см уклона.

Для изготовления уклона, пеноблоки просто подрезаются специальной ножовкой. Совсем другое дело обстоит в том случае, если крыша будет двускатной. Тогда важно продумать как будут закрываться фронтоны кровли. Как вариант можно продолжить кладку из или использовать другой облегченный материал, например, вагонку.

Армопояс для пенобетона

Армопояс для пеноблока

По периметру стен сооружаете опалубку высотой 0,3 м. В нее укладывается армирующий металлический каркас из арматуры. Все это бетонируется. Если для перекрытия кровли будет использоваться балочное перекрытие, то потребность в сооружении такого мощного армопояса отпадает и как следствие устанавливать опалубку также не нужно. Достаточно будет выложить на стену слой густого цемента сверху арматурный стержень и потом повторно слой цемента. При необходимости кельмой снимаете остатки раствора. Здесь важно контролировать густоту раствора. Он не должен быть в таком состоянии чтобы стекал по стенам или не должен быть слишком густым, который в одно мгновение раскрошится.

Возведение кровли

Самый распространенный вариант обустройства кровли – установка бетонной плиты, которую необходимо покрыть несколькими слоями рубероида. Но при сооружении стен из пеноблока эта методика не подходит, так как сам по себе этот материал сравнительно хрупкий и под весом плиты может продавиться. Рассмотрим пример изготовления односкатной кровли с использованием двутавровой балки:

• Поперек кровли с шагом в 800 мм устанавливаете балки. Длина балки должна быть на 200–250 мм больше стены, т.е. именно настолько с двух сторон крыша будет свисать. Это защитит строение от осадков. Балки вмуровываются в стену.
• На нижнюю полочку раскладываете доски 40 мм как можно плотнее.
• Сверху них расстилаете рубероид. На края рубероид загибаете на 10 см.
• После этого засыпаете поверх рубероида шлаком, керамзитом или другим сыпучим сухим теплоизоляционным материалом.
• Сверху утеплителя изготавливаете тонкую цементно-песчаную стяжку до 3 см.
• Когда стяжка высохла, обработайте ее жидкой битумной мастикой, например, «Праймер».
• После этого методом наплавления расстилаете рубероид поперек гаража по направлению с нижней точки кровли вверх. Каждое полотно укладывается внахлест, что обеспечит стек дождевой и талой воды без просачивания ее в кровельный «пирог».

В завершение остается сделать козырек над воротами. Его можно сделать самостоятельно, сварив из уголка и застелив его поликарбонатом или другим кровельным материалом или приобрести готовый.

Обустройство пола

Когда уже возведены стены, установлена крыша и сделана смотровая яма можно приступать к изготовлению пола гаража. Здесь следует обустроить прочный пол, так как автомобиль будет оказывать на стяжку большую нагрузку. Поэтому идеальным решением будет изготовление бетонного основания. Непосредственно в пешеходной зоне можно выполнить деревянный настил, особенно это эффективно если планируется рабочая зона и установка столов. На деревянном полу будет комфортнее находиться, чем на бетонном.

Так, грунт выравнивается и утрамбовывается. Также утрамбовывается каждый последующий слой, состоящий из:

• щебня 100–150 мм;
• песка 50–100 мм;
• гравия 50–100 мм.

Вид крыши изнутри

В завершение заливается бетонная стяжка слоем не меньше 200 мм. После этого вам останется произвести отделку стен, провести необходимые коммуникации и завести свой автомобиль в его новый, надежный и сухой «дом».

Стоит заметить, что покупка пеноблоков от общей стоимости всего проекта составляет около 30%. Большая часть денег идет на обустройство основания и кровли. Однако, даже несмотря на это, гараж из пеноблоков считается одним из самых дешевых. Если вы уже имеете опыт работы с этим строительным материалом, то пишите комментарии в конце этой статьи. Ваш опыт может помочь мастерам-новичкам.

Видео

Хотите получить больше информации о строительстве гаража из пеноблоков? Посмотрите видео:

Чертежи

Гараж из пеноблока с расчетами

Гараж совмещенный с баней

Проект гаража из пеноблоков

Проект на две машины

Размеры гаража

Таблица расчета количества пеноблоков

Секционные ворота

Схема гаража с примыкающим к нему сараем

Схема кладки стен из пеноблока

Устройство мелкозаглубленного фундамента

Монтаж естественной вентиляции

Схема одноместного гаража

Схема основания

Устройство кровли гаража

Конструкция крыши гаража

Схема утепления стен из пеноблока сайдингом

Узел фундамента

Ворота для гаража с калиткой

 

 

Помогла ли вам статья?

Из чего лучше строить гараж, рекомендации по выбору материалов для строительства гаража

org/BreadcrumbList»>
1. Блог
2. Советы

Пресловутые ракушки остались в прошлом. К современному гаражу требования такие же, как к умному дому. Он должен не только защищать машину от снега, солнца и воров, но быть просторным, удобным, надежным, с продуманной системой хранения. Одним словом, идеальным.

Одни владельцы машин планируют строить гараж своими силами, вторые планируют довериться мастерам. В любом случае, вам нужно разбираться в теме. Знать, какие материалы лучше использовать для строительства гаража, чтобы понимать реальные сроки и итоговый результат.

Сравниваем материалы, рассказываем о плюсах и минусах каждого, выбираем лучший.

Самые популярные материалы для строительства гаража:

• Сэндвич панели
• Кирпич
• Пеноблок и шлакоблок
• Дерево
• Профнастил

  

Все они отличаются друг от друга прочностью, ценой и мобильностью. Например, гараж из кирпича – это капитальная постройка, перенести его в другое место уже не получится. Зато строение из сэндвич панелей можно легко разобрать, перевезти и собрать на новой территории. Пеноблок стоит дороже, чем профнастил, но его невозможно разрезать. А значит, угнать вашу ласточку будет гораздо сложнее.

Выбрать материал необходимо еще на этапе создания проекта, чтобы верно рассчитать размеры будущей постройки и подготовить фундамент. Мы проанализировали достоинства и недостатки каждого материала для строительства гаража. Подобно о каждом читайте ниже.

 

Сэндвич панели для гаража

Название говорит само за себя — это многослойный бутерброд. Сэндвич панели для строительства гаража состоят из двух листов металла, между которыми зажат утеплитель. Чаще всего для этих целей используют пенопласт, минеральную вату, базальтовые волокна или полиуретан на пенной основе.

Преимущества сэндвич-панелей:

• Значительно ниже по стоимости, чем кирпич или дерево
• Быстрые сроки возведения: 3 – 5 дней
• Гараж из сэндвич панелей легко собрать своими руками
• Можно строить даже зимой
• Теплоизоляция, можно обойтись без отопления
• Легко разобрать и собрать на новом месте
• Не требует капитального фундамента

 

Недоставки сэндвич панелей:

• Нельзя крепить полки к стенам гаража, только монтировать к полу
• В случае урагана и шквального ветра гараж без фундамента может сложиться как карточный домик
• Если панели соединили неплотно, между стыками образуется щель, в которую зимой будет задувать холодный воздух
• Под вопросом экологичность утеплителя и пожарная безопасность материала

 

Кирпич как материал для гаража

Из кирпича строят нечто большее, чем место для хранения автомобиля. Это капитальная постройка с прочными стенами, в которой часто выделяют отдельную зону для хранения садового инвентаря, сноубордов, велосипедов и других увлечений. Здесь делают смотровую яму и собственную мастерскую.

 

Преимущества гаража из кирпича:

• Надежная постройка на 50 лет
• Можно провести тепло, электричество, воду
• Огнеупорный, защитит автомобиль от пожара
• Максимально комфортное место для хранения инвентаря
• Возможность строительства двухэтажного здания

 

Недостатки материала:

• Высокая стоимость
• Небыстрая скорость возведения
• Важно тщательно продумать систему вентиляции
• Нужен фундамент

Гараж из кирпича

 

Пеноблоки и шлакоблоки для гаража

Эти материалы постепенно вытесняют привычный нам кирпич. Достаточно легкий и простой в использовании, пеноблок считается наиболее оптимальным для строительства материалом. Он объединяет нужные конструктивные достоинства, при этом остается малобюджетным.

Преимущества пено- и шлакоблоков:

• Возможность строительства двухэтажного здания
• Простая и быстрая постройка
• Недорогой материал для строительства гаража
• Удерживает тепло в три раза лучше, чем кирпич
• Возможно провести отопление, электричество и воду
• Нужен легкий фундамент
• Огнеупорный

 

Недостатки:

• Требует дополнительной внешней отделки стен
• Могут возникнуть трещины и сильная усадка
• Блоки ломкие, нельзя хранить насыпом
• Нужны специальные крепежи для монтажа шкафов, полок

Гараж из пеноблоков

 

Дерево как материал для строительства гаража

Вариант для ценителей стиля эко и природных материалов. Чаще всего гаражи из бревен или бруса строят на загородных участках, по соседству с деревянным домом или баней. Современные пропитки и лаки давно уже сделали этот материал огнеупорным и стойким, по этому поводу можно не переживать.

Достоинства гаражей из дерева:

• Привлекательный внешний вид
• Повышенная теплоизоляция
• Быстрое строительство
• Легко крепятся секции для хранения, навесные шкафы
• Экологичный материал

 

Недостатки:

• Не сочетается с современными постройками из стекла и бетона
• Низкая пожаробезопасность по сравнению с кирпичом и пеноблоком
• Чувствителен к повышенной влажности

Гараж с отделкой из дерева

 

Профнастил для строительства гаража

Одна из самых доступных и простых построек — это металлический гараж. Если вам в кратчайшие сроки нужно бюджетное место для хранения авто, присмотритесь к этому материалу. Его легко транспортировать и подгонять под нужный размер стен и крыши.

Преимущества гаражей из профнастила:
• Можно собрать гараж своими руками
• Легко разобрать и возвести на новом месте
• Дешевый вариант
• Небольшой вес, можно обойтись легким фундаментом
• Прослужит 30 лет

 

Недостатки:

• Не защитит машину от угона: ворота легко сломать, сам профнастил — распилить или разрезать
• Не сохраняет тепло, обязательно нужно утеплять
• Вмятины на стенах и воротах или крыше не устраняются
• Шкафы, полки крепятся к полу
• Низкая шумоизоляция

Оптимальным материалом для строительства гаража считается пеноблок. Он стоит дешевле кирпича, при этом также надежен. Если вы рассчитываете потратить минимальное количество денег и хотите получить просто коробку для хранения автомобиля, обратите внимание на современные сэндвич панели.

Каким бы ни был материал, важно заранее, еще на стадии проекта запланировать функциональность постройки. Определиться, нужна ли вам смотровая яма, место для хранения комплектов резины, инструментов, садовых шлангов и лопат. Хотите, чтобы в гараже даже зимой было тепло? Нужен вам свет, электричество в гараже?

Эти нюансы могут внести серьезные изменения в конструкцию и даже исключить из списка некоторые материалы для строительства гаража.

7 лучших материалов для гаража

Natalia | 15.01.2020 | Обновлено 18.01.2022| Гараж | 44 947 просмотров | 10 комментариев

Содержание статьи

Гараж уже давно перестал быть лишь местом для стоянки авто, взяв на себя функции мастерской и кладовки, где хранятся не только инструменты, но и порой запасы продовольствия. Для обеспечения целости и сохранности всего этого добра необходимо, чтобы гараж был хорошо защищен от осадков, солнца, температурных перепадов и злоумышленников, был надежным и удобным. Именно поэтому так важно определиться, из чего построить гараж. Вне зависимости от того, будете ли вы сами заниматься строительством или поручите это дело мастерам, вы обязаны быть в теме, потому предлагаем ознакомиться с лучшими материалами для гаража.

Гаражи бывают капитальными и временными. Временные постройки намного проще в обустройстве, экономят время не только в процессе строительства, но и на этапе получения необходимых документов. Тем не менее, назвать такие конструкции надежными нельзя, потому лучше возводить капитальный гараж.

Вопрос выбора материала для строительства становится одним из первых. Перебирая возможные варианты, стоит учитывать следующие факторы:

• функции, возлагаемые на гараж. Будет ли в помещении просто стоять автомобиль, или же гараж часто будет использоваться как мастерская? Возможно, вы хотите обустроить место хранения или небольшую зону отдыха? Будут ли подведены коммуникации или нет? Во всех этих случаях рекомендованный материал будет разным;
• климат региона. Если микроклимат в гараже хоть капельку важен (а для любого автовладельца, заботящегося о своем железном коне, он важен), то надо делать поправку на климат региона. Повезло тем, кто живет в районе с мягким климатом и теплыми зимами, — подойдет практически любой материал. Если же климат суровый, то лучше строить гараж из материала с более высокими теплоизоляционными свойствами и, конечно же, использовать утеплитель;
• время, отведённое на строительство. Гараж из кирпича строится дольше, чем гараж из сэндвич-панелей;
• бюджет. Профлист обойдется в разы дешевле кирпича. Другой вопрос – готовы ли вы пожертвовать надежностью, пытаясь сэкономить? Впрочем, можно отыскать и компромиссное решение, чтобы было и недорого, и надежно;
• сложность монтажа. Если вы планируете возводить гараж своими руками, то это чуть ли не первый фактор, влияющий на выбор материала.

Однозначно ответить, какой материал для строительства гаража лучше выбрать, сложно. Кто-то на первое место ставит безопасность, потому выбирает кирпич или пеноблок, не боясь потратить деньги на сам материал и обустройство надежного фундамента. Кто-то ограничен в средствах, потому выбирает дешевый профлист, но при этом должен быть готов, что в один не очень прекрасный день такие стены кто-то сможет с легкостью порезать и угнать автомобиль. В общем, анализируем все за и против и выбираем идеальный в каждом конкретном случае материал.

