Баня на автоприцепе: Баня-бочка 3м. “Стандарт” на двухосном прицепе — Бани-бочки в Самаре

как сделать передвижную баню своими руками, проект мобильной бани, фото и видео

Содержание:

Прицеп-баня – тогда и сейчас
Что нужно знать о проектировании бани-прицепа
Нюансы укрепления конструкции
Обустройство бани-прицепа печью
Создание экстерьера бани-прицепа
Внутренняя отделка
Особенности интерьера мобильных бань

Если составить рейтинг самых популярных способов развлечься и получить удовольствие, то выезд на природу, рыбалка и поход в баню будут в этом списке размещены достаточно близко. В статье же речь пойдет про такую конструкцию, как прицеп баня, что делает возможным совмещение указанных выше видов отдыха.

Прицеп-баня – тогда и сейчас

Естественно, именно россияне, как самые большие любители банных процедур придумали мобильную баню на колесах. Конечно же, данная идея изначально стала коммерческой и автомобильные парилки можно встретить не в одном городе России, но стоимость предоставляемых услуг баснословна. Более бюджетный вариант — портативная баня, но она не на колесах.

Соответственно, желание создать собственную баню-прицеп является вполне объяснимым. Далее речь пойдет о создании бани на базе отдельного прицепа или кузова грузовика.

В дальних переходах мобильные бани используются уже давно, но обычно они представлены стандартной палаткой с парогенератором. Такая конструкция не сравнится с баней-прицепом, на базе которой может быть создана только парная, но и печка-каменка, душевой отсек. Иногда изготавливается баня бочка своими руками, при этом без проекта не обойтись.

Причем все эти помещения удобны и комфортны в эксплуатации, несмотря на не самые большие размеры. Натуральная древесина, из которой выполняется создание бани, добавляет приятностей в процесс приема банных процедур.

Что нужно знать о проектировании бани-прицепа

В начале создания передвижные бани на колесах проектируются.

Использовать для этого можно, как набор чертежных инструментов, так и специальное компьютерное программное обеспечение. План должен быть идеальным:

• все функциональные элементы должны соотноситься пропорционально;
• заявленные размеры должны быть точны, чтобы строительных материалов хватило и не пришлось затрачивать лишние денежные средства;
• проект должен учитывать ряд параметров: нагрузка на колесные оси, масса конструкции, необходимая мощность печи с учетом размеров.

Также стоит учитывать, что баня прицеп на колесах – это передвижная конструкция, в которой должны быть учтены центры тяжести. Если центровка потолка и установленной печи будет выполнена неправильно, то строение на прицепе может завалиться на бок при передвижении по низкокачественному дорожному покрытию. В противовес потолку и печи устанавливается решетка и приступок на полу бани.

Нюансы укрепления конструкции

Необходимо понять то, что баня не всегда будет находиться в движении, а потому стоит позаботиться о монтаже опорных элементов, которые будут нужны для статичной установки бани. Если создается баня на прицепе своими руками, то в качестве основной опоры можно приделать специальную «ногу».

Затем по углам прицепа устанавливаются еще 4 опорных элемента, а борт конструкции откидывается. Борт организуется таким образом, что выступает еще и в роли ступеньки, которая обеспечит беспрепятственный доступ внутрь. Правильно произведенная сборка позволит за 15 минут на любой местности развернуть полевую баню.

Обустройство бани-прицепа печью

Совет: Используйте наши строительные калькуляторы онлайн, и вы выполните расчеты строительных материалов или конструкций быстро и точно.

До того как сделать баню на колесах, необходимо продумать и размещение печи в ней. Если быть точнее, то проект бани на колесах предполагает размещение топки с уличной стороны. Оптимальная температура нагрева бани – 60 градусов по Цельсию.

Единственный момент, требующий вмешательства владельца, — это конструкция из камней, которую необходимо создать заранее, чтобы при езде по неровной дороге они не выпадали из отведенной под них емкости. Достаточно просверлить в каждом камне симметричные отверстия и нанизать каждый на нержавеющую проволоку. Чтобы облегчить массу конструкции при долгих переездах, можно камни транспортировать отдельно от бани-прицепа.

