Евровагонки фото: Евровагонка в интерьере (74 фото) » НА ДАЧЕ ФОТО

Чем вагонка отличается от евровагонки: общие параметры и различия вагонки и евровагонки с фото и видео

Время чтения ≈ 6 минут

На фото представлена вагонка

Прежде чем приступить к приобретению облицовочного материала, следует разобраться, чем отличается вагонка от евровагонки. Оба эти вида материалов позволят создать отличную атмосферу внутри дома, исключая при этом какие-либо негативные воздействия. Кроме того, само оформление интерьера вагонкой является очень элегантным как изнутри, так и снаружи.

В принципе, древесина в качестве сырья для строительных и отделочных материалов всегда была в особенной популярности. Причем особенно подкупает универсальность ее использования, ведь она пригодна для любых целей. Осталось разобраться в том, какой материал выбрать для обшивки стен.

Вагонка и евровагонка: сходства и различия

Содержание

• Вагонка и евровагонка: сходства и различия
• Евровагонка и вагонка в отделочных работах
  • Положительные стороны дерева
  • Главные характеристики материалов
  • Правила расчета
  • Евровагонка: отличия
• Как проводить монтаж вагонки
• В качестве итога

Эти два материала представляют собой струганную доску, обязательно снабженную пазом, профилем, а также специальным шунтом, при помощи которого происходит стыковка паза и гребня.

В принципе, материал сам по себе имеет достаточно «говорящее» название, поскольку, согласно истории, этот материал использовался первоначально для обшивки вагонов товарняков.

Если говорить про гарантированный срок, в течение которого обшивочный материал из древесины будет сохранять свои свойства, то он составляет от 15 до 20 лет. При этом владелец дома может существенно продлить срок службы облицовки, если воспрепятствует воздействию на нее влаги, прямых солнечных лучей и нападению насекомых.

Евровагонка образует при соединении ровную полочку

Стоит отметить, что главное отличие вагонки от евровагонки заключается в том, что к последнему виду предъявляется гораздо больше требований по внешнему виду и качеству.

Говоря более предметно:

• Различное качество используемого сырья;
• Геометрические показатели вагонки двух типов разные, а также профиль может различаться;
• Евровагонка проходит более качественную обработку своей поверхности перед ее реализацией. Изготавливается она из сушеной древесины, в то время как классический вариант производится из естественно влажной древесины;
• На евровагонке расположены вентиляционные канавки. Они необходимы для отведения конденсата, который нередко становится причиной гниения и порчи внешнего вида. Кроме того, благодаря щелям возможно снятие напряжения досок.

Не стоит упускать из виду и такой показатель, как цена. Разумеется, на евровагонку или на хорошую американку этот параметр будет намного выше, ведь к ее производству предъявляется гораздо больше требований.

Евровагонка и вагонка в отделочных работах

Положительные стороны дерева

На фото: отделка вагонкой помещения

Лидирующие позиции древесины в строительстве и ремонтных работах объясняются достаточно просто, поскольку продиктованы непосредственно положительными качествами материала. Несмотря на то, что перед использованием дерева, оно нередко проходит разного типа обработку, основные свойства его, такие как экологичность, безопасность и определенная эстетичность, остаются на поверхности. По запоминающейся форме, изделиям присваивают имена собственные — вагонка Колхозница, Штиль или Американка.

Примечательно, что обшивки из дерева несут и определенную функцию, ведь благодаря им можно выправить все неровности, а также добиться тепло- и звукоизоляции в доме. Нередко именно дерево становится допустимым материалом для отделки особенных по своим характеристикам помещений – бани или сауны.

Главные характеристики материалов

Говоря о том, чем вагонка отличается от евровагонки, нельзя упускать из вида такой момент, как размеры, поскольку они являются унифицированными. Материал с приставкой евро изготавливается только из ценных пород древесины, это приводит не только к улучшению внешнего вида, но и к повышению стоимости.

Размеры евровагонки

Ниже кратко представлены вагонка и евровагонка – отличия и главные особенности материалов:

1. Считается, что два вида обшивочных материалов их дерева являются родственными. Тем не менее, между ними есть разница даже в размере. Евро-вариант (миллиметры):
   • 12,5х96х2400
   • 12,5х96х2100
   • 12,5х96х2700
   • 12,5х96х2500
   • 12,5х96х6000
   • 12,5х96х3000

   Классический вариант, унифицирован ГОСТом 8242-88:

   • 20х120х6000
   • 20х130х6000
   • 20х145х6000
   • 20х195х6000
   • 20х96х6000

Соответствие ГОСТу легко проверить, имея такой справочник под рукой

2. Различаются материалы и в зависимости от профиля, в результате варьируется и длина крепления.

Чаще всего используют:

• С внутренней стороны доски;
• Соединение паз-гребень, отличающееся глубиной.

Различаться типы вагонки могут и в зависимости от размеров шипа:

• евро — 9 мм,
• классика — 5 мм

3. Не стоит упускать из виду влажность. Обычная вагонка имеет два диапазона. Первый от 8 до 12%, второй от 25 до 35%, в зависимости от планируемого использования. Влажность евроварианта строго 12%.
4. Наличие на евроварианте продольных выемок для вентиляции.

На евровагонке практически отсутствует вероятность образования щелей, поскольку на поверхности ее пазы более глубокие.

Правила расчета

Мансарда, отделанная евровагонкой

Рассчитывать требуемое количество вагонки необходимо в метрах квадратных, при этом желательно делить общую площадь помещения на участки. Эти участки составляют между собой единую плоскость, которую в дальнейшем делят на ширину рабочую. В эту величину не входит размерный параметр паза.

Длина доски должна иметь кратность с длиной плоскости, соответственно, если высота комнаты составляет в среднем два метра, стандартная доска с длиной от 2,5 до 3 м вряд ли тут подойдет.

Использовать ее, конечно, допустимо, однако это приведет к лишним расходам, ведь после такого расхождения останутся обрезки. В том случае, если речь идет о мансарде, которая снабжена дополнительной плоскостью 1 м, доска длиной в 3 метра очень подойдет. Подробный расчет — сколько в кубе вагонки.

Обратите внимание. Евровагонка, которая отличается своей минимальной толщиной, насчитывает в кубометре большее количество досок, чем обычная классика. Соответственно, ее хватит на большую площадь облицовки. Такая экономия может компенсировать расходы на сам дорогостоящий материал.

Евровагонка: отличия

Фото: евровагонка.

Евростандарт имеет два варианта оформления лицевой части – так называемые «мягкие линии» и простейший «стандарт».

Поскольку влажность нового материала жестко регламентирована, это уже может стать гарантом того, что на поверхности его будут отсутствовать сколы, трещины и зазубрины. Потеря эстетических качеств во время монтажа, при условии правильного его проведения, исключена. Кроме того во время хранения показатели эстетичности будут оставаться прежними.

Вагонка должна правильно храниться

Идеальная поверхность евровагонки достигается путем использования современного оборудования в производстве.

Это позволяет сделать материал действительно популярным и удобным в эксплуатации.

Для классической вагонки требуется предварительная обработка поверхности, которая заключается в следующих действиях:

1. Процесс устранения смол. Выполняется он при помощи нанесения обезжиривающих средств:

• Нанесение двадцати процентного раствора ацетона непосредственно на сосновую вагонку.
• Смочив тряпочку в теплой воде, следует протереть поверхность после обработки.
• Дать поверхности полностью высохнуть.

2. Проведение процесса устранения дефектов с косметической точки зрения – выбоин, трещин, сколов и вогнутостей. Сделать это необходимо при помощи шпатлевки, а также замазки, которая позволит создать декоративные свойства дерева. Посредством замазки можно имитировать разные сорта дерева – ель, сосну, дуб или ясень.

Как проводить монтаж вагонки

На фото обшивка потолка вагонкой

Осуществлять установку материала желательно по схеме крепления, это позволит сделать монтаж быстро и просто. Помимо, собственно, древесины, потребуется еще утеплитель, к примеру, минеральная вата, которую следует проводить под обрешеткой, сохраняя целостность листа.

• Сами бруски покрывают пергамином.
• Доски нужно крепить в пазах, особенно если вы проводит работу своими руками, не имея профессиональных навыков.

Следует помнить! Приступая к монтажу вагонки, следует закончить все предварительные работы, такие как установка электропроводки и вентиляционных каналов. В целях обеспечения пожарной безопасности, необходимо использовать каналы-кабеля из металла.

Располагать вагонку можно различными способами, в зависимости от пожеланий. Тем не менее, стоит учитывать, что, допустим, вертикальное расположение сможет удлинить высоту комнаты, в то время как горизонтальное сделает слишком большое помещение уютнее.

В то же время, выбрав слишком светлый тон дерева, вы сможете сделать из тесного помещения более просторное, независимо от расположения панелей.