Кирпич

Что может быть более традиционным, проверенным и надежным, чем кирпич? Если вам необходим капитальный гараж на века, со смотровой ямой или погребом, с мастерской или зоной хранения, то имеет место остановиться именно на кирпиче.

Преимущества:

• прочность, надежность, долговечность до 50 лет и более;
• из кирпича можно построить двухэтажный гараж;
• кирпич не горит, а для помещения, где хранится бензин, дизтопливо и прочие легко воспламеняемые жидкости, это очень важно;
• из кирпича получается капительный гараж, в который можно провести и свет, и воду, и даже газ. Если в ваших планах организовать в гараже баню, то кирпич станет одним из самых подходящих материалов;
• хорошая защита от злоумышленников, что особенно важно, если гараж находится в гаражном кооперативе;
• экологичность;
• кирпич – эстетичный материал, который может обойтись и без дополнительной внешней отделки.

Недостатки:

• кирпич – далеко не самый дешевый материал;
• сложности при строительстве. Класть кирпич – дело хлопотное, и чтобы получить действительно долговечную постройку, лучше обратиться за помощью к специалистам;
• процесс строительства будет длительным. К тому же, придется потратиться и на прочный фундамент, так как кирпич – тяжелый материал;
• чтобы внутри гаража было комфортно и летом, и зимой, необходимо сделать достаточно толстые стены, да и без утепления не обойтись.

Для строительства можно взять как красный (керамический), так и белый (силикатный) кирпич. Последний получил более широкое распространение из-за невысокой цены и достаточно неплохих эксплуатационных качеств.

Пеноблоки и газоблоки

На основе бетона производится немалое количество различных блоков, но самыми популярными остаются блоки из пенобетона и газобетона. Они похожи по некоторым характеристикам, но кардинально отличаются по процессу изготовления. Оба материала относятся к классу ячеистых бетонов, так как в их структуре есть пузырьки воздуха. При изготовлении пенобетона для получения этих самых пузырьков используют пенообразователи, которые при взаимодействии с водой образуют пену. В итоге внутри раствора образуется множество пузырьков с воздухом. Подготовленный таким образом раствор заливают в формы, где он застывает, образуя готовые блоки.

Технология производства газобетона иная. Тут пустоты образуются за счет химической реакции. В бетон добавляют известь и алюминиевую пудру, под действием высокой температуры и давления в автоклаве начинает выделяться водород, образуя пузырьки внутри блоков. Если пенобетон сразу заливают в формы по размеру будущих блоков, то газобетон сразу делают большим, а потом нарезают на блоки необходимых размеров. Получается, что поры в пенобетоне закрытые, а в газобетоне – открытые, потому последний больше боится воды и требует тщательной защиты от нее.

Преимущества:

• отличные теплоизоляционные качества, что позволяет сэкономить на утеплении и отоплении. Пеноблок, например, в 3,5 раза теплее, чем кирпич, а газобетон еще теплее пенобетона за счет более равномерной структуры;
• высокая скорость возведения, так как блоки из ячеистого бетона в несколько раз больше по размеру, чем кирпич. К тому же, они легче, достаточно просто режутся;
• возможность возведения двухэтажного гаража и проведения всех необходимых коммуникаций;
• относительно невысокая цена;
• высока прочность, но по этому параметру пеноблоки почти в два раза уступают газоблокам;
• можно возводить облегченный фундамент, так как вес блоков небольшой;
• блоки не горят;
• хорошая паропроницаемость, почти, как у дерева, так что в гараже всегда будет сохраняться оптимальный микроклимат;
• морозостойкость. Материал выдерживает до 50 циклов заморозки-оттаивания;
• неплохая звукоизоляция.

Недостатки:

• газоблок гигроскопичен, потому необходимо уделить внимание гидроизоляции фундамента, а также выполнить наружную отделку стен, чтобы защитить материал от постоянного воздействия влаги. Пеноблок не настолько боится влажности, но отделать его все равно придется из-за не очень привлекательного внешнего вида;
• возможность появления трещин, но если монтаж блоков выполнен правильно, то вероятность проявления этого недостатка стремится к нулю;
• необходимость использовать специальные крепежи для монтажа полок, стеллажей, шкафов и т.д.

Кроме того, газоблоки выигрывают и по степени усадки – всего 0,5 мм/м против 2-3 мм/м у пеноблоков.

Шлакоблок

История появления шлакобетона неразрывно связана со строительством гаражей. Первые шлакоблоки использовались Николаем II именно для возведения гаража. Тогда для изготовления этого строительного материала использовали отходы от сгорания угля, т. н. шлак, который и дал название блокам. Появление шлакоблоков решило сразу две проблемы: постоянный дефицит кирпича и необходимость утилизации ранее бесполезных отходов доменных печей и тепловых электростанций.

Долговечность первых построек сделала материал достаточно популярным, правда, за столетие технология его производства несколько изменилась. В основу из цемента и песка добавляют наполнитель из шлака, керамзита, стеклобоя, опилок, щебня, гранитного отсева, ракушечника и т.д. До 70-х годов шлакобетон использовался преимущественно для строительства гаражей, сараев и других подсобных и хозяйственных помещений. Теперь же из него возводят даже жилые дома. Сохранил популярность шлакоблок и как материал для возведения гаражей.

Преимущества:

• небольшой вес и большой размер блоков, что облегчает процесс строительства и позволяет сэкономить на возведении фундамента;
• невысокая цена. Это едва ли не самый бюджетный материал из всех перечисленных в статье;
• прочность и надежность, долговечность до 100 лет;
• устойчивость к огню, плесени и грызунам.

Недостатки:

• невысокие теплоизоляционные качества, если сравнивать с другими бетонными блоками. Но, тем не менее, шлакоблок теплее кирпича, потому при возведении гаража можно будет обойтись даже без утепления;
• не очень хороший внешний вид, потому без отделки не обойтись. Производители работают над данной проблемой и уже предлагают блоки, в которых одна сторона имеет декоративное покрытие;
• гигроскопичность;
• сложность крепления предметов на стены и трудности в прокладке коммуникаций.

Если стоит задача потратить на возведение гаража как можно меньше денег и времени, но при этом получить капитальное прочное строение, то шлакоблоки будут едва ли не лучшим выбором.

Керамзитоблоки

Этот материал не так популярен в строительстве гаражей, как газобетон или шлакоблоки, но в условиях сурового климата ему нет равных по показателю теплопроводности. К традиционной для бетонных блоков основе из цемента, песка и воды добавляют керамзит (гранулы размером 5-40 мм). Керамзит – легкий, но достаточно прочный материал, а за счет своей пористой структуры он хорошо сохраняет тепло, потому чем больше керамзита в составе блока, тем более высокий уровень теплоизоляции можно получить в итоге.

Плюсы:

• отличные теплоизоляционные свойства, потому материал незаменим в северных районах;
• как и для прочих бетонных блоков, для керамзитоблоков характерен небольшой вес и крупный размер, за счет чего строительство будет продвигаться быстро, при этом удастся обойтись облегченным фундаментом;
• прочность, долговечность до 100 лет;
• паропроницаемость и экологичность;
• минимальные показатели усадки;
• устойчивость к морозам, перепадам температур, повышенной влажности, грызунам, плесени;
• относительно небольшая цена.

Казалось бы, перед нами идеальный материал, но свои минусы есть и у него:

• трудности в обработке блоков. Если ячеистые бетоны можно резать ножовкой, то для керамзитобетона придется использовать пилу с зубьями из победита;
• сложности при креплении, но использовать анкерные болты и дюбели можно;
• не очень симпатичная поверхность, потому стены придется облицовывать.

Так как любой автовладелец хочет обустроить для своей машины теплое и сухое укрытие, то популярность блоков из керамзитобетона только возрастает.

Также при строительстве гаражей используют и другие блоки, но из-за наличия у них критических недостатков мы бы не рекомендовали их к применению. Так, например, газосиликатные блоки отличаются высокой гигроскопичностью, а блоки из полистиролбетона имеют невысокую прочность, потому можно столкнуться с трудностями при монтаже ворот. Неплохим вариантом мог бы стать арболит, который имеет шикарные теплоизоляционные качества, но он боится влаги, морозов и стоит дороже газобетона.

Сэндвич-панели

Если стоит задача построить гараж буквально за неделю, то лучшего решения, чем сэндвич-панели не найти. Это многослойный материал, состоящий из слоя утеплителя, который с обеих сторон прикрыт металлом, пластиком, гипсокартоном или OSB-плитой. Для гаража используют металлические панели. В качестве утеплителя выступает пенопласт, минеральная вата, пенополиуретан. Для гаража лучше брать панели, утепленные пенополиуретаном, который обладает минимальным коэффициентом теплопроводности, не боится влаги и способен к самозатуханию. Также можно остановиться на изделиях с минеральной ватой – она не поддерживает горение, но гигроскопична. Пенопласт не боится воды, но горит и может стать пристанищем для грызунов.

Плюсы:

• высокая скорость строительства – гараж может быть готов уже через 3-5 дней;
• относительно невысокая стоимость, особенно если сравнивать с кирпичом;
• высокий уровень теплоизоляции, возможность обойтись без отопления;
• простота возведения, возможность проводить работы даже зимой;
• можно обустроить облегченный фундамент, так как сэндвич-панели достаточно легкие;
• при необходимости такой гараж можно разобрать и собрать на новом месте;
• отличный внешний вид, нет необходимости в дополнительной отделке.

Минусы:

• некоторые утеплители не имеют достаточной пожаробезопасности;
• необходимость квалификации для правильной установки панелей, иначе могут возникнуть щели, в которые постоянно будет задувать холодный воздух;
• невысокая прочность: если для региона характерны частые ураганные ветры, землетрясения и сильные дожди с градом, лучше выбрать другой материал;
• при постоянном воздействии прямых солнечных лучей и резких перепадах температуры есть вероятность деформации, что может привести к разгерметизации стыков;
• невозможность крепить на стены шкафы и полки – все будет монтироваться на пол.

Да, недостатков немало, но для многих автовладельцев они не становятся значительными, потому сэндвич-панели широко применяются в гаражном строительстве.

Профлист

Еще один способ быстро возвести гараж – это использовать профилированный лист. Это листы стали с защитным слоем, а дополнительная прочность обуславливается наличием рельефа, это т. н. ребра жесткости.

Преимущества:

• невысока цена;
• небольшой вес материала, что упрощает транспортировку и возведение, позволяет сэкономить на обустройстве фундамента;
• такой гараж можно построить своими руками;
• гараж из профлиста можно разобрать и собрать на новом месте.

Минусов больше:

• невысокий уровень безопасности, так как профлист легко разрезать;
• низкий уровень теплоизоляции. В неутепленном гараже будет ненамного теплее, чем на улице, потому утепление необходимо предусмотреть обязательно;
• невозможность прикрепить полки и шкафы к стенам – только к полу;
• металл хоть и прочный, но на нем могут оставаться вмятины, исправить которые нелегко, потому постепенно внешний вид постройки будет ухудшаться.

Деревянный брус

Вообще дерево – не очень подходящий материал для строительства гаражей, но благодаря использованию современных пропиток, которые защищают древесину от огня, влаги и вредителей, удалось получить более-менее устойчивый строительный материал. Деревянный гараж будет хорошо смотреться на территории загородного участка, где уже построена деревянная баня, или даже дом возведен или отделан деревом.

Преимущества:

• отличный внешний вид;
• экологичность;
• высокие теплоизоляционные качества, ведь древесина – один из самых теплых материалов;
• относительно короткие сроки строительства;
• возможность крепить на стены шкафы и полки;
• относительно невысокая стоимость.

Недостатки:

• даже если древесина будет обработана современными лаками и пропитками, по уровню устойчивости к огню, влаге, перепадам температур и вредителям, все равно она будет уступать кирпичу и газобетону;
• деревянная постройка не будет гармонировать с домом, построенным в современном стиле из бетона и стекла.

Оптимальный материалом для гаража можно считать пенобетон, а также газобетон и шлакобетон. Если же вам важна скорость постройки, то выбирайте сэндвич-панели. Профлист подойдет в том случае, если гараж располагается в людном месте, тогда злоумышленники не рискнут резать металл. Кирпич – вариант для консерваторов, которые располагают временем и средствами.

Статья написана для сайта remstroiblog.ru.

Метки:Гараж

Каркасный гараж своими руками пошаговая инструкция

Содержание

1. Плюсы и минусы каркасного гаража
2. Как построить каркасный гараж своими руками
3. Инструменты и строительные материалы
4. Какой каркас для гаража выбрать
5. Каркасный гараж из дерева
6. Каркасный гараж из профильной трубы
7. Пошаговая инструкция строительства каркасного гаража
8. Чертеж каркаса будущего гаража
9. Фундамент каркасного гаража
10. Монтаж каркасных стен гаража своими руками
11. Обустройство крыши каркасного гаража
12. Отделочные работы
13. Утепление каркасного гаража своими руками
14. Другие виды каркасных гаражей
15. Каркасный гараж на две машины своими руками
16. Каркасный гараж с мансардой своими руками
17. Металлический каркасный гараж своими руками
18. Видео
19. Заключение

Дом для автомобиля – это важная вещь в жизни любого автолюбителя. Автомобиль должен находиться в теплом сухом помещении, что продлит срок его службы. Каждый хозяин автомобиля мечтает о гараже. Раньше выбор состоял лишь из строительства капитального гаража и железной коробки, сегодня все гораздо проще.

Плюсы и минусы каркасного гаража

Коротко перечислим плюсы:

• Низкая себестоимость
• Легкость конструкции
• Простота изготовления
• Прочность сооружения

Среди минусов есть один очевидный: сквозь дерево проникает влага и холод. Для того, чтобы этот минус отпал, понадобится материал для гидроизоляции и теплоизоляции.