Создание экстерьера бани-прицепа

При использовании деревянных сайдинговых панелей в качестве облицовочного материала можно получить автомобильную баню не менее красивую, чем стационарная частная постройка. Древесная текстура материала в какой-то мере даже передает ощущения, схожие с теми, что возникают при использовании натуральной древесины.

Когда каркас дополняется керосиновыми фонарями, оригинальными ступеньками и резными окошками, получается красивое строение на колесах, смотрящееся оригинально на фото и при визуальном осмотре. Открываться двери в такой конструкции должны исключительно на уличную сторону.

Внутренняя отделка

Работы внутри автомобильной бани проводятся идентично стандартным постройкам: теплоизоляция, облицовка и нанесение декоративных элементов. Все должно соответствовать высочайшему качеству, но не стоит забывать о надежности, поскольку при тряске на ухабах отдельные элементы могут отваливаться. Читайте также: «Варианты строительства гаража и бани под одной крышей».

Необходимо закреплять все конструкционные элементы таким образом, чтобы лавочка не каталась по полу, а полки не падали. Причем все это становится небезопасным в случаях, когда в помещении находится раскаленная печь.

Если речь идет о том, как сделать баню на колесах своими руками, то внутреннюю отделку необходимо производить следующим образом:

• вначале накладывается фольга;
• затем производится обивка вагонкой. При выборе вагонки лучше всего использоваться материал из липовой древесины.

Созданные по такой схеме мобильные бани на колесах не боятся никаких видов воздействия, создаваемых при проведении процедур. В них можно не только париться, но и осуществлять процедуры с использованием соли, трав, меда и т.

д. В летний период достаточно будет омыть внутреннюю часть конструкции из шланга.

Сушка бани на колесах также проста. Необходимо открыть дверь в парной отсек и запустить печь. Любые отсоединяемые элементы можно вынести на улицу и оставить сушиться на солнышке.

Особенности интерьера мобильных бань

Структурные элементы, которые должны содержать мобильные бани на прицепе, бывают следующими:

• полки – должны быть максимально широкими, а по конструкции: откидными или выдвижными;
• скамейка для отдыха;
• емкости для холодной и нагретой воды;
• в качестве дополнительных помещений можно создать душевую и даже биотуалет;
• при наличии достаточного пространства можно установить барную стойку, подвесить современный телевизор и т.д.

Мобильная баня хоть и новинка, но является очень популярной конструкцией с большим числом почитателей по всей стране.

На фото и при визуальном осмотре такой домик в прицепе смотрится оригинально, а практическая его польза очень высока.

Итог

В статье подробно описаны особенности мобильных бань на базе прицепа. Из всего вышесказанного становится понятно, что особых трудностей процедура возведения такой конструкции не вызовет. Если имеется желание сэкономить на принятии банных процедур и получить свой личный банный комплекс на колесах, то всегда можно воспользоваться представленными в статье рекомендациями или обратиться к специалистам.

Профессиональный строитель без труда закупит все необходимые материалы, а затем соберет из них баню и введет ее в эксплуатацию, установив на базе прицепа.

Баня на колёсах на прицепе

Множество конструкций бань и этапы их строительства можно увидеть в интернете и не только. Умельцы придумывают всё более новые изобретения, находят интересные способы их применение для различных ситуаций в жизни.

К примеру, уже баня «Бочка» не диковинка, на многих выставках в разных регионах встречаются такие предложения от разных производителей. Автолюбители тоже не остались позади, проекты по созданию бани на колёсах оказались для многих интересными.

Содержание статьи

О видах бань на колёсах

Создание проекта баня на колёсах стало не только интересной идеей, но и уже коммерческим проектом для многих специализированных организаций. Изготовление формы конструкции бани было основной трудной задачей по размещению строительного проекта на небольшом прицепе к автомобилю.

Изначально автобаня представляла бревенчатые конструкции, которые размещались на месте фургона или на прицепном устройстве грузового автомобиля. Конструкция была немного громоздкой, крупной и по стоимости значительно дорогостоящей.