Ниже приведения небольшая инструкция по монтажу, в которую включены все главные шаги:

1. Начало работы осуществляется с обрешетки, которая в свою очередь основывается в углу. В гребне просверливается отверстие в 2 мм, выбрав предварительно места, где располагается обрешетка. На нее и будет крепиться каждый элемент.
2. Укладывать деревянную панель необходимо к краю пазом.
3. Саморез вставляется в отверстие в гребне, после чего он прикручивает панель к обрешетке.
4. Вторая доска прикладывается к обрешетке и аккуратно вдвигается гребнем в паз с соседней, уже закрепленной.
5. Чтобы получить плотное прилегание одного элемента вагонки к другому, следует немного подбить киянкой.

Один из способов фиксации

6. Во второй доске следует просверлить отверстие для самореза, что позволит зафиксировать ее.

В качестве итога

Евровагонка и вагонка обычно используются для облицовки внешних и внутренних стен помещений, для оформления балконов и лоджий. Такая отделка позволяет осуществить звуко- и теплоизоляцию. Однако необходимо, чтобы устанавливаемые панели прошли предварительную обработку. Инструкцию можно увидеть в видео.

Фотографии вагонки в интерьере дома | Эксперты

Багрецова Ирина Александровна

контент-менеджер, фотограф

В наш стремительный век, скоростей и автоматизации, компьютеров и сложнейших технологий, при клонировании и знакомств по интернету, неизменным остается привязанность к материалам, созданным на основе натурального дерева. И это не дань моде, а всего лишь желание человека быть ближе к природе.

Мы жители города, привыкшие к шуму машин и гулу электричек, к сумасшедшей суете, жуя на ходу гамбургер и запивая колой, научились даже любить по – быстрому и бежим дальше, боясь не успеть сделать что-то важное, ведь 24 часа в сутках – это так мало… Но в редкие минуты отдыха тянет за город, там, где еще сохранилась зеленая трава, синее небо, пруд или озеро и свой загородный дом, такой родной и любимый всей семьей.

О чём Вы узнаете в статье?

1. Видео о том, какая вагонка лучше по мнению специалистов
2. Что такое отделочная панель вагонка штиль?
3. Одним из главнейших свойств вагонки деревянной, конечно же является
4. Видео о том, как покрасить вагонку
5. Как приобрести вагонку в нашей компании и кто мы такие

Видео о том, какая вагонка лучше по мнению специалистов

И что бы ваше строение прожило долгую жизнь, время от времени приходится что-то заменять, подкрашивать, пристраивать. Вагонка штиль (на наших фото представлен один из наших объектов) одно из лучших и полезных изобретений человека. Вырабатывается из древесины лиственницы, кедра, дуба, и хвойных пород сосны и елки. Самой доступной по стоимости является сосновая или еловая вагонка штиль.

Фото 1. Вагонка штиль в интерьере

Фото 2. Вагонка из ангарской сосны

Она заслуживает особого внимания и вот почему. Если предстоят работы внутри помещения, а средств не так уж и много, то покупая материал из хвойных пород вы сможете заняться отделкой, придав красивый вид и обновив старые надоевшие стены и потолок.

Фото 3. Отделка вагонкой штиль

Фото 4. Вагонка в интерьере

Наша компания предоставит вам панели по цене от производителя, что дает возможность не переплачивая, приобрести качественный, сортовой материал, выпущенный на дерево перерабатывающем заводе города Архангельска, с которым мы уже много лет плотно сотрудничаем.

Фото 5. Вагонка штиль сосна

Фото 6. Идеальный цвет для потолка

Что такое отделочная панель вагонка штиль?

• это очень гладко строганная доска, прошедшая предварительный процесс просушки в тепловых модулях;
• имеет двухсторонние фаски и крепежную систему типа «шип – паз»;
• по тыльной стороне проходит продольная выемка, которая не дает панелям выгибаться лодочкой.

Фото 7. Вагона внутри помещения

Фото 8. Монтаж вагонки

Одним из главнейших свойств вагонки деревянной, конечно же является

• невысокая стоимость товара;
• качество, проверенное технологическими процессами;
• прочность и при незначительном уходе порадует долгие годы;
• абсолютная чистота и безопасность для здоровья;
• не сложный монтаж, без дополнительных затрат и конструкций.

Фото 9. Интересное сочетание в интерьере

Фото 10. Отделка потолка вагонкой

Видео о том, как покрасить вагонку

Вагонка штиль прочно вошла в наш обиход и заняла далеко не последнее место в интерьере загородных домов. Это материал с широкими возможностями и дизайнерскими фантазиями, может действительно стать украшением вашего дома, при минимальных затратах. Пусть она не такая вычурная, не кричащая, но выглядит модно и современно, это достойный материал. Посмотрите, как красиво выглядит на фото отделка вагонкой штиль из сосны, а ведь здесь использовался недорогой, клееный материал.

Фото 11. Вагонка фото

Фото 12. Оформление мансарды вагонкой

Используется для зрительного придания высоты (монтаж вертикально) и ширины помещений (монтаж горизонтально).

Фото 13. Вагонка на стенах

Фото 14. Вагонка штиль внутри помещения

Для отделки и украшения стен и потолков при своих природных оттенках от красного и все цвета желтого, выглядит просто великолепно, на фото видно, как гармонично смотрится вагонка штиль в интерьере с художественно оформленным панно на потолке.

Фото 15. Интерьер «Рустик»

Фото 16. Монтаж мансарды вагонкой

Вагонку применяют при обустройстве зон отдыха и комнат для детской, безопаснее материала просто не бывает.

Фото 17. Вагонка — идеальное решение для интерьера

Фото 18. Отделка беседки вагонкой

В раздевалках при банях и саунах, но ни в коем случае не использовать в парилках лиственницу, хвою, так как при повышенных температурах начнется смолотечение, но для парных можно использовать липу или кедр.

Фото 19. Комбинированная отделка интерьера

Фото 20. Отделка крашеной вагонкой

Если вам понравились наши фото, то приобрести вагонку штиль можно напрямую с нашего склада «ЛесоБиржа» или при посещении сайта. Наш строительный отдел оказывает услуги по отделке стен и потолков деревянными панелями различного профиля.

Фото 21. Роскошная экстра вагонка на потолке

Фото 22. Интересное решение в отделке потолка

Как приобрести вагонку в нашей компании и кто мы такие

Не забудьте пожалуйста оставить контактный телефон, опытный консультант свяжется с вами. Или вы просто звоните на указанные номера, оформляете заказ, доставка в течении суток, или самовывоз. Оплата при получении товара. Мы заботимся о своих покупателях и не придумываем сложностей, пусть покупки будут приятными, а ремонты редкими.

Фото 23. Крашеная вагонка внутри дома

Фото 24. Монтажные работы вагонки

Посмотрите, как мы можем

28 января 2020 1995

Внутренняя отделка деревянного дома из бревна. Фото для идей

206 м² 1‍ 236‍ 000

26 дней СНТ «Волшебная Страна»

27 мая 2019 2816

Потолки из ангарской сосны в сорте Экстра под белой укрывной краской

97 м² 388‍ 000

14 дней КП Романовские дачи

27 мая 2019 2439

Вертикально смонтированная вагонка из ангарской сосны в цвете TV 34

230 м² 828‍ 000

20 дней КП Романовские дачи

03 апреля 2019 1273

Кедровые потолки в двухуровневой квартире

56 м² 168‍ 000

4 дня ЖК Набережный

05 декабря 2018 2059

Вагонка из ангарской сосны в интерьере загородного коттеджа

310 м² 1‍ 085‍ 000

28 дней КП Сапроново

Previous Next

Посмотреть другие работы

Виды вагонки, какие профили бывают

Вагонка – это тонкая доска с соединением шип-паз. Она предназначена для обшивки зданий. В зависимости от породы дерева, материал используется в жилых комнатах, лоджиях, парных, банях, саунах.

Слово «вагонка» появилось во времена промышленной революции. Так называли тонкие профилированные доски, применявшиеся для обшивки вагонов. Позднее они получили современный вид, сохранив старое название.

Профили вагонки 

За время существования вагонка получила множество типов сечения.

Стандарт

Базовый профиль деревянной вагонки, имеющий трапециевидное сечение размером 12,5-15х96мм (допускаются отклонения, но не более 1мм). Лицевая и тыльная стороны доски параллельны. Причем последняя может иметь 2 неглубоких продольных надреза, предотвращающие коробление.

На одной кромке вагонки есть углубление, а на другой – выступ, образующие соединение «шип-паз». Чтобы упростить монтаж, а также компенсировать увеличение объема дерева, шип делается короче, чем паз.

Евровагонка

Применяется как для внешней, так для внутренней обшивки здания. Отличается от предыдущего типа углубленным соединением с увеличенной длиной «полки» (из-за этого изменяется рисунок доски: стыки становятся заметнее). На тыльной стороне вагонка имеет вентиляционные борозды. Они позволяют отводить влагу и предотвращают образование конденсата (еще одна функция углублений – уменьшение напряжения при перепадах температур). Благодаря такой конструкции, вся вагонка, обрешетка и утеплитель служат в несколько раз дольше.