Бесспорно, самой простой конструкцией на сегодняшний день является каркасное строение. Оно легкое, прочное, не требует огромных вложений и строится за считанные дни. Строительство капитального гаража обойдется дороже. Если вы остановили свой выбор на каркасном строении, начните с выбора места под гараж. Место должно быть открытым.

Как построить каркасный гараж своими руками

Ничего сложного в постройке гаража самостоятельно нет. Это простая конструкция, требующая минимум усилий. Для этого не нужна спецтехника, нет необходимости специально нанимать бригаду, чертить чертежи. Если место под строительство найдено, то определитесь с размерами гаража, расчищайте место от растений и создавайте гравийную подушку. Земля должна быть утрамбована. После этого можно начинать непосредственно строительство. Оно будет состоять из следующих этапов:

1. Создание фундамента
2. Сборка каркаса
3. Сооружение кровли
4. Обшивка стен
5. Установка ворот

Инструменты и строительные материалы

Нам понадобятся различные материалы. Зависеть это будет от того, какой каркас для гаража мы выберем.

Из инструментов понадобятся:

• Молоток
• Совковые лопаты
• Уровень
• Перчатки
• Опалубка

Это минимум. В качестве строительного материала понадобится дерево. Это может быть осина, липа, лиственница. Понадобятся брусья сечением 100х100, 100х50. Для заливки фундамента понадобится приготовить хороший бетонный раствор.

Какой каркас для гаража выбрать

Выбор каркаса для гаража не велик. Всего из двух наименований придется выбрать один, подходящий именно вам.

• Каркас из дерева
• Каркас из метала

Каркасный гараж из дерева

Первый вариант считается экологически чистым, легким в обработке, энергосберегающим. Один единственный минус – это его стоимость. При том что строительство каркасного гаража – это не затратное мероприятие, себестоимость можно снизить за счет использования металлического каркаса. Но последнее слово всегда за хозяином будущего гаража.

Каркасный гараж из профильной трубы

Помимо того, что строительство подобной конструкции будет несколько дешевле, чем строительство из деревянного бруса, он также обладает достаточной прочностью и легок в изготовлении. Кто-то любит работать с деревом, кто-то напротив, облегчит свою задачу выбором профильной трубы.

Пошаговая инструкция строительства каркасного гаража

Начнем с того, что место под строение готово, создана гравийно-песчаная подушка, которая утрамбована тщательнейшим образом. Теперь необходимо будет воспользоваться данной инструкцией и шаг за шагом проделывать несложную работу. Ну а начинать нужно с чертежа.

Чертеж каркаса будущего гаража

В принципе, чертеж не является обязательным, но достаточно простой чертеж нужно будет начертить, чтобы иметь представление о будущей конструкции. Определите точные размеры гаража, сделайте предварительный расчет материалов. Заранее зная размер конструкции, можно легко определить расход материала и стоимость готового проекта. Это очень удобно, поэтому не стоит игнорировать такую работу.

Фундамент каркасного гаража

Приступаем к важнейшему этапу – закладке фундамента. Гараж – это не просто строение, это специальный бокс для тяжелого автомобиля, поэтому фундамент должен быть прочным и одновременно служить полом. В качестве фундамента чаще всего выбор останавливают на монолитной плите.

Для ее создания нам понадобится:

• Опалубка
• Обрешетка
• Бетонный раствор

По периметру будущего здания выкапывают траншею. Она не должна быть глубокой. Устанавливаем опалубку с трех сторон гаража. Не выставлять с четырех сторон! Армировать такое бетонное основание нужно будет обязательно. Для этого можно использовать специальную сетку для придания жесткости, а также арматуру. Монолитная плита будет распределять нагрузку равномерно. Заливать нужно качественную бетонную смесь на основе песка или на основе песка и гравия.

Для того, чтобы приступить к дальнейшим работам, необходимо дождаться полного высыхания бетона. Для этого оставляем наше бетонное основание на три недели, иногда поливаем водой, если на улице очень жарко. В случае если дождь пойдет в ближайшие дни, лучше площадку закрывать полиэтиленом.

Монтаж каркасных стен гаража своими руками

Итак, наше основание полностью высохло, и можно приступать к дальнейшим работам. Теперь нам понадобится дерево или профильная труба. При использовании профильной трубы.

При работе с профильной трубой в качестве соединения можно использовать:

• Сварку
• Болты

Понадобится профильная труба 40х40 и 40х20. Такой каркас изготавливают очень легко, по углам приваривают уголки. Предусмотрите ворота и дверной проем с одной стороны.

Если работать предстоит с деревом, то понадобится брус сечением 100х50 для нижней обвязки. Он должен быть сухим. Предварительно обработайте его антисептиком.

Угловые стойки и ворота нужно собирать из бруса сечением 100х100. Между стойками нижней обвязки нужно выдержать расстояние 120 сантиметров. В углах устанавливают подкосы. Это придаст конструкции прочность. Если понадобится дверь или ворота, предусмотрите для них место. Каркас должен быть прочным.

Обустройство крыши каркасного гаража

 

Работа по устройству каркаса занимает несколько дней. После того, как каркас готов, приступают к устройству кровли. Нужно сооружать ее по правилам, поскольку кровля должна будет выдерживать ветреную нагрузку и нагрузку от снега.

Приступать нужно к сооружению стропильной системы. Для этого понадобятся доски 100х25 и 100х50. Всю конструкцию, как правило, собирают на земле и только потом устанавливают на гараж и скрепляют с основанием стен. Используйте для этого всевозможные соединительные элементы.

Крышу лучше сделать двухскатной с одинаковыми скатами. Фиксировать ее должен конек. Далее предстоит из меньших брусьев изготовить обрешетку. На нее закрепляется любой удобный для вас материал:

• Профнастил
• Черепица
• Битумный лист

Как такового утепления крыша гаража не требует. Свес крыши должен быть минимум 40 сантиметров. Как только крыша будет закончена, а на это уйдет еще несколько дней, строение будет практически готово. Не забудьте соорудить водосток!

Отделочные работы

Отделка гаража заключается в его облицовке. Ее производят с помощью различных материалов. Чаще всего применяют деревянную вагонку. Обшивать ею легко, стоимость ее невысокая. Итак, рассмотрим все материалы для облицовки:

• Евровагонка
• Сайдинг
• Профилированный лист
• Облицовочный кирпич

Выбор за вами. Каждый материал обладает прочностью и выглядит в современных условиях очень хорошо.

Утепление каркасного гаража своими руками

Изнутри гараж утепляют. Для этого можно использовать минеральную вату или любой другой материал, что представлен на рынке. При необходимости можно также использовать полиэтиленовую пленку, а далее обшить гараж изнутри. Обшивка изнутри производится различными материалами, которые представлены сегодня в ассортименте. Таким образом, гараж будет теплым и защищенным изнутри и снаружи. А что еще нужно для автомобиля?

Финальная часть – установка ворот, дверей и окон. Окна заказываются отдельно, двери устанавливаются, если они предусмотрены, а вот ворота – это дело более серьезное. Сегодня можно выбрать различные ворота. Все они подойдут для установки в каркасном гараже.

Ворота бывают:

• Откатные
• Раздвижные
• Распашные
• Секционные

Чаще всего встречаются распашные ворота. Их можно заказать отдельно или же изготовить своими руками из металлического листа и уголков. Для этого понадобится сварочный аппарат.

Итак, все работы сделаны, гараж готов!

Другие виды каркасных гаражей

Каркасные гаражи стали настолько популярны, что встречаются практически на каждом участке. Сегодня можно встретить не только обычные гаражи, но и большие, например, на два автомобиля, или с обустроенной мансардой. Строительство такого гаража – это простое дело, поэтому они и популярны среди дачников и хозяев коттеджей.

Каркасный гараж на две машины своими руками

Данный вид каркасного гаража так же прост, как и гараж на одно авто. Все шаги строительства сохраняются. Отличать такой гараж будет только его ширина. В этом случае поступают следующим образом: обустраивают в гараже стену или же обходятся без нее. В таком случае при устройстве крыши понадобится установка еще одной распирающей балки. Стропильную систему выставляют с единым одинаковым шагом. Тогда давление будет распределяться не на определенные участки, а равномерно.

Каркасный гараж с мансардой своими руками

Каркасный гараж с мансардой утепляется гораздо серьезнее. При его строительстве нужно будет утеплить и крышу, и пол. Также придется установить отопительные приборы. В таком гараже хорошо проводить частные ремонтные работы на дому. Как правило, такие строения встречаются с гаражами на два автомобиля. К внутренней обшивке стен гаража следует подойти более конструктивно. Используйте также гидроизоляционный материал. Нередко создание подобной конструкции на основе металлического каркаса.

Металлический каркасный гараж своими руками

В нашей статье мы уделили внимание строительству металлических гаражей, которые также просты в изготовлении. При их строительстве иногда обходятся и без монолитного фундамента. Можно использовать трубы из метала и соорудить свайный фундамент. В этом случае для сооружения пола придется сделать песчаную досыпку. Такой гараж изготавливается быстрее деревянного.

Видео

Несколько видео-инструкций для полного понимания общей картины строительства каркасного гаража:

[ot-video type=»youtube» url=»https://www.youtube.com/watch?v=MZQKjVR9OI0&feature=youtu.be»] [ot-video type=»youtube» url=»https://www.youtube.com/watch?v=wr-3ypIoNEo&feature=youtu.be»]

Заключение

Для того, чтобы соорудить такое, казалось бы, сложное строение, нам понадобится всего пара недель плюс три недели ожидания пока просохнет фундамент. Сегодня строительство гаражей перешло на новый уровень. Все благодаря прекрасным доступным недорогим материалам. Кроме того, такой гараж смотрится на участке гармонично, уход за ним минимальный, а срок службы довольно велик.

9 бесплатных чертежей гаража своими руками

По

Стейси Фишер

Стейси Фишер

Стейси — писатель и эксперт по халяве с почти двадцатилетним опытом. Она выступала в качестве эксперта на шоу доктора Оз и нескольких радиопередачах, опубликовала сотни статей и стала соавтором книги. Стейси написала о том, как отпраздновать праздники с меньшими затратами, украсить свой дом бесплатными печатными рисунками и подготовила лучшие бесплатные ресурсы для родителей и учителей. Стейси также имеет обширный опыт работы в академических кругах.

Узнайте больше о The Spruce’s Редакционный процесс

Обновлено 08.08.22

Ель / Мишель Беккер

Эти бесплатные планы гаража помогут вам построить место для ваших автомобилей и тонны складских помещений. Построив его самостоятельно, вы сэкономите деньги и будете знать, что у вас есть качественное здание. Эти планы ниже представлены в различных размерах для отдельного гаража на одну или две машины.

Планы включают в себя все необходимое для начала работы: чертежи, инструкции по строительству, фотографии и схемы. Вам просто нужно добавить материалы, инструменты и тяжелую работу. Многие из этих планов также можно использовать для мастерской, сарая, сарая или даже теплицы.

• 01 от 09

  Как стать специалистом

  План гаража HowToSpecialist предназначен для строительства отдельного гаража размером 12×20 на одну машину. Преимущество этого плана гаража в том, что ему очень легко следовать. Материалы перечислены с соответствующими буквами, на которые вы можете ссылаться на диаграмме, а множество изображений на всех этапах показывают вам, что именно нужно делать.

  План гаража включает в себя список материалов, список инструментов, пошаговые инструкции по строительству и схемы.

  Обязательно ознакомьтесь с соответствующими статьями на сайте HowToSpecialist, чтобы узнать, как построить крышу гаража и как отделать гараж.

  План отдельного гаража на одну машину от How To Specialist

• 02 от 09

  РОНА

  У RONA есть бесплатный план гаража для постройки гаража 16×22. В начале этого плана показаны все инструменты и материалы, которые вам понадобятся для строительства гаража, после чего начинается 14 шагов строительства.

  Некоторые из шагов включают строительство наружных стен и дверных, оконных и гаражных проемов, а также установку обшивки и воздушного барьера, установку стеновых рам и установку гаражных ворот.

  План гаража 16 x 22 фута от RONA

• 03 от 09

  Сегодняшние планы

  Этот план представляет собой файл PDF из Today’s Plans, в котором показаны схемы и размеры для строительства гаража на две машины, называемого гаражом Berrywood Pole-Frame.

  К этому плану прилагается множество заметок, в которых говорится обо всем, от материалов крыши и сайдинга до конструкции каркаса столбов, окон, дверей и каркаса чердака.

  Berrywood Pole-Frame, Гараж на две машины из сегодняшних планов

• 04 от 09

  Вестерн Констракшн

  Зачем строить гараж на одного, если можно построить один на двоих? У Western Construction есть план бесплатного гаража на две машины, который называется «План чердачного гаража». Гаражная дверь, окно и входная дверь включены в план. PDF-файл состоит из 12 страниц и включает в себя детали каркаса, детали крепления стен, чертежи фасадов и многое другое.

  На первой странице показано все, что вам нужно для гаража, включая материалы для фундамента, каркаса стен, кровли, сайдинга и отделки.

  План гаража на 2 машины размером 24 х 24 фута от Western Construction

• 05 от 09

  Сегодняшние планы

  С другим бесплатным планом гаража от Today’s Plans вы можете настроить план, чтобы построить более десятка различных гаражей и мастерских, четыре из которых подробно описаны в бесплатных материалах. Это действительно дает вам возможность найти гараж, который лучше всего соответствует вашим потребностям.

  Этот 30-страничный PDF-файл содержит макеты, списки материалов, строительные ресурсы и планы строительства основного гаража и пристройки. Обязательно прочитайте все это заранее, чтобы знать, чего ожидать.