Проекты по созданию небольших строительных конструкций садовых домиков и бань дал толчок по продвижению и внедрению их в мобильных проектах. Новые строительные технологии и материалы способны обеспечить надлежащее качество и необходимые условия даже для банных конструкций.

Конечно, для грузовых машин и больших прицепов к ним можно спроектировать и построить баню даже длиной более 6 метров и парится в такой бане могут сразу до 6-8 человек. Небольшие мобильные парилки можно сделать для двух или трёх человек.

Такая баня может быть небольшая и разместить её можно на легковом автомобильном прицепе. По затратам на материалы на изготовление небольшой автопарилке тоже имеется значительная выгода.

А главное, что такую конструкцию легче использовать в мобильном варианте при выезде на природу, рыбалку и для отдыха в компании друзей, для путешествий и остановок в автокемпингах и туристических временных стоянках.

В зависимости от цели использования и назначения проектируется и строится под заказ каждая мобильная прицеп баня. Типового заводского изготовления таких мобильных бань пока нет.

Существуют следующие интересные виды конструкций бань на колёсах:

• баня в виде прямоугольного домика на каркасе деревянном или металлическом, установлена на легковом прицепе, более распространённый вид, имеются дополнительные опоры, снаружи фиксирующие конструкцию на стоянке. Снаружи каркас обшивается доской блок-Хаус или вагонкой, внутри каркас с теплоизоляцией и защитной тепловой изоляцией и обшитый липовой вагонкой. Внутри смонтирована печь, каменка для пара, бак горячей воды, отсек парилки выполняется изолированным с дверью или имеется отдельное помещение предбанник;
• баня на прицепе в виде «Бочки» имеет отличные характеристики по вместительности и хорошие теплоизоляционные данные, устанавливается также на легковой прицеп или на раму с платформой, внутри размещается печь с каменкой и баком воды. По стоимости такая конструкция немного дешевле просто прямоугольной конструкции. Бочка может легко размещаться на разных типах прицепов, используя минимум средств для крепления. Может легко монтироваться или демонтироваться. При транспортировке по дорогам более аэродинамична, выглядит изящней и компактней;
• конструкции бани в форме небольшого домика, малых размеров рассчитанная на одного или двух человек, расположенная на стандартном одноосном автоприцепе малой весовой нагрузки;
• крупные, большие по размерам бани на прицепах двухосных или многоосных с отделкой и помещениями внутри: раздевалка, парилка с печкой и каменкой, душевая, предбанник, для 5-6 человек;
• бани на автовездеходах или всё дорожных грузовых машинах отличный вариант для труднопроходимых мест и бездорожья. Очень востребованный вариант в плохо проходимых местах для групп, совершающих туристические маршруты или для различных жизненных ситуаций;
• бани, встроенные в передвижные автотранспортные средства: в автобусы, фургоны и в другие различные виды машин. Встречаются даже бани на базе автобусов типа «Икарус». Размер такой бани позволяет размещать в ней до 15 человек. В комплектность бани входят помещения: предбанник, парная, душевая, мини-кухня, туалет, комната отдыха. Конечно из пазика или газели столько помещений не получится.

О достоинствах и особенностях конструкций бань на колёсах

К основным особенностям бани на колёсах можно отнести следующее:

• применение мобильных конструкций бани в настоящее время является актуальной формой решения проблем по обеспечению гигиенических процедур особенно для людей живущих и работающих вдали от пунктов цивилизации, находящихся в сложных климатических и жизненных условиях. Баня в мобильном варианте способна обеспечить соблюдение гигиены тела и отдых;
• передвижная баня, выполненная на колёсах, может быть доставлена автотранспортом в любое место, что особенно важно для людей, увлекающихся охотой, рыбалкой, для любителей постоянно путешествовать и не имеющих своего загородного дома с баней;
• мобильная баня прекрасный коммерческий проект. Используемый в правильных и нужных условиях потребления может быстро окупится и приносить хорошую прибыль, особенно в сезон;
• прекрасный вариант для использования в каких-либо развлекательных или спортивных проектах, сочетая игры с отдыхом и баней;
• можно просто использовать как продвижение рекламы русской бани по регионам, селениям, при демонстрации получать удовольствие и оформлять заказы на проекты.