Такая вагонка изготавливается по европейскому стандарту DIN 68126/86 (в России на профилированные доски распространяется ГОСТ 8242-88). Требования к качеству материала здесь выше. Ширина и толщина продукта также несколько отличаются.

Штиль

Еще один тип профиля, изготавливаемый по российским стандартам. У этой вагонки «полка», характерная для евровагонки, практически отсутствует. Основным отличием «Штиля» являются закругленные углы. Из-за этого она выглядит лучше обычной. В остальном параметры доски совпадают с типом «Стандарт». Какую деревянную вагонку из этих выбрать – не так важно.

«Софтлайн»

Этот тип профиля тоже обладает скругленными углами. Однако такая доска имеет удлиненную «полку», из-за чего соединения становятся более заметными. Размеры тоже отличаются: вагонка этого вида на несколько миллиметров уже.

«Американка»

Основное отличие «американки» в том, что лицевая и тыльная стороны доски не параллельны. Разница толщины может достигать 8 миллиметров (с уклоном 5 градусов). Из-за этого образуется иллюзия монтажа досок внахлест. Такая вагонка применяется в основном для наружной обшивки дома.

«Блок-хауз»

Полукруглая вагонка с плоским основанием. Благодаря своей форме имитирует оцилиндрованное бревно. Применяется как для внутренней, так для внешней обшивки деревянного дома.

«Ландхауз»

Один из наиболее дорогих типов профиля. На лицевой стороне имеет сложный продольный рисунок, полученный путем фрезерования. Однако в продаже встречается доска, имеющая дополнительный поперечный узор (получается после обработки на цифровых станках). В основном «Ландхауз» используется для внутренней отделки помещений.

Какой из профилей выбрать – зависит в первую очередь от предпочтений и возможностей хозяев. Все эти виды имеют схожие свойства, но выглядят по-разному.

Сорт вагонки

Один из наиболее важных параметров, определяющих свойства вагонки, — ее сорт. В соответствии с российской классификацией, выделяется 4 типа досок.

Класс С

Самый низкий сорт доски, полученный после отбраковки материала более дорогих классов. Согласно ГОСТу, такая вагонка может иметь до 2 смоляных карманов, несквозные трещины (не более 5% от общей длины), пятна площадью до 15см2, неограниченное количество сучков. Благодаря низкой цене, используется в подсобных помещениях и гаражах.

Класс В

Более высокий класс доски, который уже может применяться для отделки дома. Цена такой вагонки несколько выше, но здесь также бывают дефекты (их можно исправить нанесением краски или цветного лака). Так, на каждые 1,5м2 допускается наличие не более 4 сучков (диаметр каждого – до 20мм), а также до 2 трещин.

Класс А

Доска высокого качества, подходящая для отделки лицевых стен. На 1,5м2 здесь может находиться до 2 несквозных трещин, а также не более 1 сучка (диаметр – от 5 до 15 мм). Такая вагонка для обшивки дома подходит оптимально.

«Экстра»

Самый дорогой тип вагонки. Здесь полностью исключены дефекты, что существенно упрощает монтаж. Зачастую производители поставляют такой материал в вакуумных упаковках, а в комплект включают специальные крепления.

Какая бывает вагонка по европейскому стандарту

Для евровагонки применяется отдельная система оценивания. Она включает 3 класса: A, B, С. Высший сорт А может иметь сучки (в том числе выпадающие – диаметром до 5мм, 1шт на погонный метр), искривления (если не мешают сборке), сквозные трещины длиной до 95мм. Сорт B допускает наличие светлой синевы (до 10% площади), невидимого обзола (на тыльной стороне доски), сквозные трещины длиной до 300 мм. Сорт С может обладать любыми дефектами, кроме гнили.

Порода дерева: какую вагонку выбрать

Внешний вид деревянной вагонки зависит от породы, из которой она изготовлена. Также выбор влияет на свойства материала. Бывает вагонка 2 видов: из хвойных и лиственных пород.

Хвойные деревья

Наибольшее распространение получила вагонка из хвойных пород дерева. Здесь встречаются как элитные, так недорогие сорта.

1. Сосна. Самая популярная и дешевая порода дерева, из которой изготавливаются почти все виды вагонки и любые виды профиля. Благодаря содержанию смолы, устойчива к воздействию окружающей среды и гниению.
2. Ель. Имеет рыхлую структуру с низкой плотностью, что существенно улучшает теплоизоляционные свойства дерева. При этом ель плохо переносит высокую влажность. Еще один минус материала – вся еловая вагонка имеет много сучков.
3. Кедр. Имеет красивый цвет и выраженную текстуру. Кедр – мягкое дерево, которое легко обрабатывается. Из-за этих свойств он высоко ценится. Однако устойчивостью к гниению кедр похвастаться не может.
4. Лиственница. Особенностью этого материала является большое содержание в составе камеди и высокая плотность. Поэтому все доски из лиственницы отлично переносят атмосферное воздействие. Отличается повышенной устойчивостью к гниению.

Какие породы использовать, а какие нет – зависит от условий, в которых будет находиться дерево. Все виды материала имеют разный срок службы и по-разному переносят воздействие.

Лиственные деревья

Лиственные породы применяются для изготовления вагонки несколько реже. В основном, здесь используется береза, ясень и осина.

1. Береза. Из березы делают почти все виды и профили пиломатериала. Имеет высокую плотность, легко обрабатывается и хорошо держит лаковое покрытие. Основной недостаток материала – сильная подверженность гниению.
2. Ясень. В основном эта порода используется при производстве мебели. Однако может применяться для изготовления вагонки. Такое дерево имеет красивую текстуру, почти не коробится. А устойчивость к загниванию и высокая прочность делают ясень одной из самых ценных пород. Используется для внутренней отделки домов.
3. Дуб. Наиболее прочная, устойчивая к гниению порода. Имеет высокую стоимость, из-за чего применяется сравнительно редко.
4. Осина. Бывает доска и из осины. Она имеет мягкую древесину с пористой структурой. Такой материал легко обрабатывается, обладает большим сроком службы. В нем почти нет сучков. Осина — лучший вариант для отделки парной.
5. Липа. Такая вагонка применяется для отделки бань и, в редких случаях, для обшивки дома. Имеет самую широкую цветовую гамму, какая только может быть: от светло-коричневого до почти белого. Липа долговечна, не боится грызунов и влажности. Под влиянием высоких температур со временем может менять цвет (восстанавливается после шлифовки).

Все виды деревянной вагонки монтируются на обрешетку. Крепление может осуществляться с помощью кляймеров или крепежа Волна (какая бы вагонка не использовалась, монтировать ее с помощью только гвоздей или саморезов не рекомендуется).

отличия евровагонки от вагонки, какой лучше выбрать

Вагонка – хороший материал для внутренней отделки, которому отдают предпочтение многие хозяева. Выглядит благородно, дерево имеет свойство создавать благоприятный микроклимат в помещении, интерьер уютный и комфортный. Создаваемая поверхность может быть как рельефной, так и гладкой. Добиться этих эффектов можно за счет использования различных видов строительных материалов. Вагонка и профиль «Штиль» — наиболее часто выбираемые профили для ремонта помещений.

Особенности

Вагонка — представляет собой плиту для обшивки, специально обработанную антисептиками и имеющую профилированные пазы для облегчения монтажа облицовки.

Деревянные панели различаются:

• материалом древесины;
• по классам;
• по профилю.

Евровагонка — один из самых популярных профилей этого пиломатериала, изготавливается по ГОСТ 8242-88 или стандарту DIN 68126. Каждая пластина вагонки имеет шип и паз, которые расположены на противоположных концах доски. В европрофиле пазогребневое соединение глубокое; поэтому на обшитой поверхности хорошо видны пространства с шипами — полками.

При сушке досок за счет глубины паза зазоры между деталями не видны.

Вагонка «Штиль» — панельная вагонка, позволяющая при монтаже создать идеально ровную поверхность. Такая обшивка выглядит эстетично и подходит для помещений любого назначения и стиля. Этот эффект достигается за счет оформления внешней стороны панели. Его края слегка закруглены со скосом, полочка отсутствует.

Профиль «Штиль» имеет дополнительную прорезь для вентиляции по всей длине доски. Успешно помогает удалять лишнюю влагу из древесины, собирать конденсат с поверхности. ТТХ платы за счет этого становятся лучше.

Какая разница?

Вагонка «Штиль» имеет два принципиальных отличия по размеру профиля: у нее шипы короче, чем у евровагонки, а ширина деревянных панелей вариабельна и может быть больше.