  Планы гаража и мастерской из садового дуба из сегодняшних планов

• 06 от 09

  Кад Северо-Запад

  Другой аналогичный план гаража на две машины доступен в Cad Northwest. Он имеет размеры 24×24 и имеет место для чердака высотой 5 футов. Вход на чердак осуществляется с правой стены. Также с правой стороны есть личная дверь и окно шириной 6 футов.

  21-страничный PDF-файл включает не только все чертежи, примечания и размеры для строительства этого гаража, но и полный список материалов на последней странице. Просто соберите то, что вам нужно, и вы готовы взяться за этот проект.

  План гаража на 2 машины размером 24 х 24 фута от Cad Northwest

• 07 от 09

  Учебники

  У Instructables есть бесплатный план гаража, который проведет вас через весь процесс строительства гаража с нуля, включая подробную информацию о получении разрешений и найме субподрядчиков, если это необходимо. Это действительно отличное чтение для тех, кто никогда раньше не строил гараж. Это действительно излагает весь процесс для вас.

  Этот подробный план включает в себя чертежи, список материалов, цветные фотографии, схемы и множество указаний.

  Как построить гараж с нуля из инструкций

• 08 от 09

  SDS-CAD

  Этот бесплатный план гаража дает вам указания по строительству отдельного гаража размером 14 x 24 x 8 футов, который включает гаражную дверь, дверь и окно.

  Есть список материалов, план основного этажа, виды фасадов, план фундамента, а также страницы с каркасом и деталями, которые помогут вам построить его.

  Индивидуальный план отдельного гаража из SDS-CAD

• 09 от 09

  Зиги Калузны / Getty Images

  Этот бесплатный план гаража от BuildEazy предназначен для людей с небольшим бюджетом, поскольку он не включает в себя планы укладки пола. Если вы готовы построить гараж, который можно использовать прямо сейчас, этот план для вас.

  Каждая страница этого плана содержит различные инструкции, например, для стеновых каркасов, распорок и креплений, внешней облицовки и угловых разрезов. Список материалов и список вырезов появляются ближе к концу. На этом пути есть много отличных диаграмм, которые помогут вам добиться успеха в сборке.

  Единый гаражный план Shell Only от BuildEazy

Авторемонт Колорадо-Спрингс, Колорадо — Автосервис

Ваш комплексный сервис
Авторемонтная мастерская

РАСПИСАНИЕ НАЗНАЧЕНИЙ

Мы обслуживаем все
Марки и модели

РАСПИСАНИЕ НАЗНАЧЕНИЙ

Свяжитесь с нами сегодня!

ЗАПИСАТЬСЯ НА ПРИЕМ

Удовлетворенность клиентов
является нашим главным приоритетом0147 является нашим главным приоритетом

РАСПИСАНИЕ ПРИЕМА

Дом joe@ignitevisibility. com 2019-04-02T16:57:25+00:00

Если вы ищете автосервис в Колорадо-Спрингс, Колорадо, вы нашли нас. Здесь, в Gearhead Garage Inc, мы прилагаем все усилия, чтобы заслужить ваше доверие и лояльность. Мы знаем, как важно найти автосервис в Колорадо-Спрингс, на который вы можете положиться, поэтому ваше удовлетворение является нашим главным приоритетом каждый день.

Здесь, в Gearhead Garage Inc, мы понимаем, что делает обслуживание клиентов действительно выдающимся. Вы почувствуете разницу в исключительной заботе о клиентах, работая с нами. Мы знаем, что ремонт автомобилей в Колорадо-Спрингс предлагает вам множество вариантов, и мы стремимся обеспечить такое заботливое обслуживание клиентов, которое вернет вас обратно.

Наш профессиональный автомобильный сервис предлагает вам многолетний опыт наших хорошо обученных техников. Мы хорошо относимся к нашим специалистам по ремонту автомобилей, потому что ценим их мастерство и отношение к делу. Мы знаем, что наша команда выделяет нас, экономя ваше время и деньги, не говоря уже о беспокойстве. Когда дело доходит до ремонта автомобилей в Колорадо-Спрингс, мы абсолютно уверены, что Gearhead Garage Inc — лучший вариант в городе!

НАША КОМАНДА

Ищете механика, которому можно доверять? Не смотрите дальше! Здесь, в Gearhead Garage, мы самая дружелюбная и честная команда по ремонту автомобилей в этом районе.

ПРОФИЛАКТИЧЕСКАЯ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Мы предлагаем множество вариантов профилактического обслуживания. Это удобный способ содержать свой автомобиль в отличном состоянии.

РЕМОНТ

УСЛУГИ

От прокладки ГБЦ до выхлопной трубы — мы обеспечим вас. Мы знаем, что делаем, и стремимся держать вас в пути.

СТОЙКА ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНЫХ МАШИН

АРЕНДА

Для тех, кто предпочитает заниматься своими делами, мы предлагаем населению аренду площадок, оборудованных подъемниками, по разумной цене.

Адрес

Gearhead Garage Inc
1453 Woolsey Heights
Colorado Springs, CO 80915
(719) 574-6811

Часы работы

Понедельник: закрыто
Тю-пт: с 8:00 до 17:30
Суббота: с 9:00 до 17:00
Воскресенье: по предварительной записи

направления

Типы оплаты

Фаффильты и

Сертификации

. ООБС Компания Gearhead Garage, Inc. открылась в июле 2017 года. Наша цель — создать отношения с нашими клиентами, которые вызывают доверие и уверенность в автомобильной промышленности. Большинство из нас принадлежит женщинам, и мы уделяем время обучению наших клиентов ремонту, чтобы они могли чувствовать себя уверенно при принятии решений относительно их технического обслуживания и ремонта. Мы также предлагаем варианты «Сделай сам», предлагая отсек и аренду инструментов для клиентов, которые хотят выполнить ремонт самостоятельно, но не имеют места или инструментов.

Готовы ли вы воспользоваться услугами лучшего автосервиса в Колорадо-Спрингс? Пожалуйста, позвоните нам или назначьте встречу здесь.

Абсолютно лучший автосервис в Колорадо-Спрингс, Колорадо

Что отличает Gearhead Garage Inc от всех остальных в Колорадо-Спрингс, Колорадо?

Trust : Когда речь идет о ремонте автомобилей в Колорадо-Спрингс, штат Колорадо, все дело в том, чтобы заслужить лояльность и доверие, делая все возможное каждый день. Мы полны решимости заслужить и сохранить ваше доверие.

Талант : В Gearhead Garage Inc вы можете быть спокойны, зная, что наши высококвалифицированные и опытные специалисты по обслуживанию автомобилей обслуживают ваш автомобиль. Наши техники привносят многолетний опыт, навыки и образование в стол авторемонта в Колорадо-Спрингс.

Время : Мы не торопимся, чтобы предоставить вам высококачественный автомобильный сервис в Колорадо-Спрингс, Колорадо, и мы не торопимся, чтобы поговорить с вами о том, что это значит. Мы прислушиваемся к вам, чтобы понять ваши потребности и цели в отношении ремонта вашего автомобиля.

Недавно обслуживаемые транспортные средства

MALEAGE

165,664

Дата обслуживания

8/2/2022

Службы.

АККУМУЛЯТОР — Удалить и заменить — [Включает: тест.]

 

КРИСТЕН В. дала нашему сервису оценку 5 звезд 12.08.2022

Пробег

38 646

Дата обслуживания

21. 07.2022

Выполненные работы

• ЗАМЕНА МАСЛА

 

Триш Р. 25.07.2022

поставила нашему сервису 5-звездочный отзыв.

Пробег

177,075

Дата обслуживания

07.07.2022

Выполненные работы

• ДАТЧИК РАСХОДА ВОЗДУХА – снять и заменить

 

БРАЙАН М. дал нашему сервису оценку 5 звезд 15.07.2022

Пробег

77 484

Дата обслуживания

23.04.2022

Выполненные работы

• DIAG – НАЙДЕН И УСТРАНЕН 6 УТЕЧКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
• КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ — снять и заменить — все
• РОТОР ДИСКА — снять и заменить — передний, оба — [включает: замену колодок (при необходимости). НЕ ВКЛЮЧАЕТ повторную отделку.]

 

ANTONIO L. дал нашему сервису оценку 5 звезд 17.05.2022

Пробег

82,023

Дата обслуживания

26.03.2022

Выполненные работы

• ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА – Снять и заменить – Каждый

• ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА — снять и заменить — каждый

 

ДЕРРИК Д. дал нашему сервису оценку 5 звезд 06.04.2022

Пробег

70 196

Дата обслуживания

19.11.2021

Выполненные работы

• ЗАМЕНА МАСЛА И ПЕРЕСТАНОВКА ШИН

 

ЭРИН Дж. поставила нашему сервису 5-звездочный отзыв 19.11.2021

Пробег

89 175

Дата обслуживания

12.11.2021

Выполненные работы

• ПЕРЕСТАНОВКА ШИН
• РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ — снять и заменить — 4WD Верхний, оба — [НЕ включает выравнивание.]

 

JED F. дал нашему сервису оценку 5 звезд 18.11.2021

Пробег

221 670

Дата обслуживания

22.10.2021

Выполненные работы

• ДЕМПФЕР ИЛИ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА 903 – Снять и заменить 603
• УПЛОТНЕНИЕ ВАЛА ПОЛУОСИ — Удалить и заменить — Внутреннее, Оба — [Включает: Держатель дифференциала R&I.]
• СТУПИЦА КОЛЕСА — снять и заменить — передняя, ​​обе стороны — [Включает: замену тормозных колодок при необходимости. ] — [Включает: переупаковку и регулировку подшипников (где применимо).]

 

ДЖОЗЕФ М. дал нашему сервису оценку 5 звезд 03.11.2021

Пробег

190 711

Дата обслуживания

04.12.2020

Выполненные работы

• (Комбинация) – BRAKElicable SYSTEM – Прокачка всех применимых
• (Комбинация) – СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ – Регулировка Все применимые модели
• ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (В КОМПЛЕКТЕ) — Осмотр — F250 Super Duty, F350 Super Duty, все колеса, полностью плавающий задний мост, установленный внутри ротор — [Включает: Проверка гидравлической системы и механических компонентов. ПРИМЕЧАНИЕ. Вычтите необходимое время при использовании в сочетании с любым другим
• МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН И/ИЛИ ПРОКЛАДКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ – Удалить и заменить – F250 Super Duty, F350 Super Duty

 

ДЖЕРЕМИ С. дал нашему сервису оценку 5 звезд 05.12.2020

Пробег

15 902

Дата обслуживания

28. 11.2020

Выполненные работы

• (Комбинация) – Примен.
• КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА – Удаление и замена – Все применимые модели – [НЕ включает восстановление, вакуумирование и/или перезарядку системы кондиционирования воздуха.]
• СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА — Полная заправка — Все применимые модели — [Включает: восстановление системы кондиционирования воздуха, вакуумирование и перезарядку.]
• КОНДЕНСАТОР — Удалить и заменить — Все применимые модели — [Включает: узлы фар R&I.] — [НЕ включает восстановление, вакуумирование и/или перезарядку системы кондиционирования воздуха.]

 

РОУЗ Р. дала нашему сервису оценку 5 звезд 1 декабря 2020 г.

Пробег

147 042

Дата обслуживания

24.11.2020

Выполненные работы

• Установка привода выключателя зажигания

 

СИНТИЯ О. 30.11.2020

поставила нашему сервису 5-звездочный отзыв.

Пробег

112,516

Дата обслуживания

30. 10.2020

Выполненные работы

• ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

 

02.11.2020 владелец этого автомобиля дал нашему сервису оценку 5 звезд

Новости и советы

РАСПИСАНИЕ ПРИЕМА

Инструкции по изготовлению гаражных ворот своими руками | Гаражные ворота DDM

Главная > Инструкции своими руками > Инструкции гаражных ворот своими руками | Гаражные ворота DDM

Многие из наших клиентов сочли наши инструкции полезными при ремонте гаражных ворот. Мастера, это страница для вас!

Не знаете, какой учебник использовать? Посетите нашу страницу устранения неполадок, чтобы узнать о возможных причинах и решениях проблем с гаражными воротами.

Вы предпочитаете видео? Ознакомьтесь с полезными советами на нашем канале DDM Garage Doors на YouTube.

Или просто перейдите по ссылкам ниже, а также по ссылкам со страниц наших продуктов и других обучающих страниц.

• Пружины гаражных ворот
• Как заменить пружины гаражных ворот
• Преобразование пружины гаражных ворот
• Ремонт гаражных ворот
• Обслуживание гаражных ворот
• Преобразование гаражных ворот с высоким подъемом

• Гаражные ворота с низкой высотой потолка
• Уплотнители гаражных ворот
• Ремонт устройства открывания гаражных ворот
• Доклевеллеры
• Ремонт доклевеллера
• Еще видео по ремонту гаражных ворот

Пружины гаражных ворот

Знакомство с пружинами гаражных ворот

Пружины гаражных ворот уравновешивают вес двери, облегчая ее открывание и закрывание. Они служат той же цели, что и противовесы, которые использовались для балансировки дверей в прошлые века, а также многие двери сегодня. Например, если дверь гаража весит 100 фунтов, сила пружины в 100 фунтов должна противодействовать весу двери, чтобы дверь поднималась и опускалась. Достигайте этого с помощью пружин, которые либо растягиваются, либо с помощью специальных моментных деталей, помогающих сбалансировать дверь.

Если вы хотите узнать, какие варианты существуют для вашей системы пружин для гаражных ворот, посмотрите наше вводное видео о пружинах для гаражных ворот.

Знакомство с противовесом гаражных ворот

Для безопасного ремонта гаражных ворот необходимо понимать действующие силы. В этом видео вы узнаете, как уравновешивается дверная система, что позволяет пружинам компенсировать вес двери на протяжении всего хода двери.