Используемый проект бани на колёсах имеет следующие преимущества:

• можно доставить баню при необходимости в любое место и в указанное время;
• имеет все необходимые конструктивные, экологичные, эстетичные достоинства бани;
• компактна, энергоёмка, не требует больших затрат в применении;
• в обслуживании проста, использует для обеспечения местные природные ресурсы;
• можно разместить в любом удобном месте, можно использовать всё сезонно;
• отличается комфортностью и функциональностью;
• в коммерческих проектах может приносить дополнительную прибыль.

Есть небольшие недостатки бани на колёсах, к ним относится следующее:

• мало места для размещения бака с водой, поэтому при размещении используют ближайший природный водный источник;
• к материалам используемом в изготовлении предъявляется особые требования в безопасности, надёжности и к выполненным строительным конструкциям;
• при использовании для бизнеса необходима регистрация деятельности, получение разрешений от СЭС, пожарной инспекции, ГИБДД, начальный капитал. Даже имея желание, у многих возникает вопрос: как сделать баню на колёсах, какой порядок, что требуется для этого?

Об изготовлении бани на колёсах своими руками

Для начала следует определиться, какая нужна выездная баня на колёсах своими руками сделанная и что для этого требуется. Следует разработать план мероприятий по подготовке и созданию проекта, последовательность его выполнения.

При проектировании конструкции следует учесть весовые данные будущего сооружения и характеристики тягача для транспортировки бани. В любом случае для перемещения бани нужен автомобиль с мощным мотором и желательно полноприводный.

Сначала нужно определиться с конструкцией рамы или прицепа для будущей бани. К примеру, для строительства небольшой бани можно использовать прицеп марки МЗСА с массой загрузки до 750 кг. Вес пустого прицепа немного больше 200 кг, поэтому конструкция бани должна быть не выше 500 кг.

Прицеп рама с выполненной платформой, например, используемый для перевозки лодки, можно использовать в случае перевозки по необходимости мобильной бочки. Баня бочка на прицепе закрепляется к готовой платформе с помощью специальных креплений перед транспортировкой.

Перед началом следует подготовить проект устройства бани и размещения её на платформе прицепа. Проект изначально можно выполнить в виде эскиза, но лучше использовать специальные программы по проектированию, так проще выполнить конструкцию по габаритам в требуемых размерах.

Нужно учитывать параметры центра тяжести с установленным оборудованием и особенно в движении, чтобы исключить опрокидывание во время манёвров при движении. Предусмотреть установку опор позволяющих поддерживать устойчивость конструкции на стоянке.

Монтаж печи является особо опасным и сложным элементом, требующее выполнение и соблюдение при монтаже противопожарных мероприятий, при использовании материалов, обеспечивающих противопожарную защиту и изоляцию.

Следует продумать способ перевозки в каменке камней, чтобы ни разлетелись в дороге их либо перекладывают в плотный ящик или обеспечивают общую прочную связку в установленной каменке.

Внутреннее пространство, как правило, делится на две зоны: предбанник и парная, если есть место можно предусмотреть душевую. В качестве туалета используется переносной биотуалет.

Банная печь оборудуется баком для горячей воды, холодная вода устанавливается отдельно в переносной ёмкости и пополняется периодически по мере расхода. Обычно в душевой или промывочном месте выполняется сливное отверстие в днище пола.

Чтобы уменьшить тепловые потери в бане, необходимо в планировке предусматривать минимум оконных проёмов, в предбаннике или раздевалке, это важно для жёсткости конструкции и комфортности при приёме банных процедур. Все устанавливаемые двери в бане выполняются с открыванием наружу, такой способ связан с техникой безопасности.

Об этапах сборки бани своими руками

Разработав проект и предусмотрев необходимые условия для монтажа можно приступать непосредственно к работам. Если, это новый прицеп или рама прицепа, то приступают к созданию каркаса.