Ширина панели «евро» вагонка стандартная — 96 мм, длина колеблется от 1,2 до 4 метров. Некоторые производители предлагают доски длиной до 6 метров. Высота профиля – 100–125 мм, длина шипа – 8–9.мм. Для сравнения: длина шипа в обычной вагонке — до 4 мм.

Ширина накладного профиля «Штиль» составляет от 90 до 140 мм. Шипы вагонки «Штиль» 4–5 мм, остальные размеры такие же, как и у евровагонки.

От этих особенностей зависит тип сочленения деталей. , а это значит, что и внешний вид всей облицовки другой. Финишная поверхность при использовании вагонки «Шалмборд» гладкая и ровная. При монтаже деталей евровагонки получаются полки, которые чаще всего связаны с этим материалом.

Преимущества

Панели евровагонки имеют пазы на тыльной стороне досок. Эта конструктивная особенность позволяет избежать изгиба деталей при перемещении древесины. В случае высыхания пиломатериалов или изменения тепловлажностного режима в помещении внешний вид отделки не изменится. Соединение-полка хорошо компенсирует деформации конструкции.

Поверхность, декорированная вагонкой «Штиль», имеет плавные переходы в стыковые места. Выглядит более современно и универсально в отличие от классического варианта с полками. При этом внутренняя отделка выглядит единым полотном.

Часто используется на потолках. Конструкция пазов досок отводит лишнюю влагу, что препятствует гниению.

Рекомендации по выбору

Выбор облицовочного профиля зависит от эстетических требований и пожеланий, назначения помещения, влажностных характеристик в нем. Различается и материал, из которого могут быть изготовлены эти профили. Таким образом, какая вагонка лучше, выбирается исходя из всех требований к результату в конкретном случае.

Подкладка имеет классический для этого материала вид. Если он изготовлен из качественного сырья, то применение может быть очень обширным: обшивка стен жилых комнат, бань, беседок. Этот материал хорошо переносит температурные перепады, поэтому очень распространен для такой облицовки веранд, лоджий и балконов. Евровагонка применяется и для наружной отделки, в этом случае к качеству древесины предъявляются меньшие требования.

Вагонка из европрофиля

– хороший выбор для домов, не имеющих централизованного отопления, где влажностный и тепловой режим нестабильны. В основном это загородные дома, дома сезонного проживания, подсобные помещения.

Внешний вид облицовочной вагонки «Штиль» более современный. Покрытие выглядит однородным, ширина стыковочных швов элементов составляет пару миллиметров. Древесные материалы для облицовки этого профиля используются только класса А, что подразумевает отсутствие сучков и других пороков древесины. Применение вагонки такого типа необходимо, если к конечному результату отделки предъявляются высокие требования, а обшить стену или потолок нужно быстро.

Дерево выглядит очень уютным материалом в отделке помещений, и, конечно же, его использование для некоторых помещений очень подходит с точки зрения эксплуатации и дизайна: бани, летние кухни, эко, этно, кантри и другие интерьеры. Лепной «Штиль» помогает сделать этот дизайн ненавязчивым и гармоничным.

Этот профиль хорошо использовать в домах, где предусмотрено отопление, а параметры микроклимата достаточно стабильны.

Материал, используемый для изготовления профилей, немного отличается. Для профиля «Штиль» лучше отдать предпочтение выбору пиломатериалов из древесины более дорогих хвойных пород: лиственницы, кедра. Он лучше противостоит процессам гниения, а внешний вид и фактура удовлетворят любые эстетические запросы. Вагонка может быть изготовлена ​​из сосны, березы, липы. Также на рынке представлен большой выбор досок из канадской древесины, которая считается прочной и долговечной.

Красивые примеры

Вагонка часто используется при обшивке лоджий. Такие панели в данном случае достаточно традиционны и хорошо выполняют свои функции.

Отделка вагонкой «Штиль» способна создать уют в любом помещении.

Отличия евровагонки от вагонки «Штиль» смотрите в следующем видео.

BUS NEOPLAN PBX, PCX (N 3312/3/6/8 EUROLINER) [1998-2006] Диагностика

УЗНАТЬ ВСЕ НАШИ ПОКРЫТИЯ

Все покрытия

ГРУЗОВИК ТРЕЙЛЕР АВТОБУС ЛЕГКИЙ КОММЕРЧЕСКИЙ АВТОМОБИЛЬ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

ТРАКТОР УБОРОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ САМОХОДНОЕ И ПРИЦЕПНОЕ ОРУДИЕ ИЗОБУС

OHW — ТЯЖЕЛОЕ ОБОРУДОВАНИЕ OHW — КОМПАКТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ СТАЦИОНАРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ

MHE – ПОДЪЕМНО-ГРУЗОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

БОРТОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОДВЕСНОЙ ДВИГАТЕЛЬ СТАЦИОНАРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ВОДНЫЙ ЛЫЖ

/ РЕЗЮМЕ / АВТОБУС / НЕОПЛАН / АТС, PCX (N 3312/3/6/8 EUROLINER) [1998-2006]

система АДАС

Ручной процесс

Диагностика

Измерить значения

Компоненты

Данные ЭБУ

Параметры

Калибровка

Перезагрузить

Технические данные системы

Схема подключения

Технические данные автомобиля

Техническое обслуживание автомобиля

Функция диагностики с доступной помощью

Ручной процесс: ручной процесс диагностики системы с помощью отображаемых кодов, мигающих кодов…

Диагностика: позволяет считывать память ошибок ЭБУ, предоставляя пользователю информацию об обнаруженных в ней кодах ошибок. Эта функция позволяет пользователю выполнять очистку памяти ошибок; Логически, если ошибка присутствует, она снова будет обнаружена ЭБУ и будет отображаться в следующей диагностике.

Значения измерения: Отображает на экране значения различных датчиков, подключенных к ЭБУ. Это зависит от каждой системы.

Активация компонентов

: Это прямые тесты, которые можно выполнить с компонентами системы. Например, активировать модулятор ABS, активировать электромагнитные клапаны подвески, чтобы поднять или опустить шасси автомобиля,… Это активная диагностика, которая, например, для двигателя, позволяет проводить тесты, калибрующие его состояние, такие как балансировка цилиндров, обрез цилиндров или компрессия. Зависит от каждой системы.

Данные ЭБУ: Это технические данные ЭБУ, серийный номер, версия программного обеспечения, ссылка производителя и т. д. Это зависит от каждой системы.

Параметры: Некоторые ЭБУ могут работать с различными конфигурациями. С помощью этой опции вы можете копировать конфигурации и параметры в блок управления, чтобы блоки управления можно было запрограммировать при первой установке. Для некоторых систем допускается даже изменение некоторых параметров, не влияющих на безопасность автомобиля.

Калибровка: Некоторые системы требуют калибровки некоторых компонентов для правильной работы. Лучшим примером являются электронные подвески, в которых должны храниться эталонные значения, чтобы ЭБУ мог работать правильно.

Сброс: Этот пункт относится к сбросу счетчиков технического обслуживания блоков управления. Если операции технического обслуживания завершены, но аварийный сигнал технического обслуживания не отменен, предупреждающее сообщение, относящееся к техническому обслуживанию, будет продолжать отображаться. Это не имеет никакого отношения к очистке памяти от кодов ошибок, что является частью диагностики.

Технические данные системы: Техническая информация о системе с указанием контрольных значений, описаний, графиков, диаграмм…

Схема подключения: Подробная схема системы, содержащая дополнительную информацию о конфигурации, компонентах, расположении и примечания, облегчающие задачи диагностики.

Технические данные автомобиля: Техническая информация о транспортных средствах, включая все технические данные о моторизации, моменты затяжки, грузоподъемность, графики и другие контрольные значения…

Техническое обслуживание автомобиля: Раздел, в котором отображаются интервалы технического обслуживания с указанием операций, которые необходимо транспортного средства, и с помощью которых можно получить отчеты, которые облегчают управление клиентами для мастерской.

АТС, PCX (N 3312/3/6/8 EUROLINER) [1998-2006]

Система
Защита от загрязнения	ЭЛТ-фильтр, катализатор непрерывной регенерации
Вспомогательные тормоза	Ретардер Voith, Ретардер
Тормоза	ABS 24/EU12, антиблокировочная система тормозов
Тормоза	ABS Ci12, антиблокировочная тормозная система
Тормоза	ABS Gamma 2E/2M, Антиблокировочная система тормозов
Тормоза	ABS/ASR C, антиблокировочная тормозная система
Тормоза	EBS Knorr-Bremse 2. 2-2.3, Электронная тормозная система
Центральный компьютер	FFR, Блок управления автомобилем
Центральный компьютер	OBDU, Бортовой диагностический блок
Центральный компьютер	ZBR2, Бортовой компьютер
Климат ОВКВ	ТС КС 70, Климат-контроль
Электронный модуль	Линия MTS K, модульная система управления дверью
Двигатель	EDC MS5, Рядный ТНВД дизельного двигателя
Двигатель	EDC MS6. 1, Рядный ТНВД дизельного двигателя
Коробка передач	AS Tronic, Коробка передач с электронным управлением
Коробка передач	AS Tronic, Настройка параметров коробки передач
Комбинация приборов	INS VDO, Комбинация приборов
Техническое обслуживание	Обслуживание FFR, система обслуживания
Мультиплекс	ЗБРО, Мультиплекс
Рулевое управление	RAS-EC1, Контроллер заднего управляемого моста
Подвеска	BUS ECAS, пневматическая подвеска с электронным управлением
Подвеска	ECAS 6×2, пневматическая подвеска с электронным управлением

как выбрать и что с ним делать дальше Как работать с вагонкой

Вагонка

– отличный универсальный материал для финишной отделки потолочных поверхностей, внутренних и наружных стен. Такая обшивка отлично подходит и для отделки дверных полотен в сочетании с наличниками аналогичного типа. Вне зависимости от выбранных объектов для облицовки панели крепятся каждый раз по одному и тому же шаблону.