Стандартные пружины кручения гаражных ворот

Стандартные пружины кручения для жилых помещений находятся на валу над центром гаражных ворот. Эти пружины обычно бывают внутреннего диаметра 1 3/4″, 2″ и 2 1/4″.

Если вы хотите узнать, как ваша система торсионных пружин работает на вашей двери, посмотрите наше вводное видео о торсионных пружинах для гаражных ворот.

Торсионные пружины EZ-Set

Если в ваших гаражных воротах сломана пружина EZ-Set, у вас есть два основных варианта восстановления прежнего рабочего состояния ворот: более простой и безопасный вариант — сохранить систему EZ-Set. другой — переход на стандартную систему с торсионными пружинами.

Торсионные пружины Wayne Dalton TorqueMaster

Пружинная система Wayne Dalton TorqueMaster использует уникальное оборудование. Радиус дорожки меньше, чем у большинства других ворот, кабельные барабаны меньше, а вал имеет уникальную форму. Пружины кручения вместо того, чтобы скользить по валу, входят внутрь вала.

Пружины удлинения секционных гаражных ворот

Пружины растяжения имеют четыре характеристики: длину, внутренний диаметр, размер проволоки и тип конца. Несмотря на то, что пружины обладают такими свойствами, производители обычно не изготавливают пружины растяжения в зависимости от размеров, которые вы можете найти на своей двери. У каждого производителя свой дизайн пружин.

Цельные пружины удлинения гаражных ворот

Существует два основных типа цельных пружин. Первая — стандартная пружина. Эта пружина используется различными производителями дверей. Если в верхней части вашей двери есть ролики, которые движутся по металлической направляющей, которая проходит горизонтально к задней части вашего гаража, у вас есть стандартные цельные пружины.

Коммерческие и промышленные пружины кручения

Коммерческие и промышленные верхние двери имеют вес от нескольких сотен до более тысячи фунтов. Дверные системы с вертикальным и высоким подъемом часто используются в коммерческих и промышленных помещениях для максимального увеличения пространства. Следуйте этому руководству, чтобы измерить свои старые пружины и найти новые торсионные пружины для покупки.

Пружины рулонных дверей для индивидуального хранения

Рулонные двери для индивидуального хранения работают аналогично стальным дверным пружинам. Подобно стальной вращающейся двери, занавес на этих дверях оборачивается вокруг себя, когда дверь открывается. Основное отличие, однако, заключается в том, что стальные раздвижные двери состоят из взаимосвязанных планок, в то время как раздвижные двери для самостоятельного хранения состоят из цельного куска стали. В то время как стальные раздвижные двери обычно используются в более тяжелых коммерческих и промышленных условиях, рулонные двери для самостоятельного хранения распространены в помещениях для самостоятельного хранения.

Купить Пружины рулонных дверей для самостоятельного хранения

Торсионные пружины стальных рулонных ворот

Торсионные пружины стальных рулонных ворот работают так же, как и другие торсионные пружины в производстве гаражных ворот. Когда дверь закрыта, пружина взводится. Пружина прикреплена к анкерному кронштейну пружины с одной стороны и к валу с другой. Когда стальная раздвижная дверь открывается, пружина в цилиндре поддерживает большую часть веса двери. Остальную часть этого веса поднимает цепная таль или оператор.

Как измерить пружины гаражных ворот

Измерение торсионных пружин гаражных ворот — это точная техническая работа. Это часто ставит в тупик опытных машинистов, инженеров и специалистов по обслуживанию гаражных ворот. В дверном бизнесе мы часто ошибаемся, заказывая пружины. Мы шутим, что будем использовать их как якоря для лодок, но у вас может не быть лодки! Нажмите, чтобы узнать, как избежать заказа лодочного якоря.

Если вы предпочитаете обучающие видео, посмотрите наше видео о том, как измерить торсионные пружины гаражных ворот.

Как взвесить гаражные ворота

Часто нам приходится начинать с нуля и заново проектировать торсионные пружины для существующих гаражных ворот. Мы делаем это, взвешивая дверь и предоставляя информацию о барабане, высоте двери и радиусе направляющей.

Гаражные ворота можно взвесить двумя способами. Если у вас на гаражных воротах установлены винтовые стержни и торсионные пружины, это видео будет вам полезно.

Вот видео о том, как взвесить гаражные ворота с торсионными пружинами.

Если на вашей двери установлены пружины растяжения или у вас нет винтовых стержней для двери с пружиной кручения, вам будут полезны эти инструкции.

Если вы предпочитаете видео, посмотрите наше видео о том, как взвесить гаражные ворота с пружинами растяжения или торсиона.

Использование торсионных пружин с различной подъемной силой

По возможности мы рекомендуем использовать согласованные торсионные пружины с сопоставимой подъемной силой и сроком службы. Это максимизирует срок службы торсионных пружин и не приведет к потере срока службы и потраченным впустую деньгам. Это учебное пособие поможет домовладельцам понять, как правильно использовать торсионные пружины с разной подъемной силой.

Увеличение срока службы непревзойденных торсионных пружин

Мы рекомендуем нашим клиентам покупать торсионные пружины, которые одинаково подходят для подъемной силы и циклов, чтобы увеличить срок службы пружины. Некоторые пружины гаражных ворот могут иметь надлежащую подъемную силу, но рейтинг циклов может отличаться.

Вернуться к началу

Как заменить пружины гаражных ворот

Замена торсионной пружины

(две пружины)

На этой странице приведены подробные инструкции по установке пружин гаражных ворот на дверь с двумя пружинами. Осторожность! Это опасная работа, поэтому внимательно прочитайте предупреждения.

Если вы предпочитаете видео, обязательно посмотрите наше видео о том, как заменить торсионные пружины гаражных ворот.

Замена пружины кручения

(одна пружина)

В этом руководстве приведены подробные инструкции по замене пружины кручения, если в гаражных воротах используется только одна пружина. Осторожность! Это опасная работа, поэтому внимательно прочитайте предупреждения.

Установка торсионных пружин с помощью устройства намотки S3

В этом учебном пособии приведены инструкции по намотке пружин с помощью устройства намотки S3 вместо более опасного способа наматывания стержней. Эти намоточные устройства можно использовать повторно, обеспечивая до трех полных циклов намотки и разматывания пружин, прежде чем их придется заменить.

Установка одной пружины кручения в сборе

Целью данного руководства является показать, как установить стандартную пружину кручения в сборе гаражных ворот на новую дверь гаража или на дверь, в которой ранее использовались пружины растяжения, пружины TorqueMaster или Торсионные пружины EZ-Set.

Замена конуса торсионной пружины

У вас проблемы с механикой? Закажите пружины с конусами. Однако, если вам нравятся испытания и приключения чего-то нового, вы можете снять конусы со своих старых пружин и использовать их на новых пружинах. Вы обнаружите, что снятие конусов с пружин гаражных ворот может быть довольно простым делом. Вы можете попробовать его перед заказом.

Замена конуса и прокладки TorqueMaster

Пружина TorqueMaster все еще цела, но конус или прокладка сломаны? Этот урок для вас! Приведенные здесь шаги предназначены для того, чтобы провести вас через процесс замены конуса и/или прокладки и позволить вам повторно использовать действующую пружину.

Замена пружины растяжения

У вас есть гаражные секционные ворота с пружинами растяжения? У тебя сломалась одна из пружин? Следуйте инструкциям в нашем простом руководстве, чтобы заменить пружины растяжения, чтобы ваша дверь снова работала.

Замена торсионной пружины EZ-Set

Замена торсионных пружин EZ-Set отличается от замены стандартных торсионных пружин. Аппаратное обеспечение отличается. Детали монтируются по-разному, и если они установлены неправильно, могут возникнуть серьезные проблемы.

Если вы просто ищете инструкции по намотке пружин EZ-Set, посмотрите это видео о том, как наматывать торсионные пружины EZ-Set.

Замена торсионной пружины TorqueMaster

Ищете помощь, чтобы разобраться в инструкциях Wayne Dalton по установке ваших пружин TorqueMaster? Не смотрите дальше! Вот простые пошаговые инструкции, которые помогут ВАМ заменить сломанные торсионные пружины TorqueMaster!

Если ваша пружина все еще цела, но конус пружины или проставка сломаны, следуйте этому руководству по замене конуса и проставки TorqueMaster.

Замена торсионной пружины двери индивидуального хранения

Следующие инструкции могут выполняться большинством мастеров-самоучек. Вам понадобится второй человек, который поможет вам в начале этого урока поднять дверь, чтобы вы могли заменить торсионные пружины. Эти инструкции предназначены для замены двух пружин на складной двери для самостоятельного хранения, также известной как шторная дверь для мини-склада, которая имеет типичные петли для самостоятельного хранения на каждом конце пружины.

Замена пружины удлинителя цельной гаражной двери

Инструкции в этом учебном пособии демонстрируют, как заменить пружину удлинителя на цельной гаражной двери.

Замена торсионной пружины дуплексной верхней двери коммерческих помещений

Это руководство предназначено только для опытного обслуживающего персонала. Эти инструкции помогут вам заменить как внутренние, так и внешние пружины дуплексной сборочной системы на коммерческих и промышленных подъемных дверях. В этом учебном пособии используется пара дуплексных сборок в системе высокого подъема.

Замена пружины кручения в коммерческих целях

Я начал изучать торговлю гаражными воротами во время снежной бури в Чикаго в 1979 году. Одной из наиболее сложных работ была замена четырех огромных торсионных пружин диаметром 6 дюймов на больших секционных гаражных воротах размером 22 х 14 футов.

Эти инструкции относятся к торсионным пружинам 4–6 дюймов с центральным приводом внутри подъемника. (PDF)

Эти инструкции относятся к торсионным пружинам 2–6 дюймов, с муфтой посередине, снаружи подъемника. (PDF)

Эти инструкции относятся к торсионным пружинам 2–6 дюймов, с муфтой и ведущей звездочкой привода, внутри подъемника. (PDF)

Купить Коммерческие и промышленные торсионные пружины.

Пружины с углом поворота менее 90 градусов

Что делать, если потолок над воротами гаража слишком низкий и места для наматывания пружин недостаточно? Это руководство является одним из решений для наматывания и раскручивания пружин в малом пространстве над головой.

Вернуться к началу

Преобразование пружины гаражных ворот

Преобразование двойной торсионной пружины EZ-Set

Вы хотите переоборудовать на стандартные торсионные пружины от ваших пружин EZ-Set? Используйте это руководство вместе с нашим руководством по замене торсионной пружины (две пружины), чтобы поменять местами две пружины EZ-Set.

Как заменить одну пружину гаражных ворот на две

Узнайте о рисках использования только одной торсионной пружины на гаражных воротах и ​​ознакомьтесь с преимуществами использования двух пружин. Включены инструкции, которые помогут вам пройти наши учебные пособия по замене торсионной пружины. Мы также предоставляем вам необходимые инструменты, которые помогут вам решить, какие детали вам нужны и какие пружины приобрести.

Преобразование торсионной пружины Crawford

На заре индустрии гаражных ворот каждый производитель штамповал, раскатывал, формовал, вырезал и закреплял свою фурнитуру. Ни одна из частей пружины кручения гаражных ворот Crawford не является стандартной, за исключением вала с наружным диаметром 1 дюйм. Преобразование требует немного дополнительной работы, но результат того стоит.

Wayne Dalton TorqueMaster Преобразование пружины кручения

Эти инструкции должны продемонстрировать, как заменить оригинальную систему торсионных пружин TorqueMaster One на стандартные торсионные пружины гаражных ворот.0003

Вернуться к началу

Ремонт гаражных ворот

Посетите нашу страницу поиска и устранения неисправностей, чтобы лучше диагностировать проблему с гаражными воротами.

Видеоролики по ремонту гаражных ворот своими руками

Вот несколько советов, которые помогут вам безопасно работать с гаражными воротами и выполнять работу правильно. Это наши видеоролики «Технические советы», снятые в прямом эфире с наших внутренних обучающих семинаров здесь, в Западном Чикаго. Многие из них имеют узкую направленность. Также важно помнить, что при работе с системами гаражных ворот необходимо всегда соблюдать надлежащие меры предосторожности. Если вы сомневаетесь в своей способности безопасно выполнить работу, подумайте о том, чтобы вызвать профессионала. Сначала безопасность, потом работа!

Установка кабеля

Установка кабеля поначалу может показаться сложной задачей. Я помню одного мастера, который снял всю дверь гаража, пытаясь переустановить один из кабелей. Вы можете следовать простой процедуре, чтобы избежать ошибки домашнего мастера. На самом деле, это может быть одним из самых быстрых ремонтов гаражных ворот. Обычно я могу это сделать, затаив дыхание, что раздражает клиента из-за платы за услугу. Воспользуйтесь советом профессионалов и следуйте нашим инструкциям.

Если в ваших гаражных воротах используются стандартные торсионные пружины, посмотрите наше видео о том, как заменить тросы гаражных ворот на стандартные торсионные пружины.

Если в ваших гаражных воротах используются торсионные пружины TorqueMaster, посмотрите наше видео о том, как заменить тросы гаражных ворот на систему Wayne Dalton TorqueMaster.

Для систем пружин растяжения им нужны страховочные тросы, поэтому посмотрите наше видео о том, как заменить страховочные тросы пружин растяжения гаражных ворот.

Замена тросов коммерческих ворот

Следующие PDF-файлы содержат инструкции по замене тросов коммерческих гаражных ворот в различных ситуациях, с которыми может столкнуться ремонтник в полевых условиях.

Для замены стандартных тросов приводом следуйте нашим инструкциям (PDF) для двери 22 х 14 футов, застрявшей в открытом положении с отсоединенными тросами и центральным приводом промежуточного вала внутри подъемника.