Для перестройки имеющейся платформы кузова или кунга на машине либо прицепе, следует провести его демонтаж и убрать все элементы ненужные и мешающие для создания каркаса бани.

1. На первом этапе подготавливают основание для бани, предварительно выполнив усиление основания каркаса, приварив рёбра жёсткости и необходимые профили для каркасных стоек. Для лёгкости конструкции каркас изготавливают из деревянного бруса 50×50мм, для большой конструкции бани потребуется применение металлического профиля или уголка в каркасе. Основание застилается досками, выполняется ровный пол, надёжно закреплённый к основанию каркаса.
2. Следующий этап сборка и обшивка каркаса стен, затем стропил и крыши, которая выполняется из металлического профиля. Обшивка снаружи выполняется доской типа блок-Хаус, либо вагонкой, можно просто щитовыми панелями. Монтируются окна, лучше в готовом пластиковом виде.
3. Выполняется монтаж внутренней электропроводки и других подводящих технических средств с соблюдением условий для высокой температуры и влагоизоляции.
4. Для теплоизоляции бани выполняется следующая последовательность:
   • устанавливается пароизоляция изнутри на наружную обшивку;
   • внутри монтируется деревянная обрешётка из бруса 40×60мм;
   • укладывается теплоизоляция из плотной минваты в ячейки обрешётки;
   • на внутренний каркас настилается плотно без щелей теплоотражающая фольга с проклейкой фольгированным скотчем;
   • выполняется обшивка внутри деревянной вагонкой из ольхи, осины, желательно из липы.
5. На колёсные места устанавливаются брызговики и закрываются деревянными скамейками по всей боковой длине бани.
6. Выполняется монтаж внутренней перегородки предбанника и дверей.
7. Проводится монтаж печи-каменки с баком для горячей воды, которая устанавливается и закрепляется на полу. Монтируется дымоотвод из специальных труб с заслонкой, предварительно выполнив в крыше специальные пожарозащитные, теплоизолирующие переходы и соединив их с дымоходом, а снаружи козырьком.
8. С наружи на крыше устанавливаются от осадков метало профиль или другое аналогичное покрытие, окрашиваются стены защитными материалами.
9. Монтируется лестничный трап, стояночные упоры.

На этом процесс изготовления бани считается выполненным. Последующее дополнительное обустройство выполняется на усмотрение хозяина.

Что такое сухая ванна в кемпере?

Некоторая терминология, используемая в дискуссиях о жилых домах, легко запутать. Недавно мы опубликовали пост, объясняющий, что означает термин «мокрая ванна», но что такое сухая ванна в кемпере и чем она отличается от влажной ванны?

Если вы хотите знать, мы вас обеспечим. Давайте посмотрим…

1. 1) Что такое сухая ванна?
2. 2) В чем разница между влажной ванной и сухой ванной в кемпере?
3. 3) Как использовать влажную ванну в кемпере?
4. 4) У всех кемперов есть душ?
5. 5) Какие самые маленькие автофургоны с сухими ваннами?
6. 6) Дома на колесах класса B:
   1. 6.1) Атлас воздушного потока
   2. 6.2) Каретный двор Прибытие
   3. 6.3) Чудо для отдыха B+
7. 7) Туристические трейлеры:
   1. 7.1) Кучер Clipper 17FQ и 17BH
   2. 7.2) Лесная река Wildwood FSX 177BHX
   3. 7.3) Прайм-тайм Мститель 16BH
   4. 7.4) Венчурный Соник Лайт 150ВРК
8. 8) Вам нужна сухая ванна в кемпере?

Что такое сухая ванна?

Это довольно просто. Сухая ванна — это в основном то, что вы ожидаете найти в ванной комнате дома из палочек и кирпичей — туалет, раковина и отдельный душ — хотя часто (но не всегда) в меньшем масштабе.

Большие автодома класса А, такие как наш, могут иметь ванные комнаты довольно больших размеров. Но многие фургоны и туристические трейлеры класса C и B, вероятно, будут иметь ванные комнаты с меньшей площадью в целом.