Что особенно впечатляет, так это простота работы с этим материалом. Вы легко справитесь с обшивкой вагонкой самостоятельно.

Но сначала вы всегда должны использовать учебник. Это может быть инструкция по монтажу вагонки своими руками.

Использование инструкций

Подробная инструкция — один из лучших помощников в процессе обучения любому делу. В строительстве цены на работу профессиональных бригад достаточно высоки. Делать что-то самому выгодно, в первую очередь, с финансовой точки зрения. Особенно когда речь идет о простых процессах. Деревянные панели относятся к этой категории.

Для лучшего понимания принято пользоваться иллюстрированными подсказками. В этом случае в качестве дополнительного наглядного материала подойдет фото монтажа вагонки. И конечно же, нельзя обойти вниманием многочисленные видеоматериалы, которыми так богат Интернет.

Важно, используя все учебные материалы, изучить все детали, освоить технологию. Затем, будучи уже уверенным, что никаких проблем не возникнет, можно смело приступать к работе.




Этапы обшивки

Пошаговый монтаж вагонки своими руками заключается в выполнении следующих действий:

Провести подготовительные работы. Вагонка готовится к монтажу. Их пропитывают специальными составами, такими как антисептик и антипирен. Для дальнейшей обработки используется морилка или краска нужного цвета.

После высыхания малярного состава на выбранный участок монтируется обрешетка из деревянных реек или бруса сечением 5х5 см. Шаг крепления элементов каркаса должен быть на 10-20 мм меньше ширины плиты утеплителя. Для крепления реек используются шурупы или саморезы.

Положение рельсов или стержней может быть вертикальным или горизонтальным. От этого зависит будущее расположение кожи.

Вариант положения установки вагонки полностью зависит от желания визуально изменить внешний вид помещения. На этом строится первоначальный порядок крепления каркаса.




Вертикальная облицовка увеличивает высоту помещения. Горизонтальная установка вагонки своими руками делает помещение более просторным.

В образовавшихся ячейках при использовании бруса устраивают теплоизоляционные плиты. По окончании работ всю рабочую площадь закрывают полиэтиленовой пленкой, закрепляя ее на брусьях тонкими рейками. В дальнейшем они будут тем элементом, к которому будет крепиться сама вагонка.

Завершающий этап – отделка деревянными панелями. Комната доделывается.

Технология правильного монтажа вагонки на стены распределена на несколько этапов и четко соблюдается в течение всего периода работы.

Процесс идет в следующем порядке:

• настенное крепление панелей осуществляется от потолка до линии пола.
Вагонка
• монтируется на деревянные бруски или рейки. Пазы располагаются вниз. Для ровности панелей делается подгонка дна с помощью куска деревянной доски. Этот метод исключает образование щелей между обшивкой и полом.

Отличие крепежных изделий и их характеристики

Для фиксации используются застежки. Шипы последующих элементов обшивки вставляются в пазы и фиксируются специально подобранными деталями. Это могут быть скобы, струбцины или обычные гвозди и шурупы. Каждый из этих элементов жесткой фиксации имеет свое значение.




Гвозди, забитые в пазы, являются одним из самых аккуратных, практически незаметных видов крепления. Кляймеры характеризуются качественной фиксацией. Для скоб необходимо использовать монтажный пистолет, так как крепление происходит пристрелкой.

Прием выравнивания панелей

Последняя доска вагонки подгоняется по ширине ножовкой. По линии его стыковки с уголком укладывается декоративный плинтус. Крепится на жидкие гвозди. Получается очень красивый внешний вид.

Аналогичная отделка плинтусом выполняется по всем линиям сопряжения поверхностей стен с потолком, по углам стен и выступам.

Порядок обшивки потолка

Монтаж вагонки на потолок своими руками осуществляется аналогично отделке стен. Отличие лишь в начальном порядке панелей.




Разметка и крепление начинаются от окна и ведут к противоположной стене. Таким образом скрываются тени, возникающие между элементами облицовки.

Фото установки футеровки

Стены в доме по своей площади занимают намного больше места, чем потолки и полы. Поэтому к их оформлению следует отнестись максимально внимательно, продумав для этого как вид облицовочного материала, так и проанализировав его характеристики. Кроме того, стены обязательно должны иметь привлекательный внешний вид и быть простыми в уходе. В статье речь пойдет о выборе и способах крепления евровагонки.

Евровагонка

Древесина – один из самых востребованных строительных материалов. Он популярен для облицовки как фасада дома, так и для внутренних работ. Ведь дерево – это природный материал, который готов служить десятилетиями и имеет достаточно привлекательный внешний вид.

Евровагонка фото

• Евровагонка – вид отделочного материала, обработанного особым образом со всех сторон. Для облегчения кожи по ее краям имеются бороздки и шипы. Размеры евровагонки могут незначительно отличаться, но наиболее популярен материал со следующими параметрами:
  1. толщина 1,2 см;
  2. ширина 9,6 см;
  3. длина 2-3 м.
Вагонка
• – достаточно практичный материал, который легко монтируется. Он помогает в выравнивании стен, в сокрытии дефектов, возникших из-за неправильной штукатурки стен. Характеристики зависят от породы самой древесины, из которой она изготовлена. Ведь все породы дерева различны по своей структуре и свойствам.
• Материалом для производства данного вида отделочных материалов является дерево как лиственных, так и хвойных пород. Хвойные породы значительно ниже по цене, чем лиственные породы. Так, евровагонка из кедра будет стоить дороже, чем из сосны. Древесину следует выбирать в зависимости от области ее применения.
• Также в производстве используются другие виды материалов. Вагонка из ПВХ – самый экономичный материал, но в этом случае отделочный материал уступает по качеству. Ведь натуральное дерево всегда будет выглядеть гораздо привлекательнее, чем искусственный пластик.
• Если есть необходимость отделки помещения изнутри, то допускается использование отделочного материала с низкими характеристиками. В случае внешней обшивки, наоборот, следует использовать евровагонку из твердой древесины, которая не боится агрессивной среды эксплуатации, устойчива к влаге и резким перепадам температур. Для того чтобы он прослужил дольше, его обрабатывают специальным раствором, придающим ему большую прочность и износостойкость.

Разновидность евровагонки

Разница в классе

• экстра класс. Самый элитный вид вагонки. Отличается тем, что совершенно не имеет дефектов;
• Класс «А» . В этом типе могут присутствовать мелкие дефекты;
• «В» класс . Здесь узлов больше, чем в классе выше. Диаметр узлов также больше;
• Класс «С» . Самый дешевый и некачественный вид вагонки. Использование его для декоративного оформления нецелесообразно.

Разность древесины

• Самым популярным видом евровагонки является доска сосна . Это связано не только с высокими положительными показателями материала, но и достаточно низкой ценой на него. Вагонка из сосны имеет достаточно высокую прочность, а ее удельный вес сравнительно невелик. Он не будет создавать слишком большой нагрузки на обрешетку. Эта древесина содержит гораздо меньше влаги, чем твердая древесина. Кроме того, количество времени, необходимое для сушки ее заготовок, намного меньше, чем для сушки других пород. Этот факт приводит к оптимизации производственного процесса и снижению затрат.
• Поскольку именно евровагонка из сосны имеет в своем составе высокое содержание смол, она долговечна и полезна для организма человека. Ведь выбросом эфирных масел в воздух можно вылечить даже запущенные хронические заболевания легких. А приятный запах сосны никому не повредит, при этом создавая хорошее настроение и ощущение комфорта. Смола сама по себе является отличным консервантом, значительно увеличивающим срок службы древесины.
• Кроме того, сосновая доска выглядит достаточно привлекательно и оригинально. Он имеет своеобразный желтоватый оттенок и отличается красивым рисунком из сучков и колец ствола дерева.