Для замены коммерческих кабелей без оператора следуйте этим инструкциям (PDF) для двери дока 10 футов X 10 футов без оператора, с внешним подъемником.

Замена нижнего ролика

Хотя замена ролика может выглядеть довольно неприятно, это действительно быстрая работа. Осторожность! Однако это может быть очень опасной работой, если все сделано неправильно, поэтому внимательно следуйте предупреждениям!

Чтобы заменить ролики в нижней части двери, посмотрите это видео о том, как заменить ролики нижнего крепления гаражных ворот.

Если вам нужно заменить другие ролики на воротах, посмотрите это видео о том, как быстро заменить все ролики гаражных ворот.

Замена среднего ролика и петли

У вашей двери гаража треснула петля посередине? Нужно заменить ролик, который находится в середине вашей двери? В этой задаче не так уж много, но убедитесь, что вы следуете всем предупреждениям!

Чтобы заменить ролики или петли в нижней части двери, посмотрите это видео о том, как заменить ролики гаражных ворот.

Если вам нужно заменить другие ролики или петли на двери, посмотрите это видео, чтобы быстро заменить все ролики гаражных ворот.

Замена верхнего ролика

Благодаря верхнему креплению вам будет легко заменить ролики в верхней части двери.

Чтобы заменить ролики в верхней части двери, посмотрите это видео о том, как заменить ролики верхней части гаражных ворот.

Если вам нужно заменить другие ролики на воротах, посмотрите это видео о том, как быстро заменить все ролики гаражных ворот.

Замена шкива

Ворота вашего гаража частично закрываются, а затем снова открываются? Дверь заедает и прилипает? Слышен ли скрежет при открытии и закрытии двери? За 30 лет обслуживания гаражных ворот я обнаружил, что эти симптомы являются одними из самых сложных для диагностики. Одной из основных причин выхода из строя гаражных ворот с пружинами растяжения является износ шкивов.

Замена пластины торцевого подшипника

Уже поздно в субботу, а ваш кофе остыл. Вы наполовину закончили замену торсионных пружин гаражных ворот и только что обнаружили, что ваш подшипник сломан. Или вы смазали все движущиеся части двери, но все еще слышите громкий раздражающий скрип, когда дверь открывается. Потом при поиске причины находишь этот заклинивший подшипник. Это не проблема, так как это может подождать.

Замена торцевого подшипника

Иногда клиенты предпочитают оставить ту же торцевую опорную плиту и заменить только подшипники. Имея всего несколько деталей, которые можно найти во многих гаражах, вы можете оставить старую и тяжелую концевую опорную плиту и заменить только подшипники.

Как собрать комплекты распорок для гаражных ворот

Распорки для гаражных ворот усиливают секции ворот, предотвращая их изгиб или поломку. Они также помогают плавно открывать и закрывать дверь. Если секции не жесткие, гаражные ворота будут заедать при открывании и закрывании.

Как установить комплекты распорок гаражных ворот

Распорки гаражных ворот укрепляют секции ворот, предотвращая их изгиб или поломку. Они также позволяют двери плавно открываться и закрываться.

Замена нижней секции

Из всех секций гаражных ворот замена нижней секции происходит чаще всего. Поскольку эта секция находится ближе всего к полу гаража, она поглощает наибольшее количество воды и чаще поедается маленькими тварями.

Если ваша дверь имеет внутренний подъемник, следуйте этим инструкциям (PDF) для нижней секции деревянной двери заподлицо. Ширина 12 футов с центральным приводом промежуточного вала — включает в себя разметку с внутренним подъемником.

Если ваша дверь имеет наружный подъемник, следуйте этим инструкциям (PDF) для нижней секции деревянной двери заподлицо. Ширина 12 футов, центральный привод промежуточного вала с внешним подъемником.

Вернуться к началу

Обслуживание гаражных ворот

Как выровнять гаражные ворота

Итак, вы заметили, что под нижней частью вашей двери образовалась большая щель. Как сделать дверь ровной и защитить от холода и мышей?

Если ваша дверь не закрывается ровно, посмотрите это видео о том, как выровнять гаражную дверь.

Если ваша дверь не сбалансирована должным образом, посмотрите это видео о том, как сбалансировать гаражную дверь.

Как отрегулировать верхние крепления гаражных ворот

В этом видео мы покажем вам, как отрегулировать роликодержатель верхнего крепления, чтобы закрыть зазор между верхней секцией, жаткой и косяками.

Как смазать дверь гаража

Ворота гаража скрипят или издают сильный шум при открытии? Есть несколько конкретных способов уменьшить скрип гаражных ворот. Многие люди будут смазывать все подряд, но на самом деле это может привести к повреждению и большому беспорядку. Есть некоторые определенные вещи, которые вы можете смазать, чтобы продлить срок службы ваших гаражных ворот и снизить уровень шума. В этом видео показано, как смазать гаражные ворота, чтобы уменьшить шум и увеличить срок службы гаражных ворот.

В этом видеоролике рассказывается о том, как смазывать ролики гаражных ворот для устранения шума.

Вернуться к началу

Гаражные ворота с высоким подъемом и вертикальным подъемом

Гаражные ворота с высоким подъемом

Хотите, чтобы ваши гаражные ворота открывались ближе к потолку? Вы хотите по-прежнему открывать дверь гаража, когда ваш автомобиль находится на автоподъемнике? Превратите свою гаражную дверь в дверь High-Lift.

После того, как вы соберете размеры, указанные в этом руководстве, узнайте стоимость индивидуального подъемного комплекта для ваших гаражных ворот.

Самостоятельная сборка гусеницы с высоким подъемом

Эти инструкции пригодятся покупателям-любителям при сборке комплектов для большого подъема. В этом учебном пособии показано, как мы собираем высокоподъемные гусеницы «на дому». После сборки гусениц на месте мы отправляем их клиентам в составе полного комплекта для переоборудования большой грузоподъемности.

Преобразование гаражных ворот в систему вертикального подъема

Следующие инструкции по переоборудованию ваших гаражных ворот в систему вертикального подъема написаны только для опытных механиков. Задача сложнее, чем установка гаражных ворот от начала до конца. Среднестатистический «сделай сам» не должен пытаться это сделать.

Сборка направляющей вертикального подъема

Целью этих инструкций является демонстрация того, как разрезать и собрать направляющую вертикального подъема. После этого гусеницы будут готовы к установке на косяк.

Вернуться к началу

Гаражные ворота с низкой высотой потолка

Модификация для установки с низкой высотой потолка со стальными дверями

У вас очень мало места для работы над верхней частью гаражных ворот? Потолок вашего гаража слишком короткий, чтобы нормально поместиться в вашу стальную гаражную дверь? В этом учебном пособии объясняется, как сделать небольшую модификацию кронштейнов для стальных гаражных ворот. Это позволит двери работать с зазором от 9 до 12 дюймов.

Вернуться к началу

Уплотнители гаражных ворот

Уплотнители гаражных ворот: верхние и боковые уплотнения

Одним из замечательных продуктов для герметизации гаражных ворот является молдинг из ПВХ. Это защищает от непогоды и мусора, а также улучшает внешний вид вашей двери, закрывая зазоры между дверью и дверным косяком.

В этом видео показано, как установить молдинг из ПВХ на гаражные ворота.

В этом видео показано, как заменить уплотнители обратного углового косяка.

В этом видео показано, как заменить нижние уплотнители гаражных ворот.

Здесь представлены обзоры двойных контактных уплотнений и уплотнителей дна деревянных дверей.

Фиксаторы нижнего уплотнителя гаражных ворот

В этом видеоролике представлен обзор различных типов фиксаторов уплотнителей гаражных ворот.

Индивидуальные подробные видеоролики о различных типах фиксаторов уплотнения: C-Channel, L-Channel, Single Channel, Tounge & Groove и Flat.

Вернуться к началу

Ремонт механизма открывания гаражных ворот

Как отрегулировать ход и усилие устройства открывания гаражных ворот

Регулировка устройства открывания гаражных ворот может оказаться весьма сложной задачей для тех, кто никогда не регулировал их. Это видео объяснит вам, как отрегулировать силу подъема и опускания двери, а также как отрегулировать максимальную высоту и минимальную высоту вашей двери.

Установка кронштейна открывателя гаражных ворот

В этом пошаговом руководстве вы узнаете, как установить кронштейн открывателя на верхнюю часть гаражных ворот.

Как заменить печатную плату в механизмах открывания гаражных ворот Chamberlain Liftmaster, Sears и Craftsman

Когда обычный человек обычно видит печатную плату, он сразу же цепенеет и думает, что она слишком сложна для ремонта. На самом деле, замена печатных плат для устройств открывания гаражных ворот Chamberlain Liftmaster, Sears и Craftsman относительно проста при наличии надлежащих инструкций. Это видео проведет вас через процесс замены печатной платы на устройстве открывания гаражных ворот Chamberlain Liftmaster, Sears и Craftsman.

Замена шестерни и звездочки для сошников с цепным приводом

В этом пошаговом руководстве вы узнаете, как заменить узел шестерни и звездочки на сошниках Chamberlain, Liftmaster и Sears, в которых используются цепи и звездочки.

Замена шестерни для сошников с цепным приводом

В этом пошаговом руководстве вы узнаете, как заменить шестерни на сошниках Chamberlain, Liftmaster и Sears, в которых используются цепи и звездочки.

Сменная муфта винтового привода Genie

Если двигатель устройства открывания Genie работает, но винт не вращается и дверь не открывается, проблема может заключаться в поврежденной соединительной муфте винтового привода. Чтобы узнать, как заменить муфту, ознакомьтесь с этим руководством.

Ремонт открывалки Genie

В этом видео мы покажем вам, как отремонтировать открывалку Genie, которая была неправильно собрана и повреждена. Мы также покажем вам, как проверить работающий открыватель Genie, чтобы убедиться, что часто упускаемый из виду элемент был установлен правильно.

Вернуться к началу

Доклевеллеры

Доклевеллер Основная эксплуатация

Первый шаг в обучении обслуживанию перегрузочных рычагов — понять, как они работают. Изучите функции компонентов, общих для всех перегрузочных мостов, будь то механические, гидравлические или пневматические.

Знакомство с тремя типами доклевеллеров

Первый шаг в обучении обслуживанию перегрузочных рычагов — это понимание того, как они работают. В этом видео мы рассмотрим основные рабочие механизмы, используемые доклевеллерами. Это включает в себя как общую конструкцию, так и конкретные подъемные механизмы, которые делятся на три категории: механические, гидравлические и пневматические.

Как работают механические доклевеллеры

Это видео было создано, чтобы помочь вам понять, как работают доклевеллеры, чтобы вы могли определить, подходите ли вы для этой работы. Если вы не чувствуете себя квалифицированным для работы на доке выравниватель безопасно, вы должны вызвать профессионала.

Вернуться к началу

Ремонт перегрузочного моста

Безопасность перегрузочного моста

Следующие инструкции по технике безопасности предназначены для обеспечения надлежащих правил техники безопасности при работе с любым перегрузочным мостом. Как и в случае любого механического оборудования, несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к серьезным травмам или смерти.

Замена толкателя Kelley

В большинстве механических доклевеллеров используются амортизирующие механизмы для подъема кромок при их поднятии, и они медленно закрываются, поскольку удары поглощают вес кромки. Однако во многих доклевеллерах Kelley толкатель и гибкий стержень соединены с узлом тяги, так что при поднятии платформы толкатель опускается. Затем, когда кто-то подходит к внешней стороне перегрузочного моста, пластина на толкателе зацепляется за средний болт, позволяя толкателю поднять кромку.

Замена вспомогательной балки для губ Rite-Hite

В большинстве перегрузочных мостов Rite-Hite кольцо перекатывается по изгибу держателя губ, когда кто-то идет по платформе перегрузочного моста. Это позволяет вспомогательному стержню для губ, прикрепленному к кольцу, подталкивать губу вверх. Со временем стержень, соединяющий кольцо и вспомогательный стержень губ, изнашивается, и кольцо не может оставаться на дорожке держателя губ. Это косвенно предотвращает подъем выступа, когда кто-то тянет тяговую цепь. В этом учебном пособии показано, как правильно заменить изношенную вспомогательную планку кромки на перегрузочном мосту Rite-Hite.

Замена прижимного устройства Kelley

В большинстве перегрузочных мостов Kelley в прижимном корпусе находится храповой стержень, который фиксируется на нижней части платформы и удерживает ее в закрытом положении. Когда кто-то тянет за цепочку на платформе, храповой стержень размыкается и выдвигается, позволяя перегрузочному мосту открыться.

Как восстановить прижимной блок Serco

Когда прижимной блок Serco перестает работать, его полная замена может не потребоваться. Вместо этого вы можете разобрать устройство и заменить поврежденные компоненты. Это может сэкономить время, избавляя от необходимости снимать корпус, шлифовать, сваривать и устанавливать новый блок.

Вернуться к началу

24 доступных проекта гаражного хранения своими руками

Вам не нужно много дополнительного места (или много дополнительных денег), чтобы построить эти простые проекты гаражного хранения своими руками.

1 / 24

Семейный мастер на все руки

Гаражное хранилище для шнуров и шлангов «сделай сам»

Этот одночасовой проект обеспечивает простой способ повесить различные предметы, такие как удлинители, веревки или воздушные шланги, и удерживает их подальше от рабочего места. . Простая стойка для шнура не позволяет им спутываться и обеспечивает доступ к ним.

2 / 24

Складной мобильный верстак

Хотите мобильный верстак со значительной рабочей зоной, которая складывается до толщины всего 7 дюймов? Материалы для изготовления показанного здесь складного верстака стоят в домашних центрах около 100 долларов. Или создайте его любого размера, который подходит для вашего домашнего магазина, отрегулировав размеры рамы для размещения складных частей.