На самом деле, многие автодома класса B и некоторые туристические трейлеры либо вообще не имеют туалета и душа, либо имеют так называемую мокрую ванну.

В чем разница между влажной и сухой ваннами в кемпере?

Разница между влажной и сухой ваннами довольно значительна в одном смысле: во влажной ванне все промокает, когда вы принимаете душ.

Влажная ванна разработана с учетом этого, так что это не так плохо, как кажется… хотя и не совсем идеально.

Влажная ванна сделана из материала, который может намокнуть, включая унитаз, и обычно имеет крышку над держателем туалетной бумаги. Но все, что вы не хотите намокнуть во влажной ванне, необходимо убрать из комнаты перед тем, как принять душ.

Влажная ванна разработана таким образом, что все в крошечной ванной комнате может намокнуть — и это происходит!

Как использовать влажную ванну в кемпере?

Несмотря на то, что вам нужно снять все, что вы не хотите намочить, когда вы принимаете душ во влажной ванне, они очень просты в использовании. Однако одним из самых больших недостатков является размер. Влажные ванны, как правило, очень маленькие. И если вам не 6 лет (или вы не акробат), принятие душа во влажной ванне может потребовать некоторой гибкости и изобретательности.

Тем не менее, если вы весь день бродили по тропам и только что вернулись в кемпер, чтобы расслабиться перед вечером, приятный горячий душ доставляет удовольствие… независимо от того, где вы стоите.

После того, как вы приняли душ во влажной ванне, лучше всего использовать швабру, чтобы стянуть воду со стен в слив душа. Это помогает предотвратить накопление влаги в вашем доме на колесах, что является очень важной задачей.

Полотенца из микрофибры также удобны после принятия душа во влажной ванне. Вы хотите высушить всю влагу, оставшуюся после швабры, чтобы следующий человек, которому нужно в туалет, не пользовался мокрым туалетом.

Поскольку влажные ванны небольшие, не требуется много времени, чтобы вытереть маленькую комнату с помощью швабры и вытереть полотенцем, но это система, которую вы должны установить и придерживаться, чтобы влажная ванна работала на вас хорошо.

Быстрая чистка стенок душа после каждого душа полезна, независимо от того, принимаете ли вы влажную или сухую ванну, так как это помогает удерживать нежелательную влагу.

У всех ли отдыхающих есть душ?

Не во всех кемперах есть душ. У некоторых отдыхающих есть влажная ванна, у некоторых есть сухая ванна, у некоторых есть только душ на открытом воздухе, в то время как у других нет душа вообще.

В некоторых кемперах есть очень удобные душевые кабины, которые довольно необычны. Около десяти лет (1995-2005) Winnebago производила Rialta, популярный и уникальный маленький дом на колесах, который мы до сих пор видим на дорогах. Ванная комната Rialta — это, по сути, выдвижная комната. Когда вам нужно принять душ или сходить в туалет, ванная комната выходит в центральный проход фургона, предоставляя вам место, чтобы делать то, что вам нужно. Интересно, что душ Rialta сливается в крошечный черный бачок, поэтому владельцы Rialta должны убедиться, что в черном бачке есть место перед тем, как принять душ, иначе они могут оказаться в луже ………………. черная вода. 🤢

Более старая модель Roadtreks тоже использовала душевые приспособления. У них есть сливы для душа на полу в проходе и место для занавески для душа, чтобы обернуть вас, когда вы принимаете душ прямо посреди прохода. Звучит безумно, когда мы описываем это, но для многих владельцев старых Roadtreks это работает просто отлично, как только они разработают систему и привыкнут принимать душ таким образом.

Вот как некоторые небольшие буровые установки класса B максимально эффективно используют рабочее пространство. Тем не менее, сухая ванна является предпочтительным вариантом для большинства владельцев домов на колесах, в том числе для тех, кто выбирает небольшой дом на колесах. Итак, давайте взглянем на некоторые из самых маленьких домов на колесах с сухими ваннами.

Какие самые маленькие автофургоны с сухими ваннами?