Основные преимущества евровагонки из сосны:

• привлекательный внешний вид и оригинальная фактура материала;
• долгий срок службы. Эту доску даже не придется обрабатывать специальными пропитками и наносить защитное покрытие;
• малый вес;
• большое количество производителей на рынке;
• относительно низкая цена по сравнению с другими породами дерева;
• довольно широкий ассортимент. Дело в том, что именно сосновые доски представлены на рынке во всевозможных исполнениях. Размеры могут быть изменены на ваш вкус. А вот евровагонку из других пород деревьев нужного размера найти сложнее;
Сосна
• – это дерево, которое легко обрабатывать и монтировать. В результате его довольно легко установить. Это можно сделать самостоятельно, без привлечения профессионалов.

Конечно, помимо сосны, полезными свойствами для организма человека и прочностью, связанной с наличием в материале высокой концентрации смолы, также отличается вагонка из ели . Но выделяет липкие капли смолы в течение всего периода эксплуатации. Такую доску еще называют доской, которая плачет. В связи с этим цена на евровагонку из ели значительно ниже, чем на доску из сосны.

Итак, приступаем непосредственно к монтажу самой евровагонки. В целом ничем не отличается от установки обычной вагонки. Разница только в качестве материала и размере канавок.

Как крепить евровагонку

• Подготовка стен к облицовке. Сначала нужно выровнять стену. При этом следует использовать обрешетку, которая устанавливается под углом девяносто градусов к направлению вагонки. Обрешетка не требуется, если стены и так достаточно ровные.
• Определение направления евровагонки . Существует несколько видов установки. Так, вертикальная укладка зрительно увеличивает высоту потолков. Горизонтальный – зрительно увеличивает пространство комнаты. А вот укладка под углом будет смотреться стильно и оригинально.
• Выбор способа крепления. Всего есть несколько вариантов крепления евровагонки. Это крепления к самой стене или к обрешетке, крепление к специальным кронштейнам с отверстиями для крепления. Последний способ используется, если используется узкая евровагонка. Для этого кронштейн прибивается к стене, чтобы соединить его в паз со следующим элементом.
• Если необходимо сделать крепление незаметным, то необходимо вкрутить саморез в сам шип евровагонки. При этом следующий элемент закрывает головку самореза при стыковке и вхождении паза в паз.
• Когда саморезы крепятся к самой вагонке, то используются специальные деревянные дюбеля. Они позволяют скрыть крепление и придают накладке солидный вид.

Подготовка к работам по монтажу евровагонки

• Евровагонку до ее установки необходимо хранить особым образом. Он должен находиться в упаковке производителя в сухом и чистом помещении, не должно быть резких перепадов температур и абсолютно исключены прямые солнечные лучи.
• Для того, чтобы материал привык к окружающей среде, рекомендуется достать его из упаковки за двое суток до начала монтажных работ.
• С помощью сухой или слегка влажной салфетки удаляют пыль и грязь с материала.
• Очень важно на этом этапе обработать облицовку специальным раствором антисептика. Предотвращает появление плесени, грибков и защищает от появления насекомых. После этого рейки должны хорошо просохнуть.
• Следует отметить, что монтажные работы по облицовке проводятся исключительно при температуре воздуха не ниже 5°С. Также влажность воздуха не должна быть выше 60%.
• Если есть желание покрыть материал специальными декоративными лаками или краской, то проще всего это сделать до начала монтажных работ. Это позволит нанести слой лака ровно и высушить его без подтеков. При покрытии стен бани или сауны использование лака запрещено. Ведь в процессе нагрева она будет выделять в воздух вредные пары.
• Следующий шаг – правильно рассчитать количество материала, которое потребуется для обшивки. Для этого учитывается как площадь стен или потолка, так и толщина доски. Не следует забывать, что рабочая ширина накладки уменьшается на десять миллиметров за счет того, что продольный шип входит в паз соседнего элемента.

Обрешетка для установки евровагонки

• Чтобы евровагонка прослужила ни один десяток лет и не потеряла своих свойств в процессе эксплуатации, ее необходимо крепить исключительно на ровной поверхности. Поэтому часто невозможно монтировать его на голые стены. Если стены деревянные и абсолютно гладкие, то в этом случае монтаж можно начинать без подготовки поверхности. Если стена из кирпича, бетона или металла, то начинать нужно с обустройства деревянной обрешетки.
• Представляет собой каркас из деревянных реек толщиной два-три сантиметра, прикрепленных к поверхности. Крепить их можно не только к стенам, но и к потолку и полу. Если рейки крепятся к потолку, то расстояние между ними должно быть около 40 см. А если на стене, то от 50 до 70 см. Направление нужно выбирать так, чтобы они находились под прямым углом к ​​доскам. Для достижения наилучших результатов используйте уровень. В этом случае рейки будут установлены максимально ровно. На материале для обрешетки тоже не стоит экономить. Важно, чтобы рейки были прямыми и без существенных дефектов. Их роль заключается не только в идеальном выравнивании поверхности, но и в создании специальной вентиляции между стеной и вагонкой.

Способы крепления евровагонки

• Крепление евровагонки саморезами. Накладка крепится на саморезы с той стороны, где находится шип. Длину застежек лучше выбирать в пределах 1-1,5 см. После затяжки винты следует закрыть дюбелем. По завершению обшивки необходимо срезать все выступающие элементы и тщательно отшлифовать всю поверхность.
• Вагонка с евровагонкой с невидимым креплением на скобах . Первая доска вагонки прикладывается к правому углу и обрезается до нужного размера. После этого фиксируется с помощью специальных скоб, или как их еще называют хомутов. Они прочно фиксируют обшивку к обрешетке, при этом не мешая стыковке последующих реек посредством шипа-паза.
• Невидимое крепление гвоздями. Этот метод крепления аналогичен сшиванию скобами. Но в данном случае используются не скобы, а узкие гвозди, которые оцинкованы. А вот шляпки следует забивать глубоко в материал, иначе они будут торчать и мешать креплению следующей доски.

Монтаж евровагонки своими руками

• Первая доска устанавливается максимально ровно в вертикальном положении в правом углу. В этом случае без уровня не обойтись. Это важно, потому что все остальные доски, прикрепленные к стартовой доске, должны быть идеально ровными.
• Далее крепится вагонка любым из описанных ранее способов.
• Последующую доску необходимо вставить шипом в паз исходной и плотно загнать вдоль доски. Далее проверьте ровность вертикали, используя уровень или отвес. Если есть хоть малейшие неточности, то плату следует установить по новой. Угол должен быть строго 90 градусов.
• Последняя планка обрезается по размеру и, чтобы угол был красивее, покрывается фурнитурой, в частности, декоративным деревянным уголком.
• Монтаж потолка с евровагонкой осуществляется по аналогичному принципу.

Монтаж евровагонки видео

Уход за евровагонкой

• Чтобы обшивочная доска не потеряла своей привлекательности и прослужила как можно дольше, не изменяя своих характеристик, за ней необходим правильный и систематический уход, который напрямую связан со способами обработки и назначением вагонки.
• Если помещение, в котором будет находиться евровагонка, чрезмерно влажное или подвержено значительным перепадам температуры, то сами доски вскоре могут изменить свой внешний вид, треснуть и деформироваться.
• Для защиты могут служить различные натуральные пропитки, масла и лаки. Также их можно наносить в процессе эксплуатации облицовки, тем самым обновляя ее внешний вид.
• Если вагонку обработать антисептиком, содержащим борную соль, то ею можно обшивать не только сауны и бани, но и внешний фасад дома. В этом случае ей не будут страшны ни дождь, ни ветер, ни мороз.
• Для ухода за вагонкой запрещается использование абразивных веществ. Достаточно будет протереть дерево влажной тряпкой, смоченной в мыльном растворе. Если необходимо устранить пятно на доске, то растворитель можно использовать локально. В последующем обработайте место чистки лаком или маслом, в зависимости от того, каким материалом оно было обработано ранее.

Как видите, евровагонка – универсальный натуральный материал, не требующий особого ухода, относительно недорогой и достаточно простой в монтаже. Надежность, практичность и потрясающий внешний вид евровагонки делают ее лидером среди облицовочных материалов.

Отличие евровагонки от деревянной вагонки в том, что она производится по европейскому стандарту DIN 68126. Усовершенствованные и модернизированные технологии обработки древесины придают этому экологически чистому и безопасному материалу высокую влагостойкость. Значительно упрощает монтаж и продлевает срок службы.

Для самостоятельного правильного монтажа евровагонки вам потребуются необходимые инструменты:

• электролобзик;
• линейка с уровнем;
• молоток;
• перфоратор;
• шурупы для дерева;
• монтажная резьба;
• дрель;
• кляймерс.

Зону покрытия можно рассчитать по ширине рабочей панели, которая составляет 88 мм. Сложности с площадью потолка возникают довольно редко, а вот поверхность стен для удобства расчета разбивается на отдельные прямоугольники. Длина доски должна быть равна одной из сторон полученных секторов. В зависимости от того, как расположен оконный или дверной проем, другая сторона будет произвольного размера.