3 / 24

Семейный мастер на все руки

Использование поддона для хранения в гараже своими руками

Садовый и садовый инвентарь с длинными ручками может быть трудно хранить. Все, что вам нужно для этого трюка с организацией поддонов, — это поддон, пара шурупов и дрель. И если у вас нет поддонов, их легко получить бесплатно. Это быстрый одночасовой проект, и после того, как вы закончите, ваши инструменты будут организованы и легкодоступны. Это дешевая идея для хранения в гараже своими руками.

Вы можете легко прикрепить этот поддон к забору, сараю или к выступающим стойкам стены в вашем гараже. Независимо от того, что вы выберете, вы должны убедиться, что ваши винты достаточно длинные, чтобы пройти как через ваш поддон, так и через стену, к которой вы его крепите. Мы просверлили два винта в поддоне, по одному в каждую выступающую стенную стойку. Вам не понадобится тонна шурупов или гвоздей, потому что поддон не такой уж и тяжелый. Теперь у вас есть быстрый и (потенциально) бесплатный способ хранения садовых инструментов!

4 / 24

Настенные кронштейны «сделай сам» из обрезков древесины

Вот как можно хранить газон и складные стулья, чтобы они не мешали деревянным полкам в гараже. Возьмите два куска пиломатериала 1 × 4 (подойдет любой лом) и сделайте несколько простых, дешевых и полезных кронштейнов на стене. Отрежьте каждую доску длиной 7-3/4 дюйма под углом 30 градусов на обоих концах. Закрепите пары этих скоб с тремя 2-дюймовыми. винты сбоку от выступающих стенных стоек, прямо напротив друг друга, и у вас есть идеальное место, чтобы повесить стулья.

5 / 24

Запираемый шкаф для хранения в гараже

В доме много опасных инструментов и предметов, в которые дети могут попасть, особенно в вашей мастерской и гараже. В этом запираемом шкафу для хранения можно безопасно хранить химикаты, краску, средства для борьбы с вредителями, острые инструменты и другие потенциально опасные предметы. Шкаф можно покрасить или заморить и использовать в доме как дополнительную кладовую, шкаф для чистящих средств или центр хобби.

6 / 24

Недорогие стеллажи для гаража своими руками

Эти простые стеллажи для гаража своими руками можно изготовить менее чем за день менее чем за 300 долларов. Индивидуальная стенка для хранения в гараже позволяет аккуратно организовать все ваши принадлежности в одном месте.

7 / 24

Подвесная система хранения в гараже «сделай сам»

Складывайте средние и легкие предметы на полки, подвешенные к потолку. Деревянные полки для хранения в гараже предназначены для размещения в неиспользуемом пространстве над воротами гаража (для установки полки и стандартных пластиковых контейнеров высотой 12-1/2 дюйма требуется 16 дюймов свободного пространства). Однако вы можете отрегулировать высоту полки и поставить их где угодно. Единственным ограничением является вес. Мы разработали это 4 x 6 футов. полка для удержания около 160 фунтов, нагрузка, которую может безопасно выдержать типичный потолочный каркас.

8 / 24

Семейный мастер на все руки

Органайзер для инструментов во дворе

Создайте простую вешалку для инструментов с длинной ручкой из двух 1×4. На первом просверлите ряд 2-в. отверстия по краю доски. Хитрость заключается в том, чтобы центрировать каждое отверстие примерно в 1 дюйме от края. Остается 1-1/2 дюйма. прорезь спереди, через которую можно просунуть ручки. Разместите отверстия, чтобы вместить все, что вы вешаете. Прикрутите эту доску к другой 1 × 4 сзади и добавьте кронштейны под углом 45 градусов, чтобы она не провисала. Если хотите, вбейте гвозди в вертикальную доску, чтобы повесить еще больше вещей. Больше не нужно спотыкаться о дворовые инструменты!

9 / 24

Семейный мастер на все руки

Складной верстак

Каждая хорошая мастерская (даже если это всего лишь кусочек вашего гаража) нуждается в качественном верстаке с большим количеством места для хранения. Начните использовать этот компактный начальный верстак утром, и к вечеру вы будете использовать его для работы над проектами!

10 / 24

Универсальные крючки

Эти пластиковые крючки, которые сантехники используют для крепления труб, служат удобными вешалками практически для всего. Они прочные, дешевые и бывают разных размеров. Найдите их в отделах сантехники в домашних центрах и хозяйственных магазинах, чтобы получить дешевую идею для хранения.

11 / 24

Семейный мастер на все руки

Система хранения с выдвижными перфорированными панелями

Этот проект поднимает хранение в мастерской на совершенно новый уровень, используя обе стороны семи перфорированных панелей, помещенных в компактную коробку. Эта система хранения на перфорированной панели представляет собой компактное решение для всех ваших ручных инструментов.

12 / 24

Семейный мастер на все руки

Полка для решетки

Пластиковая решетка хорошо подходит для хранения длинных труб, отделки, гидроизоляции и кабелепроводов. Это дешевое решение для хранения в гараже своими руками для создания деревянных гаражных полок. Просто нарежьте соответствующие детали, затем прикрутите планки 2×4 к потолку и прикрутите решетку к стойкам и скобам стены. Теперь вы можете быстро найти эти странные остатки вместо того, чтобы идти в хозяйственный магазин и покупать еще одну вещь.

13 / 24

Семейный мастер на все руки

Полка для тачек

Повесьте тачку на стену гаража, чтобы освободить место на полу. Отцентрируйте 2-фут. 1×4 через две шпильки на высоте 2 фута от пола. Прикрепите его на место, затем вбейте 3 дюйма. винты через металлические ремонтные пластины и 1 × 4 в шпильки. Оставьте около 3/4 дюйма пластины над 1 × 4, чтобы зацепить обод. Установите тачку на 1 × 4, как показано, и отметьте шпильки на 1 дюйм выше ковша тачки. Просверлите направляющие отверстия и ввинтите в стойки потолочные крюки. Поверните крючки так, чтобы они зацепились за край тачки и удержали ее на месте.

14 / 24

Многоуровневая башня для переработки отходов

Пять пластиковых контейнеров, шесть винтов 2×2 и один час работы — все, что нужно, чтобы собрать эту компактную стеллаж для хранения отходов. Наша рама подходит для контейнеров с верхом размером 14-1/2 дюйма x 10 дюймов и высотой 15 дюймов. Наши контейнеры изготовлены компанией Rubbermaid.

Если вы используете контейнеры разного размера, отрегулируйте расстояние между стойками так, чтобы 2×2 зацепились за край контейнера. Затем отрегулируйте расстояние между горизонтальными перекладинами для плотного прилегания, когда контейнер наклонен, как показано на рисунке.

Начните с обрезки 2х2 до длины, как показано на рисунке. Затем отметьте положение перекладин на стойках. Просверлите два 5/32-дюймовых. отверстия в стойках в каждом положении поперечины. Просверлите отверстия снаружи внутрь и слегка наклоните отверстия внутрь, чтобы винты не выламывались из боковых сторон перекладин.

Привод 2-1/2 дюйма. винты через стойки в перекладины. Соберите переднюю и заднюю рамы. Затем соедините их с боковыми перемычками. Хотите еще больше места в гараже? Ознакомьтесь с этими советами по хранению в гараже своими руками.

15 / 24

Семейный мастер на все руки

Крючки для шнуров и шлангов

Подвешивание электрических шнуров и шлангов на тонких крючках или гвоздях может привести к перегибам и повреждению оболочки и проводов. Используйте куски 3-в. Водосточная труба из АБС-пластика для изготовления простых и недорогих вешалок. Винт 3 дюйма. торцевые заглушки до 2 × 6 с двумя 1-5 / 8-дюймовыми. винты. Шайбы крыльев под головками винтов удерживают их от протягивания через пластик. Затем зацементируйте 8-дюймовый. длины трубы с заглушкой. Эти «крючки» очень сильные. Вы также можете построить красивое хранилище для своего садового шланга.

16 / 24

Семейный мастер на все руки

Стенка для хранения в гараже своими руками

Всего за несколько сотен долларов вы можете самостоятельно воссоздать эту систему хранения за один уик-энд. Этот проект охватывает около 16 футов стены и предлагает множество способов организации вашего гаража.

17 / 24

Вращающиеся угловые полки

Эти полки позволяют максимально использовать угол гаража для хранения вещей. Они крутятся на двух ленивых Сюзанах, одна внизу и одна вверху (под верхней полкой). Они не могут опрокинуться, потому что верхняя полка прикручена к стене.

18 / 24

Держите лестницы подальше от дороги

Подвешивайте лестницы к потолку, чтобы они не занимали основное место для хранения. Ролики на этой каретке позволяют легко скользить по одному концу лестницы, а затем по другому. Материалы все недорогие. Прикрепите угловые скобы к потолочным балкам двухдюймовыми шурупами. Закрепите лестницу эластичным шнуром, чтобы она не выкатилась и не упала.

20 / 24

Сделать тележку для поддонов для перевозки больших инструментов

У меня был грузовик с пиломатериалами, который нужно было перевезти из грузовика по длинному коридору в мою мастерскую, и мне не хотелось таскать все это в одиночку, охапку за раз. время. Именно тогда я заметил поддон, прислоненный к стене, и мне пришла в голову идея.

У меня нет домкрата для поддонов, но есть набор поворотных роликов! После добавления некоторой арматуры к поддону я установил 4-дюймовый. ролик на каждом углу. Он отлично сработал для перевозки всего моего груза пиломатериалов за одну поездку.

С тех пор я храню свою тележку для поддонов и часто использую ее в качестве универсального средства для перевозки тяжелых грузов. — Кит Джонс

21 / 24

Семейный мастер на все руки

Держатели инструментов для старых шлангов

Разрежьте старый шланг на 7-дюймовые детали. кусочки, разрежьте их и прибейте к стене, чтобы получились хорошие держатели для инструментов в гараже.

22 / 24

Семейный мастер на все руки

Гаражная полка двойного назначения

В большинстве гаражей трудно найти место на полу, поэтому лучшее место для хранения гаражных полок — над головой. Вы можете легко сделать свои собственные полки для гаража своими руками — используйте двухъярусную полку, чтобы удвоить вместимость.

23 / 24

Семейный мастер на все руки

Тележка для садовых/гаражных инструментов

У меня остались деревянные и пластиковые решетки от забора, который я строил. Вместо того, чтобы выбрасывать обрезки, я решил использовать их, чтобы построить тележку для садовых лопат, мотыг и метел. Я установил ролики, поэтому он легко въезжает в угол моего гаража. Работает отлично! — Филип Дж. Грубер

24 / 24

Семейный мастер на все руки

Хранение удочек с лапшой для бассейна

Удочки бывает сложно поддерживать в порядке. Если у вас есть склонность к запутыванию, попробуйте это решение для хранения в гараже своими руками с лапшой для бассейна и трубой из ПВХ. Он держит удочки аккуратно выстроенными и готовыми к работе. Этот тонкий проект — идеальная идея хранения для небольших гаражей.

Первоначально опубликовано: 02 февраля 2021 г.

Аренда гаража с лифтом

Гараж самообслуживания Стью — мастерская №1 в стране. Мы не просто устанавливаем планку, мы продолжаем ее поднимать!

Приходи в гараж самообслуживания Стью, почини машину сам, сэкономь деньги и стань механиком сам себе! В гараже самообслуживания Stew’s вы получаете:

• Отсек с профессиональным автоподъемником
• Рабочее место профессионального уровня
• Эксперты, которые могут ответить на вопросы
• Набор инструментов профессионального уровня, включенный в каждый отсек
• Пневматические инструменты
• Офисы в Киркленде, штат Вашингтон, и Оберне, штат Вашингтон,

Забронируйте сейчас

Наша информация

• Места в Киркланде и Оберне, Вашингтон,

• 9:00 — 21:00

• Открыто каждый день

• 855-GO2-СТЮ

Забронировать сейчас

Аренда залива

$ 50

/Час

• В каждом отсеке есть лифт

• Набор инструментов из 410+ предметов

• Эксперты готовы ответить на
  вопросов

• Платите 250 долларов за 6 часов,
  1 час бесплатно

• Платите 500 долларов за 12 часов
  2 часа бесплатно

Забронировать сейчас

Специальные

$ 20

На 30 минут

• Замена масла

• Инспекции

• Замена колес

• Набор инструментов из 410+ предметов

• Всегда на подъеме

Забронировать сейчас

Аренда залива

$ 50

/Час

• В каждом отсеке есть лифт

• Набор инструментов из 450+ предметов

• Эксперты готовы ответить
  Вопросы

• Платите 250 долларов за 6 часов,
  1 час бесплатно

• Платите 500 долларов за 12 часов
  2 часа бесплатно

Забронировать сейчас

Самые популярные

Специальные

$ 20

На 30 минут

• Замена масла

• Инспекции

• Замена колес

• Набор инструментов из 450+ предметов

• Всегда на подъемнике

Забронировать сейчас

Мы позволяем нашим клиентам хвастаться

Гараж самообслуживания Стью

Ральф Джонсон

Отличное место для работы над своим автомобилем. Знающий, полезный и сознательный персонал. Гибкий график для проблемных проектов. Все необходимые инструменты в хорошем состоянии. Расслабляющая атмосфера для работы. Я восстановил свой… Читать далее »

Джесси Кромвель

Мне было так весело играть в этом магазине!!! Я чувствую себя намного более способным и комфортным, работая над своим фургоном, с тех пор как меняю термостат и промываю коробку передач. Я с нетерпением жду встречи со Споканом… Читать далее »

Эрик Фредриксон

Дружелюбный персонал, очень хорошо для новичков. Это того стоит для тех задач, когда подъемник делает все НАМНОГО проще. Особенно работа на заказ. Я полагаю, что мой проект был реализован в Stew’s в 10 раз быстрее, чем у меня на подъездной дорожке.