Хотя это и не исчерпывающий список, следующие автофургоны и туристические прицепы класса B, хотя и относительно небольшие, по-прежнему предлагают сухую ванну для комфорта и удобства их владельцев.

Дома на колесах класса B:

Airstream Atlas

Построенный на шасси Mercedes, Airstream Atlas представляет собой 24-футовый дом на колесах класса B, который обладает большой мощностью при таком небольшом пространстве.

Atlas предлагает довольно просторную ванную комнату в задней части дома на колесах с большой душевой кабиной, расположенной отдельно от туалета и туалетного столика. Airstream выделил всю заднюю часть Atlas для сухой ванны с закрытым душем, охватывающим весь угол задней части буровой установки, туалетом, расположенным рядом с ним, и раковиной, расположенной в задней части кемпера.

Coach House Arriva

С помощью Arriva 24B Coach House установил сухую ванну в задней части установки, как это сделала Airstream, но с этой установкой (также построенной на шасси Mercedes) мы находим туалет и раковину, расположенные поперек проход от душа 26 x 24,5 дюйма.

B+ Leisure Wonder

B+ Leisure Wonder, построенный на шасси Ford, предлагает несколько вариантов планировок, некоторые из которых используют центр буровой установки для компонентов сухой ванны, а другие используют заднюю часть буровой установки.

Планы этажей, в которых используется центр буровой установки, размещают туалет и раковину в закрытом пространстве, а закрытый душ находится прямо через холл.

Другие планы этажей предлагают раковину, туалет и душ в отдельном пространстве вдоль задней части дома на колесах.

Туристические прицепы:

Coachmen Clipper 17FQ и 17BH

Coachmen предлагает сухие ванны в моделях Clipper для своих туристических прицепов.

17FQ — это 20,5-дюймовый кемпер, в котором ванная комната расположена в задней части кемпера с туалетом в центре, а закрытый душ и туалетный столик — с противоположных сторон туалета.

17BH — это туристический прицеп того же размера, что и 17FQ, но вместо душа BH предлагает небольшую ванну, расположенную в заднем углу кемпера, с туалетом посередине и набором двухъярусных кроватей на противоположная сторона, очевидно, все в отдельных корпусах.

Forest River Wildwood FSX 177BHX

Wildwood FSX 177BHX компании Forest River имеет длину 22 фута и весит менее 4000 фунтов, но у него есть отдельный туалет и душ в задней части буровой установки.

Душ находится в одном углу, туалет — посередине, а отдельная зона с двухъярусными кроватями — в противоположном углу. В этом кемпере также есть душ на открытом воздухе в задней части дома на колесах.

Prime Time Avenger 16BH

Prime Time’s Avenger также размещает сухую ванну в задней части кемпера рядом с койками. (Фото/рендеринг предоставлены Prime Time RV)

Prime Time Manufacturing удалось установить сухую ванну в свой Aventure 16BH, туристический трейлер длиной 20 футов 7 дюймов и весом чуть более 3000 фунтов.

Этот небольшой туристический трейлер представляет собой туалет в середине задней стены буровой установки с отдельно закрытым душем рядом с ним в одном углу и, как и в кемперах Coachmen и Forest River, набор двухъярусных кроватей на противоположной стороне. установка

Venture Sonic Lite 150VRK

Venture Sonic Lite 150VRK — это 19-футовый кемпер весом чуть более 3000 фунтов. В этой небольшой установке один задний угол отведен под туалет, раковину и отдельно закрытый душ. Если вы представляете себе прямоугольное пространство вдоль одной стороны задней части кемпера, туалет и раковина расположены в углу, а закрытый 36-дюймовый душ занимает пространство ближе к центру дома на колесах.

Как вы могли заметить, закрытые душевые во всех этих установках довольно маленькие, но это компромисс, когда сухая ванна является приоритетом в небольшом пространстве.

Несмотря на миниатюрные размеры душевых, мы подозреваем, что те, кому нравится принимать душ в любой из этих установок, будут довольны тем, что им не придется после этого вытирать их шваброй и сушить.