Будьте внимательнее при использовании в расчетах не рабочей, а реальной ширины доски, которая составляет 96 мм, ее погрешность составит 7%.

Есть простая инструкция, не требующая специальной классификации мастера. Подробно рассказывается, как правильно крепить вагонку. Он включает в себя несколько пунктов – от подготовки стен и до окончательной отделки.

ПОДГОТОВКА

Перед тем, как самостоятельно установить деревянные панели, необходимо сначала сделать оптимальный вариант электропроводки в помещении. После завершения процесса отделки провода будут спрятаны под панелями. Эти провода помещаются в специальные каналы, называемые гофрами, которые изготавливаются из негорючего материала.

Ящики с досками необходимо открыть и выдержать в таком состоянии от 24 до 72 часов. Это необходимо для того, чтобы материал смог привыкнуть к заданному климату, температуре и влажности в помещении. В результате можно избежать усадки или растрескивания панелей в местах стыков.

От чего крепить евровагонку, внешний вид кожи со временем изменится. Различия в цвете и текстуре очень заметны, так как они сделаны из массива дерева. Поэтому перед началом монтажа необходимо выбрать наиболее подходящую последовательность досок, она зависит от выбранного направления укладки. Направления могут быть: диагональными, вертикальными, комбинированными и горизонтальными.

Внимание: при отделке потолка панели, расположенные по ходу падающих лучей света из окна, могут значительно увеличить объем помещения.

УСТАНОВКА ОБРЕЗА

• Неважно из какого дерева для обрешетки, главное, чтобы этот материал был искусственно высушен;
• Плиты обшивки монтируются на несущие рейки сечением 20 на 45 или 30 на 45 мм;
• С помощью уровня можно проверить правильность установки;
• Расстояние между рельсами должно быть 0,4-0,8 м.

Направление обрешетки зависит от способа крепления евровагонки:

1. Рейки крепятся к потолку и полу в диагональном или горизонтальном положении;
2. Рейки необходимо устанавливать горизонтально с вертикальной обшивкой, от стены к стене. Лучше всего начинать сверху и двигаться вниз.

ТЕПЛОИЗОЛЯЦИЯ

Если вы обшиваете помещение самостоятельно, в качестве утеплителя используйте минеральную вату. Вата хорошо заполняет пространство между вагонкой и стеной.

Для дополнительной гидро- или пароизоляции сверху на вату крепится степлером, с водоотталкивающей пленкой серебристой стороной внутрь. Это может быть Тайвек, Изоспан или другие гидроизоляционные материалы.

КЛЯЙМЕРЫ

Кляймеры — это скрытые клипсы, которыми крепится евровагонка. Снаружи этот крепеж незаметен, не подвергает дерево расширению или усадке, помогает избежать раскола панелей. Крепеж для евровагонки изготовлен из оцинкованной стали, находящейся под надежной защитой от коррозии.

Гвозди, саморезы и хомуты оцинкованные продаются комплектами по 100 и 200 штук. На один квадратный метр евровагонки понадобится около 20 хомутов. Цена пакета зависит от комплектности. При покупке обратите внимание на эластичность фиксатора, наличие покрытия и толщину пластины.

Обратите внимание на первую панель при креплении винтами. Затем выступающая часть хомута вставляется в паз доски, а основание привинчивается или прибивается к несущим рейкам. Каждая последующая планка, застежка, замыкаясь сама с собой, входит в паз, прижатый кляймером своим шипом. Последняя доска подгоняется и обрезается до необходимого размера. Не рекомендуется бить молотком по торцу, если доски соединяются с некоторым усилием. При ударе молотком шип или канавка могут расколоться. В этих случаях под молоток подкладывается кусок рельса.

Внимание: если евровагонка горизонтальная, то доски укладывают шипом вверх, во избежание скопления влаги в пазах.

ОТДЕЛКА

Когда закончите обшивку, обработайте поверхность антисептиком, он защищает дерево от грибка и гниения. Чтобы осветлить текстуру дерева, используйте воск или морилку. В интерьере красиво смотрится покрытие, выполненное с помощью матового лака.

Делаем вывод, что разобраться, как крепится евровагонка, не составит труда. Преимущество рабочего процесса в том, что установка может быть выполнена быстро и легко. И еще плюс в том, что по окончании работы в помещении остается очень мало отходов и мусора.

Многие владельцы частных домов задумываются об отделке различных поверхностей деревянной вагонкой. Этот материал имеет множество преимуществ. Работа с ним предполагает выполнение определенных требований. Он делится на несколько основных этапов. Разобраться, как прибить вагонку, можно с помощью простой инструкции.

Этапы монтажа деревянной вагонки




Вагонка из дерева должна быть надежно закреплена на отделываемой поверхности. Это необходимо для его длительной эксплуатации и создания привлекательного внешнего вида. Сначала нужно подготовить подкладку. Это необходимо, потому что он будет эксплуатироваться в определенных условиях.

Перед работой доски необходимо уложить в помещении, в котором будет производиться отделка, на один день. Дерево приспосабливается к микроклимату помещения. Только после этой процедуры можно резать деревянные элементы. Если это время не выдержать, доски не будут плотно прилегать друг к другу.

Крепление гидроизоляции




Для создания гидроизоляционного слоя выбирается полиэтиленовая пленка. Можно использовать рубероид. Материал крепится на рельсы. Их предварительно прибивают к обрабатываемой поверхности. Ширина ламелей должна быть не менее 3 см. Расстояние между ними следует оставить в 1 м. Сверху и снизу гидроизоляции крепятся небольшие отверстия для улучшения вентиляции.

Важно! Этот этап необязателен, но он должен присутствовать в случае помещений, в которых наблюдается повышенная влажность.

обрешетка




Рейки сечением 20×40 мм устанавливаются на стену с помощью отвертки с интервалом 40-50 см. При этом необходимо регулярно проверять правильность их установки при помощи уровня. Благодаря использованию реек можно хорошо выровнять стену. Кроме того, благодаря этой работе можно создать зазор между отделочным материалом и стеной.

При наличии неровностей стен под планки обрешетки необходимо подложить монтажный клин. Можно использовать фанеру или деревянные балки. Обрешетку нужно устанавливать на саморезы. Нижние поручни необходимо приподнять над полом на 5 см. Это связано с установкой напольного плинтуса. Верхние рейки необходимо закрепить на расстоянии 5 см от потолка.

Монтаж обрешетки осуществляется вокруг дверей и окон. Необходимо помнить, что ящики могут быть металлическими и пластиковыми.

Гидроизоляция и облицовка




При отсутствии гидроизоляционного слоя обрешетка крепится непосредственно к стене. Однако если она использовалась, необходимо учитывать расположение реек, на которые крепилась пленка. Если они прибиты вертикально, то рейки должны быть прибиты горизонтально и наоборот. Для их крепления используют длинные саморезы.

Монтаж утеплителя




Утеплитель укладывается в пространство между планками. Чаще всего минеральную вату используют для защиты помещений частного дома от холода. Для предотвращения проседания утеплителя его лучше зафиксировать шпагатом.

Поверх утеплителя можно уложить пароизоляционный слой. Он должен быть расположен шероховатой стороной к утеплителю. Это не обязательно, но такое решение положительно скажется на микроклимате помещения.

Обрешетка также крепится вокруг всех отверстий. Если в помещении достаточно тепло, монтаж теплоизоляционного материала не требуется. При использовании вагонки из МДФ или пластика утеплитель вообще не берется. Коммуникационные сети размещают между отделочным материалом и обрешеткой.

Монтаж первой деревянной вагонки




Монтаж первой планки на стену осуществляется от угла помещения. Отделка осуществляется вертикально. Сначала нужно сделать отверстие с помощью тонкого сверла. Затем вкручиваются винты.

Важно! Если монтируется блок-хаус, монтаж первой облицовки следует начинать с верхней части помещения. В этом случае отделка выполняется горизонтально. При этом элементы необходимо периодически выравнивать.

При креплении пластиковой накладки первая планка устанавливается с молдингом. Этот элемент представляет собой пластиковую рейку. Пластиковое покрытие бесшовное. По этой причине он крепится к стене практически так же, как устанавливаются популярные панели ПВХ. Такие детали крепятся к обрешетке степлером.

Способы крепления




Существует множество вариантов правильного крепления вагонки к стене. Для этого можно использовать хомуты, гвозди или саморезы. Наилучший вариант обеспечивает выбор кляймеров. При этом элементы отделки не портятся. Кроме того, его достаточно просто демонтировать.

Установка на хомуты




Фиксатор устанавливается в паз уже установленного элемента. Его бьют молотком. Затем в отверстия кляймера вставляются гвозди. В результате связь получается достаточно прочной. Монтаж следующей обшивки осуществляется аналогичным образом.