Трой Трэвис

(Я просматривал этот магазин 11 месяцев назад) Отличное место!!! Потрясающая идея!!! …..но сделав этот магазин регулярной остановкой для моей жены и меня….Я должен сказать, что это спасение!!!!! Я развелся в 2019 году, и мне пришлось продать свой дом после. .. Читать далее »

Иисус Асияин

Все были очень приветливы, когда я впервые арендовал бухту. Спасибо за отличное первое впечатление, вернусь снова для следующего ремонта! 🙂

4.9 390

Гараж самообслуживания Стью

11731 120th Ave NE Suite C, Kirkland, WA 98034, USA

Встаньте под свою машину

Аренда отсека с подъемником позволяет легко попасть под автомобиль, не залезая под домкраты и не скользя по грязному полу. Ваша спина скажет вам спасибо позже!

Инструменты и оборудование

В каждом отсеке имеется организованный набор инструментов из 410+ предметов с пневмоинструментами. У нас также есть инструментальная комната с тысячами инструментов.

Экономия своими руками

Пропустите наценку механика и сэкономьте деньги, выполнив ремонт самостоятельно. Клиенты в среднем экономят более 50%, делая это самостоятельно. Ваш кошелек скажет вам спасибо позже.

Утилизация жидкости и деталей

Вы сосредотачиваетесь на работе, а мы позаботимся об используемых материалах! Жидкости и старые детали перерабатываются без вреда для окружающей среды.

Читать далее

Экспертное руководство включено

Если у вас есть быстрый вопрос, вам нужно второе мнение или вы не знаете, с чего начать, наши дружелюбные опытные механики предоставят совет, чтобы вы могли быть уверены.

Бухты готовы, когда вы

Светлый открытый гараж, чистые и организованные места для сдачи в аренду готовы к использованию в начале каждой аренды.

Встаньте под свою машину

Аренда отсека с подъемником позволяет легко попасть под автомобиль, не залезая под домкраты и не скользя по грязному полу.

Инструменты и оборудование

Каждый отсек снабжен организованным набором инструментов из 410+ предметов, который находится на рабочей станции профессионального уровня.

Экономия своими руками

Пропустите наценку механика и сэкономьте деньги, выполнив ремонт самостоятельно. Клиенты в среднем экономят более 50%, делая это самостоятельно.

Утилизация жидкости и деталей

Вы сосредотачиваетесь на работе, а мы позаботимся об используемых материалах!

Экспертное руководство включено

Если у вас есть быстрый вопрос, вам нужно второе мнение или вы не знаете, с чего начать, наши дружелюбные опытные механики предоставят совет, чтобы вы могли быть уверены.

Бухты готовы, когда вы

Светлый, открытый гараж, чистые отсеки для сдачи в аренду готовы к использованию в начале каждой аренды.

Читать далее

Остались вопросы?

Позвоните нам 855-GO2-STEW

Открыто с 9:00 до 21:00 ежедневно

Последний автомобиль в гараже в 19:30

Автомагазин «Сделай сам» | 01 февраля 2015 г.

По некоторым меркам, , тенденция к самостоятельному ремонту автомобилей находится на рекордно высоком уровне: более 90 процентов механиков теневого дерева говорят, что они будут продолжать выполнять работу самостоятельно, даже если их финансовое положение значительно улучшилось, согласно отчету AutoPartsWarehouse. Восемьдесят процентов респондентов добавили, что легкий онлайн-доступ к запчастям повышает вероятность того, что они сделают это сами, не говоря уже о росте количества видеороликов на YouTube, демонстрирующих проекты всех видов.

Что это означает для будущего отрасли автосервиса? По мнению Джона Пеннеллы, владельца нового автосервиса «сделай сам» в Уичито, штат Канзас, эти тенденции представляют собой возможность для бизнеса предоставить механикам, работающим на дому, помещения коммерческого класса для выполнения собственного ремонта в комфортных условиях реальной мастерской. магазин, разумеется платный.

Самостоятельное предприятие Пеннеллы называется Auto Shop DIY, и это бизнес в бизнесе, отдельный от его другого предприятия, гаража, который представляет собой сервисную мастерскую с тремя отсеками, которую он открыл в 2005 году. 

В то время как привлечение самодельных механиков в масштабе, который он первоначально предполагал, было сложной задачей, бизнес автомагазина «Сделай сам» набирает обороты и побуждает его владельца думать о новых способах сдачи в аренду времени и оборудования своей мастерской с меньшими накладными расходами, чем традиционные , центры полного обслуживания.

«Я не становлюсь моложе, так что это способ создать предприятие с низкими накладными расходами и минимальным количеством сотрудников для управления», — говорит он. «На арендной плате не так много денег, но есть [способы] получить дополнительный доход».

Автомастерская «Сделай сам»

После запуска The Garage в 2005 году Пеннелла приобрел собственность с тремя зданиями, куда в конце 2009 года перенес производство — первоначально автомойку, смазочный и сервисный центр. Затем, в течение прошлого года, он закрыла низкорентабельную часть бизнеса, связанную с смазочными материалами, и выделила 3000 квадратных футов площади под автомастерскую DIY, предназначенную для обеспечения более высокой маржи при значительно меньших накладных расходах, чем в традиционном ремонтном центре.

Впервые эта идея пришла ему в голову, когда он навестил свою сестру и ее мужа, дислоцированных на армейском посту Форт-Силл на юго-западе Оклахомы. На базе был магазин для хобби, где действующие или вышедшие на пенсию сотрудники могли работать на своих транспортных средствах со всеми инструментами, необходимыми для выполнения обычных задач.

Будучи частным пилотом, Пеннелла также имела опыт технического обслуживания с участием пилота, когда владельцы могут работать на своих самолетах с возможностью помощи обученного авиамеханика.

Сопоставив два и два, он вынашивал план по превращению четырех отсеков гаража в его город Уичито, растущий мегаполис с населением почти 400 000 человек.

«По большей части в центре смазочных материалов требуется персонал, а персонал стоит дорого», — говорит Пеннелла. «Центр смазочных материалов больше не приносил того дохода, который мне бы хотелось, поэтому я начал думать о том, как я мог бы сделать что-то немного другое».

Идея заключалась в том, чтобы предоставить домашним механикам крытый гараж с климат-контролем, подъемник на 10 000 фунтов, основные ручные инструменты, портативный компьютер, шестидюймовые тиски, табурет и доступ к воздушному компрессору за почасовую ставку. 29,99 долларов США.

Дополнительные расходы начисляются за специальное оборудование, такое как цеховой гидравлический пресс, трансмиссионный домкрат или пневматический инструмент. Если клиент застрянет во время ремонта, Пеннелла посвятил — технически, арендовал — одного из своих техников, чтобы помочь застрявшим в тупике самодельщикам, что является ключевым источником дохода, предусмотренным в бизнес-плане Auto Shop.

В то время как в The Garage работа стоит 90 долларов в час, покупатели автомагазина DIY могут получить час помощи за 49,99 долларов, при минимальном часе работы, в дополнение к базовой почасовой ставке 29,99 долларов. Ставка на оплату труда снижена, чтобы отразить эту базовую ставку, а также в качестве привилегии для клиентов, которые делают ремонт своими руками, чтобы они были уверены, что они не увязнут безнадежно во время сложного ремонта.

Пеннелла предполагал, что клиенты будут выполнять более сложные проекты, чем замена масла, которые трудно оправдать почасовой оплатой и которым потребуется час или два технического обслуживания. До сих пор, за полгода своего существования, Pennella повидала все, начиная от тормозных работ и заканчивая заменой сцепления и полным восстановлением двигателя в ремонтных мастерских Auto Shop DIY.

В среднем проекты длятся от двух до пяти часов. Если клиент не может завершить ремонт к концу дня, чаще всего к 22:00, с него не взимается плата за ночное хранение, но часы возобновляют работу в 8:00 следующего утра, что дает пользователям достаточный стимул для переезда. быстро.

Комплексное предложение

Вместо того, чтобы уводить потенциальных клиентов из «Гаража», Пеннелла рассматривает свой проект «Сделай сам в автомагазине» как способ привлечь клиентов, которых его бизнес никогда раньше не видел: проверенных и надежных «сделай сам» и, в частности, те, кто хочет сделать свой собственный ремонт в более чистом и просторном помещении, чем есть в их домашнем гараже, гараже друга или родственника.

«Если вы настоящий мастер «сделай сам», ваша машина, вероятно, никогда не попадет на автомобильный завод», — говорит он. «Это то, чем я занимаюсь — человек, у которого нет возможности поднять [свою машину] в воздух, но он придумает, как это сделать. Это более безопасный и простой способ для самостоятельного выполнения работы».

В то время как молва растет, а первые последователи этого района и другие владельцы магазинов выражают безудержный энтузиазм по поводу этой концепции, Пеннелла еще не увидел прогнозируемого объема бизнеса, особенно после успешного запуска The Garage десять лет назад.

Объединив четыре секции DIY Автомагазина, открытые семь дней в неделю, компания имеет 340 доступных часов для продажи в данную неделю, и в настоящее время продается примерно 30 часов из этого времени — менее 10 процентов доступных слотов.

Он ожидал большего прироста после лета, когда отапливаемые помещения привлекают больше внимания, и количество бронирований увеличилось, частично из-за устных рекомендаций. Заполнение 100 процентов доступного времени маловероятно в ближайшем будущем, но Пеннелла хотела бы видеть 200 долларов в день за каждый отсек, что составляет примерно семь часов самостоятельного обслуживания.

Он рассчитывает достичь этого уровня, а затем превзойти его где-то в 2015 году. За первый полный год Pennella прогнозирует доход в размере 300 000 долларов от сегмента автомагазинов DIY.

«Я очень оптимистичен, потому что люди, с которыми я разговариваю на автомобильных выставках, все, с кем я разговариваю, думают, что это отличная идея», — говорит он. «Трудность заключалась в том, как донести это — «Это потрясающая идея» — до того, как они бронируют время и делают [их следующий проект] в заливе».

Building Awareness

Поищите в Интернете «ремонт автомобилей своими руками», и вы найдете общенациональные места, предлагающие такие услуги, включая советы по открытию собственной ремонтной мастерской, хотя эта концепция все еще нова на многих рынках. .

Чтобы привлечь внимание к Auto Shop DIY, Пеннелла напечатал брошюры, которые он раздавал на гоночных трассах, автомобильных выставках и у продавцов, а также приобрел радио и электронные рекламные щиты в этом районе.

По мере роста узнаваемости Pennella наблюдается заметное увеличение числа новых клиентов, привлеченных друзьями или родственниками, которые воспользовались услугами автомагазина. По его словам, это долгожданная тенденция, поскольку агрессивный первоначальный маркетинг значительно увеличил расходы для молодого бизнеса.

По его словам, одной из проблем маркетинга относительно нового вида бизнеса является специфическая ниша людей, за которыми гонится бизнес, — механиков-самоучек, которые хотят выполнять работу более сложную, чем замена масла, но не имеют достаточного места в гараже или инструменты.

«Он не предназначен для обычного парня, меняющего масло, потому что я не могу найти способ снизить цену за такую ​​небольшую работу», — говорит Пеннелла. «Сегодняшние автомобили имеют все эти щиты, которые вы должны снять… [и] вы очень быстро обнаружите, что завести и вывести машину за полчаса довольно сложно».

Еще одна проблема, которую он считает периодом наращивания мощности, не оправдала ожиданий, заключается в том, что Уичито, возможно, не является идеальной городской средой для магазина «сделай сам».

«Место, где мы находимся, делает мою ситуацию немного сложнее», — говорит он. «Я думаю, что это сработает здесь, но потребуется немного времени, чтобы понять это».

Два предприятия пожимают друг другу руки

Пеннелла видит, как два предприятия делят одно и то же пространство, но разделены по страховым причинам, уникальным для его ситуации. Клиенты, знакомые с The Garage, арендовали место в Auto Shop DIY для ремонта, который они предпочли бы сделать сами, в то время как те, кто не знаком с Auto Shop DIY, принесли свои проекты в The Garage после положительного опыта самостоятельной работы.

«Отчасти это [покупатели автомастерской говорят]: «Если мне придется отнести это в магазин, потому что я не могу этого сделать, я лучше отнесу это тому, кто присматривает за мной». с другой стороны», — говорит он. «Это рукопожатие в обе стороны».

Кроме того, он видел положительные отзывы на странице Auto Shop DIY в Facebook, которые содержат комплименты в отношении чистой, безопасной окружающей среды, цен, надежного обслуживания клиентов и простоты резервирования времени в Интернете.

«Как владелец бизнеса с [традиционным] ремонтным предприятием, вы не можете заставить людей даже зайти на вашу страницу в Facebook, не говоря уже о том, чтобы написать хорошие отзывы о том, как они были в восторге от вашей ремонтной работы», — говорит Пеннелла. «Они заходят на Facebook [Auto Shop DIY’s], публикуют фотографии и просто в восторге от этого».

Имея все еще захватывающую идею, которая не оправдала себя за первые шесть месяцев, Pennella рассматривает возможность внесения некоторых изменений, чтобы привлечь местных техников, которые мечтают когда-нибудь открыть свой собственный сервисный центр.

«Всю жизнь быть техническим специалистом и пытаться открыть собственное дело — это борьба, — говорит он. «Я подумал, как здорово, если бы у меня была такая возможность, когда я мучился и хотел рискнуть в одиночку».

Хотя детали этой возможной метаморфозы все еще находятся в процессе обсуждения, он считает, что технические специалисты-единомышленники могли бы использовать его DIY-пространство для создания своей клиентской базы с гораздо меньшими накладными расходами, чем аренда обычного помещения или оказание мобильных услуг.