Вам нужно принять сухую ванну в кемпере?

Вам не нужно , чтобы принять сухую ванну в кемпере, но это удобнее по нескольким причинам. Во-первых, нет необходимости вытаскивать предметы из ванной, чтобы принять душ и не намочить их.

Также не нужно оттирать воду со стен (и всего остального) и вытирать комнату полотенцем каждый раз, когда принимаете душ.

И, наконец, с мокрой ванной никто не может пользоваться туалетом, когда кто-то другой использует душ. Конечно, это не будет проблемой для тех, кто путешествует в одиночку, но потенциально может стать проблемой, если вы путешествуете с компаньоном или двумя.

Как мы всегда говорим, любое снаряжение, позволяющее вам наслаждаться природой и приключениями в путешествии, — это отличное снаряжение, влажная ванна, сухая ванна или без ванны.

Конечно, мы все склонны ценить больше комфорта, и роскошь путешествия с ванной любого типа, безусловно, заслуживает внимания.

Общайтесь с нами каждую неделю

Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы узнавать обо всем, что связано с RV. Каждую неделю мы предлагаем бесплатные советы, рекомендации, обзоры продуктов и многое другое для нашего онлайн-сообщества любителей автодомов. Так что, будь вы в первый раз в дороге или вы опытный эксперт, мы будем рады, если вы повеселитесь вместе с нами!

Мы были бы рады, если бы вы поделились этим!

все, что вам нужно знать о Vanl – vanlifer

Надлежащий душ и туалет в сочетании с полной конфиденциальностью – это роскошь, которой могут похвастаться немногие кемперы или автодома. Но здесь, в Vanlifer, мы разработали решение — читайте дальше, чтобы узнать о буксируемой ванной.

Ванная комната Vanlifer Towable

После долгого и жаркого дня осмотра достопримечательностей, в дороге, в походе или на пляже хороший душ обычно предназначен только для людей с гостиничными номерами вместо четырехколесных.

Даже если вам посчастливилось иметь ванную комнату в автофургоне или доме на колесах, обычно это происходит за счет уединения и жилого пространства.

Но здесь, в Vanlifer, мы думаем, что создали золотую середину — буксируемую ванную комнату.

Разработанный для буксировки любым семейным автомобилем (мы работаем над окончательным определением веса), портативный прицеп-туалет является автономным, поэтому не потребляет энергию или воду).

Длина 2500 мм, ширина 1900 мм, 19Внутренняя высота 50 мм, поэтому он достаточно большой, чтобы в нем мог разместиться даже самый высокий турист, но при этом достаточно компактный, чтобы не быть громоздким, и его можно разместить на любых парковочных местах или в кемпингах.

80-литровый бак для пресной воды буксируемой ванной комнаты означает, что он может обеспечить около 20 минут времени душа между повторными наполнениями, поэтому вы можете выбрать быстрое мытье или один сверхдолгий душ, если это необходимо.

Эта вода не подается в унитаз со смывом, который имеет собственный резервуар для воды, поэтому на него не повлияет, если у вас закончится вода для душа.

А благодаря тому, что буксируемая ванная комната полностью отделена от вашего автофургона или дома на колесах, вам не придется беспокоиться о попадании воды в жилое пространство.

Мы также думаем, что буксируемая ванная комната может быть использована в семейных походах, музыкальных фестивалях, на стройплощадках, в местах съемок, на спортивных мероприятиях и т.д.!

Технические характеристики портативного прицепа для ванной комнаты класса люкс

• Мгновенная горячая вода с газовым нагревом – возможность принять душ в течение 20 минут, прежде чем потребуется пополнение
• Туалет со смывом (кассета)
• Солнечная система 250 Вт
• Бак для пресной воды 80 л
• Резервуар для серой воды 80 л
• Емкость для черной воды 19 л для унитаза
• Объем смывной воды 7 л
• Аккумулятор 110 Ач
• Светодиодные фонари
• Вытяжной вентилятор

Есть ли у вас какие-либо личные требования к буксируемой ванной? Нажмите здесь.