Саморезы или гвозди




Такой способ крепления элементов вагонки достаточно «травматичен» для материала. В отличие от предыдущего способа, он деформирует изделие. Вагонка в этом случае прибивается с помощью отделочных гвоздей. Вы можете начать прибивать элементы с лицевой стороны элемента, однако крепления будут видны. При этом необходимо вбивать гвозди наискось из продольного шпунта. В противном случае декоративная планка может треснуть.

Есть еще вариант — вбить гвозди в гребень накладки, если профиль смещен. При этом каждая последующая планка будет закрывать место крепления предыдущей.

Важно! Отделку следует регулярно проверять спиртовым уровнем. Это необходимо для максимально ровной установки вагонки. Не устанавливайте доски слишком плотно. Если они разбухнут, поверхность деформируется.

Установка оборудования




После монтажа вагонки необходимо закрыть края чистового участка. Для этого используется галтель или шпатель. Крепление этой детали к стене осуществляется с помощью мелких гвоздей. При использовании пластиковой вагонки фурнитура крепится на клеевой состав.

Обработка поверхности




Этот этап выполняется только при креплении деревянной вагонки. Его необходимо покрыть специальным средством, способным защитить элементы от огня и насекомых. К ним относятся антипирены и антисептики. Затем вагонку красят. Это позволяет придать поверхности нужный оттенок.

Особенности крепления вагонки к потолку




Если каркас, на который крепится вагонка, изготовлен из деревянных реек, то его следует крепить так же, как и обрешетку на стене. Однако зазоры между планками больше.

При выборе металлического каркаса вместо обрешетки необходимо использовать подвесную систему. Ни на одном из них не будет установлен направляющий профиль. Для повышения надежности потолочной конструкции следует сделать больше подвесов.

Как видите, крепить вагонку на стену достаточно просто. С этим справится даже неопытный мастер. Однако время работы зависит от навыков работника.

Вагонка и евровагонка




Прежде чем выбрать материал для отделки помещения, необходимо разобраться в особенностях имеющихся вариантов. Обычно выбор стоит между вагонкой и евровагонкой. Характеристики евровагонки:

• Материал изготовлен из древесины более высокого качества.
• Имеет профиль большей сложности.
• Евровагонка выполняется с более глубоким пазогребневым креплением.
• Изготавливается с вентиляционными каналами.

Недостатком евровагонки является ее высокая стоимость. Процесс монтажа евровагонки не сложен. Единственное требование, которое необходимо соблюдать – влажность доски не должна превышать 12%.

Вагонка в баню




Вагонка используется для отделки стен в разных помещениях — от обычных квартир до бань и саун. Лучшим решением при отделке парилки является выбор вагонки. Этот вариант не только лучший, но и доступный. Существует несколько особенностей монтажа вагонки в банях. Для парилки лучше выбирать такие породы дерева, как дуб, сосна, береза, лиственница. Перед работой необходимо обработать деревянные элементы специальными антигрибковыми средствами.

Процедура прибивания досок вагонки не очень сложная. Крепиться можно на хомуты, шурупы, гвозди. Видео, объясняющее, как прибить вагонку:

А потолок? Затем необходимо приобрести вагонку, специальную доску для обшивки помещений и дома снаружи. С работой по отделке стен вагонкой справится даже непрофессионал. Однако для этого следует ознакомиться с основными видами вагонки и тонкостями ее монтажа. В этой статье пойдет речь о том, как правильно прибить вагонку. Кроме того, вы узнаете о преимуществах материала и получите рекомендации, как правильно сделать каркас под вагонку.

Вагонка может быть изготовлена ​​из дерева, плиты МДФ и пластика. Суть крепления подкладки не меняется в зависимости от того, какой материал вы выберете. И наоборот, качество крепления полностью зависит от того, насколько ровной будет поверхность, к которой будет прибиваться вагонка. Чаще всего поверхность стен и потолков неровная, поэтому для максимально качественного крепления этого материала потребуется создание специальной реечной решетки. Но сначала следует узнать о преимуществах вагонки.

Вагонка как облицовочный материал

Вагонка

имеет ряд преимуществ, среди которых стоит выделить привлекательность дизайна, экономичность, простоту монтажа. Вагонкой можно обшить не только стены, но даже потолок. Если речь идет о вагонке из массива, то чаще всего ее изготавливают из сосны, потому что эта порода дерева очень теплая и создает в доме особый уют. Если правильно ухаживать за стенами из вагонки, они прослужат вам долгие годы. Процесс крепления вагонки не занимает много времени.

Перед тем, как приступить к рабочему процессу, следует ознакомиться с некоторыми рекомендациями:

1. Ход работ очень тесно связан с состоянием стен. Поэтому, прежде чем приступить к нему, следует приобрести прямоугольный брусок, который вы будете использовать для крепления каркаса к основанию стены.
2. Если у вас ровные стены, то вам понадобятся бруски толщиной всего от 1 см до 1,5 см. Прикрепить их к стене можно с помощью гвоздей или клея. Это нужно сделать, чтобы ни каркас, ни вагонка не уменьшали пространство комнаты.
3. Если вагонка, которой будет обшита стена или потолок, будет закрепляться вами в вертикальном положении, то бруски закрепите в горизонтальном положении и наоборот.
4. Ровность брусков, прибитых к поверхности, можно проверить с помощью уровня.
5. Если в вашем распоряжении недостроенная стена, то вам потребуются бруски большей толщины и прочности. Это необходимо для поддержки веса досок.
6. Прежде чем приступить к установке каркаса, следует обработать все бруски противогрибковыми препаратами.

Производство рам

Чтобы сделать каркас, вам понадобятся прямоугольные бруски. Их толщина будет зависеть от того, насколько ровными будут ваши стены. Для криволинейных стеновых поверхностей используйте бруски толщиной 1,5х3 см или 2х4 см.

Расстояние между брусками должно быть 50 см, что будет способствовать циркуляции воздуха между облицовкой и основанием стены.

Если ваш выбор пал на деревянную вагонку, то перед тем, как приступить к ее монтажу, следует провести гидроизоляцию стен. Дело в том, что натуральное дерево имеет свойство впитывать влагу.

Если стены в помещении криволинейные, то используемые бруски следует закрепить дюбелями, болтами или шурупами. В процессе установки каркаса хорошо бы пользоваться уровнем или отвесом, чтобы постоянно контролировать вертикаль и горизонталь. При необходимости используйте тонкие деревянные клинья. Они помогают выровнять стержни так, чтобы они находились в одной плоскости.

Если вам нужно утеплить помещение, то сделайте каркас из брусков толщиной 5 см, а в свободное пространство уложите теплоизоляционный материал.

В процессе крепления каркасной основы вам придется обвести двери и окна с помощью брусков. Это нужно для крепления досок к балкам, а не к рамам, ни оконным, ни дверным.

Знакомимся со способами монтажа вагонки

После закрепления основания каркаса и проведения работ по утеплению и гидроизоляции можно приступать к прибиванию вагонки гвоздями.

Есть варианты, как это сделать, и сегодня мы рассмотрим каждый из них.

1. Вагонку прибиваем с помощью гвоздей или степлера. Если при монтаже будете использовать гвозди, то не забудьте про финишер, который поможет утопить шляпки в вагонке.
2. Вагонку прибиваем специальными скобами – кляймерами. Техника идеальна для монтажа вагонки небольшой толщины, используемой для внутренних работ. Клеймеры следует крепить гвоздями или саморезами. Крепеж закрывается последующими планками. Для закрытия шляпок саморезов на торцевой планке обычно используют дюбель.
3. Закрепить вагонку с широкой внутренней защелкой можно саморезами, гвоздями, скрепками или клипсами. Этот прием применим как от потолка к полу, так и наоборот. Перед началом монтажа со стороны шипа следует просверлить специальные отверстия, которые были бы равны размеру головки шурупа. Впоследствии в эти отверстия будут вкручиваться саморезы. По окончании процесса все выступающие части необходимо срезать, а затем отшлифовать.

Наличие различных технологий облицовки вагонкой позволяет выбрать наиболее подходящий способ для конкретной поверхности.

Обшиваем парилку вагонкой

Если вы решили построить парилку и обшить ее вагонкой, то вам следует провести теплоизоляцию потолка. Для этого потолок обшивают фольгой, затем минеральной ватой, обладающей свойствами огнестойкости и паро-водонепроницаемости. Больше всего этим параметрам соответствует базальтовая минеральная вата. Верхний слой обшивки следует проложить пергамином. И только после этого можно обшивать потолок досками.

В этом случае вагонку следует крепить так называемыми скрытыми гвоздями, вбивая их в пазы каждой отдельной доски. Сначала гвоздь следует забить под определенным углом, а затем добить с помощью молотка.

Крайние планки можно прибить обычными гвоздями, но перед этим следует откусить от них имеющиеся шляпки.

Места креплений затереть наждачной бумагой.